文｜马 琳 12月10日，中国长安迎来了第3000万辆的下线，其也成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。这一节点不仅是中国长 安汽车发展史上的重要时刻，更是中国自主品牌在体系化能力、技术转型与规模化发展三条主线上的集中体现。 值得关注的是，作为长安汽车新能源板块的核心增长极，深蓝品牌同样交出亮眼答卷，不仅顺利达成70万交付里程碑，更 在今年保持高速跃升。据悉，深蓝汽车11月全球销量达33060辆，实现连续三个月销量破3万；今年1-11月累计销量同比增 长45.7%。在这一关键节点，全新深蓝S07华为乾崑630长续航版同步上市，以更长续航、更高品质和更智能体验，进一步 满足用户日益多元和进阶的使用需求。 在竞争日趋激烈的新能源赛道，深蓝依然展现出不同寻常的发展韧性与增长速度，这种确定性增长并非偶然，而是源于技 术体系的持续演进与产品价值的不断深化。 从更深层的行业视角看，3000万辆中国品牌的达成与深蓝品牌的高速增长，分别代表了中国汽车产业高质量发展的两条重 要轨迹：前者印证了中国自主品牌在规模化、体系力和稳定性上的成熟；后者则呈现了中国车企在新能源、智能化方向的 加速突破。当研发、智造、供应链与品牌力形 ...