中新社上海1月27日电 (缪璐 李秋莹)中国船舶重工集团公司第七〇四研究所(以下简称"七〇四所")27日 在上海发布消息称，其自主研制的"厦港拖31""厦港拖32""厦港拖33""厦港拖34"纯电动拖轮系列近日交 付，加之2023年交付投用的国内首艘串联式混合动力拖轮"厦港拖30"，中国最大规模新能源拖轮船队至 此正式成列。 中国最大规模新能源拖轮船队正式成列 广告等商务合作，请点击这里 据七〇四所介绍，相较于传统燃油拖轮，该新能源拖轮船队从源头上削减了大气与海洋污染，有效改善 港区作业环境，尤其是在全生命周期运营成本上优势更为明显。数据显示，全船队年均减碳量预计超 3000吨，相当于植树约14万棵。 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 在数字化创新领域，七〇四所依托自主开发的云船岸互连智能监控系统，将船队的在线监测数据，成功 推送至中国船级社(CCS)电池动力船舶数字化辅助检验系统，并顺利取得检验证书。这是中国拖轮领域 机电系统设备首次通过CCS数字检验。 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")， ...