面向高端纯电与增混市场，蜂巢能源推出龙鳞甲3.0+半固态电池方案。该体系全球首次在方形电芯中实 现"火、电分离"设计，并兼容CTC/CTB集成技术。半固态电池引入不可燃固态电解质，配合自研固态 电解质隔膜转印技术，在维持高能量密度的同时，显著提升热稳定性。目前蜂巢能源已建成2.3GWh半 固态专用产线，首代270Wh/kg电芯已获欧洲车企及国内eVTOL项目订单，计划2026年实现批量交付。 随着新能源乘用车渗透率持续突破50%，中国市场已进入电动化普及新阶段。用户需求从单纯追求续航 转向对补能效率、安全性能及全场景体验的综合考量。在此背景下，技术领先与场景化创新成为企业突 围的关键。 日前，蜂巢能源在第六届电池日上，正式发布全球最大电量插混电池包堡垒2.0、全球首个大电量HEV 电池，以及结合龙鳞甲3.0与半固态技术的高安全电池解决方案。这三项核心品类分别瞄准大电量插 混、燃油车混动升级及高端纯电市场，通过电量、安全与快充等维度的突破，试图重新定义各细分赛道 的技术标杆。 此次发布的堡垒2.0电池包专为插混车型设计，系统电量提升至80度，能量密度较前代提升2%，体积利 用率提高6%。其搭载的超充石墨技术支持 ...