（编辑 袁冠琳） 证券日报网讯 1月26日，海特高新在互动平台回答投资者提问时表示，公司航空维修、检测及发动机保 障业务主要涉及波音、空客飞机全系列大修、定检、客机改货机、部附件维修，公务机维修及涡轴类发 动机的大修保障。 ...

目前，厦门航空维修基地已经形成了集飞机结构大修、客机改货机、公务机整装、发动机及起落架维 修、航空电器维修、零件制造与维修、人才技术培训等环节于一体的产业格局。据厦门海关统计，"十 四五"期间，厦门海关监管区外航空保税维修进出口货值5586.77亿元，年平均增长率达255.24%。 "在海关政策支持下，我们在综合保税区外开展保税维修，成本更低、效率更高，在行业内竞争力更 强。'十四五'期间，全球最大的阿联酋航空公司也与我们签约，目前公司个别维修订单已经排到了2030 年。"厦门太古飞机工程有限公司关务经理孙立说。 "综保区外保税维修"模式，是厦门海关在"十四五"期间推出的一项创新监管模式，即航空维修企业在综 保区外即可享受免担保、可退税、账册式的保税政策。根据该政策，企业每年可节约担保额度22亿元。 此外，厦门海关贯通保税物流与保税维修之间的通道，打造"保税仓库+保税维修"新兴业务模式。 本报讯 （记者 尤方明 通讯员 方磊） 近日，在厦门太古飞机工程有限公司的机库里，厦门海关工作人 员正在监管一架刚刚完成维修的波音飞机。这是2026年首架在厦门完成维修、即将复出境的飞机。据厦 门海关统计，"十四五"时期，在 ...

中新社厦门1月13日电厦门海关13日消息，"十四五"时期，在厦门完成维修的进境飞机达998架次，数量 居中国内地首位。 据厦门海关所属机场海关航维保税科科长宋林介绍，该关在"十四五"期间推出"综保区外保税维修"模 式，即航空维修企业在综保区外即可享受免担保、可退税、账册式的保税政策。该项创新监管模式每年 可为企业节约担保额度22亿元人民币。 （文章来源：中国新闻网） 目前，厦门航空维修基地已经形成了集飞机结构大修、客机改货机、公务机整装、发动机及起落架维 修、航空电器维修、零件制造与维修、人才技术培训等环节于一体的产业格局。(完) 厦门太古飞机工程有限公司关务经理孙立称，该监管模式让公司运营成本更低、效率更高、在行业内竞 争力更强。目前，该公司部分维修订单已经排到了2030年。 厦门海关还贯通了保税物流与保税维修之间的通道，打造"保税仓库+保税维修"新兴业务模式。目前该 业务范围已经从整机维修拓展至发动机、起落架和零部件维修等。 ...