文 | 牛星钧 近日，山东省政府新闻办公室举行政策例行吹风会，对《山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案（2026- 2028）》（以下简称"《行动方案》"）进行解读。 《行动方案》规划了山东省航空维修产业未来三年的发展路径，提出了构建具有国际竞争力的航空维修产业集群的宏伟 目标。 这份份详尽的产业规划文件的出台，预示着一场从"修飞机"到"造集群"的产业变革正在齐鲁大地悄然展开。 擘画发展蓝图：到2028年收入达到40亿 航空维修产业作为民航业的关键组成部分和服务业的高端环节，具有技术含量高、产业链条长、拉动作用强的特点。 山东作为经济大省、民航大省，是最早引入航空维修企业的省份之一。截至2025年底，全省共有山东太古、山东鸿华等 航空维修企业23家，占华东地区的19.2%。 根据《行动方案》，山东将以国家战略需求为引领，以科技创新和机制创新为动力，以智慧化、绿色化、高端化、体系 化为导向，聚力打造具有国际竞争力的航空维修产业集群。 方案明确提出了"1234"发展目标："1"是建设1个以上全球"一站式"航空维修中心；"2"是打造2个全链条和2个专业化航 空维修产业基地。 "3"是突破宽体机、发动机、起落架维 ...

记者白新鑫报道 1月7日上午,山东省政府新闻办举行政策例行吹风会,邀请省交通厅负责同志等解读《山东省航空维修产 业高质量发展三年行动方案》。 会上,省交通运输厅副厅长廉波介绍,我省航空维修产业起步较早,经过多年发展,已形成较完善的产业体系 和保障设施。一是维修类别覆盖广。全省23家航空维修企业中,维修能力涵盖日常维护、定期检修、附 件维修、机体大修、飞机改装、研发设计、执照培训等七大类,维修机型包括波音737、空客320、中国 商飞等全系列。二是部分领域实力强。山东太古在窄体飞机维修领域居全球前列,是波音公司授权的全 球最大的波音737-800客改货中心,年交付量占全球80%以上。与中国商飞联合组建国产飞机维修工程中 心,自主研发零部件超过1万项,是国内交付品类最多的供应商。东航技术山东分公司、山东翔宇、山东鸿 华等企业在细分领域的维修能力也居全国前列。三是新兴产业融合好。我省作为工业大省,航空航天、 信息技术、高端装备、新型材料等新兴产业全国领先,与航空维修产业深度融合、双向赋能,如山东太古 与山东超算中心合作开发飞机结构改装仿真系统、青岛海尔研发飞机恒温货柜、国橡航泰研发飞机轮胎 等,为航空维修产业高质量 ...

省交通运输厅副厅长廉波介绍，"1234"发展目标中的"1"是建设1个以上全球"一站式"航空维修中 心，"2"是打造2个全链条和2个专业化航空维修产业基地，"3"是突破宽体机、发动机、起落架维修3个 关键环节，"4"是构建国产飞机维修、低空航空器维修、自主化航空器材供应、退役飞机拆解4个产业体 系，力争全省航空维修和航空器材制造企业达到50家以上，营业收入达到40亿元以上，基本形成济南、 青岛双核引领，烟台、日照两翼驱动，东营、潍坊、威海、济宁、临沂、滨州等市多点支撑的航空维修 产业发展新格局。为实现上述目标，《行动方案》部署实施四大重点行动，推进12项关键工作。推进措 施中，明确建立对口服务机制，营造一流发展环境，强化财税支持引导，加快高端人才集聚，为航空维 修产业高质量发展提供强力支撑。 在绿色发展与新兴领域布局方面，《行动方案》提出打造绿色化飞机全生命周期服务中心。"下一 步，我们将按照前瞻布局、创新引领、循序渐进、安全绿色的原则，积极打造绿色化飞机全生命周期服 务中心，加快培育退役飞机绿色拆解产业和二手航材循环利用市场。"廉波介绍，山东将推动省机场管 理集团、青岛国际机场集团等机场企业与波音、空客等全球 ...

2026年1月7日，山东省人民政府新闻办公室在济南召开新闻发布会，邀请山东省交通运输厅负责同志等 解读《山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案》。 山东省交通运输厅副厅长廉波介绍，航空维修产业是民航业的关键组成部分和现代服务业的高端环节， 具有技术含量高、产业链条长、带动效应强等特点。山东作为经济大省、民航大省，是国内最早引入航 空维修企业的省份之一，截至2025年底，全省共有山东太古、山东鸿华等航空维修企业23家，占华东地 区总量的19.2%，产业基础扎实、市场需求旺盛、区位优势明显。 为贯彻落实省委、省政府关于抢抓战略机遇、打造民航发展新引擎的决策部署，自2025年6月起，省交 通运输厅会同多部门深入调研全球及全国航空维修产业发展态势，实地走访企业听取诉求，学习借鉴先 进经验，经广泛征求意见，《行动方案》已于2025年12月21日正式印发实施。 该方案坚持市场主导与政府引导相结合，前瞻布局与统筹推进相统一，科技赋能与创新驱动相协同，开 放融合与高效协同相促进，明确提出到2028年实现"1234"发展目标："1"即建设1个以上全球"一站式"航 空维修中心，"2"是打造2个全链条和2个专业化航空维修产业基地 ...

2026年1月7日，山东省人民政府新闻办公室举行政策例行吹风会，对《山东省航空维修产业高质量发展 三年行动方案（2026—2028年）》（以下简称《行动方案》）进行解读。该方案提出，通过三年时间， 推动山东航空维修产业高质量发展，打造具有国际竞争力的产业集群。 航空维修产业作为民航业的关键组成和服务业高端环节，兼具技术含量高、产业链条长、拉动作用强等 特性。山东作为经济大省与民航大省，是国内最早引入航空维修企业的省份之一，产业基础扎实。截至 2025年底，全省已有山东太古、山东鸿华等23家航空维修企业，数量占华东地区的19.2%，市场需求旺 盛，发展优势显著。 《行动方案》明确了总体要求、重点任务和推进措施三大部分内容。总体要求以国家战略需求为引领， 以科技创新和机制创新为动力，以智慧化、绿色化、高端化、体系化为导向，提出到2028年实 现"1234"发展目标：建设1个以上全球"一站式"航空维修中心；打造2个全链条和2个专业化航空维修产 业基地；突破宽体机、发动机、起落架维修3个关键环节；构建国产飞机维修、低空航空器维修、自主 化航空器材供应、退役飞机拆解4个产业体系。届时，全省航空维修和航空器材制造企业力争 ...

1月7日， 山东省人民政府新闻办公室召开的政策例行吹风会。山东省人民政府新闻办公室供图 依托，着力培育全产业链领先企业；全力推进关键技术攻关，重点加强自动维修机器人、飞机顶升系 统、发动机试车台等重大装备的研发力度，助力航空维修产业从传统经验型加速向数智驱动型转型；聚 焦全球飞机制造、发动机制造及航空维修领域头部企业实施精准招引，通过合资合作等方式推动相关企 业在山东落地布局，构建完善的航空维修产业生态圈。 其中，山东太古在窄体飞机维修领域表现突出，作为波音公司授权的全球最大波音737-800客改货中 心，其年交付量占全球80%以上，该企业与中国商飞联合组建国产飞机维修工程中心，自主研发零部件 超1万项；东航技术山东分公司、山东翔宇等企业在细分领域维修能力位居中国前列。此外，山东航空 航天、高端装备等新兴产业与航空维修产业深度融合，也为产业升级提供了坚实支撑。 在现有产业基础上，《行动方案》提出2028年"1234"发展目标，即建设1个以上全球"一站式"航空维修 中心，打造2个全链条及2个专业化航空维修产业基地，突破宽体机、发动机、起落架维修3个关键环 节，构建国产飞机维修、低空航空器维修、自主化航空器材供应 ...

2026年1月7日，山东省人民政府新闻办公室举行政策例行吹风会，解读《山东省航空维修产业高质量发 展三年行动方案》(下称《行动方案》》)。 航空维修产业是民航业的关键组成和服务业的高端环节，具有技术含量高、产业链条长、拉动作用强等 特点。山东作为经济大省、民航大省，是中国最早引入航空维修企业的省份之一。截至2025年底，山东 共有山东太古、山东鸿华等航空维修企业23家，占华东地区的19.2%，在发展航空维修产业方面基础良 好、需求旺盛、优势明显。 《行动方案》明确实施四大行动，推进12项重点工作，包括实施高标准集群集聚行动、实施高端化优质 企业培育行动、实施高能级创新策源行动、实施高水平开放融合行动。 廉波表示，下一步，山东将通过全方位开放、深层次合作、多领域协同，聚力打造具有全球竞争力的航 空维修产业集群。 一是建强航空维修基地，打造产业新平台。推动济南、青岛2个总投资34亿元的航空维修配套项目年内 开工建设，实现"十五五"良好开局，为全球头部维修企业落户提供良好硬件基础。 本次会议上，山东省交通运输厅副厅长廉波介绍，《行动方案》明确以国家战略需求为引领，以科技创 新和机制创新为动力，以智慧化、绿色化、高端 ...

人民财讯1月7日电，1月7日，山东省人民政府新闻办公室举行省政府政策例行吹风会，邀请省交通运输 厅负责同志等解读《山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案》，山东省工业和信息化厅二级巡视 员李英峰表示，下一步，围绕打造精专型航空器材研发制造基地，将抓好三个方面的工作。一是优化区 域布局，促进协同发展。引导资源向优势区域集中，支持省内有基础有条件的地区，比如烟台、滨州等 市依托航空用合金新材料优势，威海、泰安等市依托高性能纤维材料优势，潍坊、日照等市依托发动机 精密制造装配优势，坚持"小而精、专而强"路径，重点布局整机、发动机、零部件和先进材料等细分领 域，实现错位发展与链条互补。二是强化创新驱动，夯实技术支撑。充分发挥省内高等院校、科研院所 和龙头企业的创新主体作用，围绕航空器材的维修改装、无损检测、智能化维修、新材料应用与修复等 方向，进一步加强联合攻关，加速科技成果转化，推动构建以企业为主体、市场为导向、产学研用深度 融合的技术装备创新体系。三是培育优质企业，提升产业能级。着力培育一批航空领域专精特新、单项 冠军等优质企业，支持其积极融入国内主机厂商供应链，攻关"卡脖子"环节。推动省内装备制造、新材 料、 ...

1月7日，山东省人民政府新闻办公室举行省政府政策例行吹风会，邀请省交通运输厅负责同志等解读 《山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案》，山东省发展和改革委员会二级巡视员封立树表示， 突出强服务、提能级，打造支撑有力的政策环境。前期锚定"航空航天制造强省"，牵头起草《山东省航 空航天产业发展规划》，聚力打造全国航空航天产业新高地；近期正在编制航空航天产业提质升级有关 政策文件，着重提出做强航空维修产业。坚持"实施一批、前期一批、储备一批、谋划一批"重大项 目，"十四五"期间，通过超长期特别国债、中央预算内、政府专项债券等方式支持航空航天超60亿元， 带动社会投资超1000亿元，充分激发各类市场主体活力。2025年新增烟台高新区空天高性能特种装备核 心组件、滨州市低空经济2个产业集群列入省级战略性新兴产业集群予以重点培育，全省航空航天产业 集群达7个，济南空天信息产业集群规模2025年超300亿元，青岛通用航空产业园、滨州大高航空高新产 业园、济宁航空航天产业城、日照岚山通航产业园等专业园区建设加快推进。 ...

1月7日，山东省人民政府新闻办公室举行省政府政策例行吹风会，邀请省交通运输厅负责同志等解读 《山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案》，山东省发展和改革委员会二级巡视员封立树表示， 突出强开放、增质效，打造合作共赢的开放环境。深化与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、黄河流域跨 省域合作交流，积极融入中国商飞等商用飞机供应链，聚集山东太古、南山铝业等国产大飞机一级供应 商，并推动中国商飞赴省内企业实地调研，为企业纳入潜在供应商体系打通渠道。开展国际化战略对接 和多形式国际国内合作，鼓励外资、民营等资本来鲁投资发展航空维修产业，积极开拓日韩、欧美等国 际市场，增强全球范围资源链接能力。 ...