11月，在山东港口青岛港第二座40万吨矿石码头投产的首个完整月度，双40万吨矿石码头协同效应全面释放，外进铁矿石作业量达到480万吨，助力董家 口港区月度外进铁矿石吞吐量突破700万吨，刷新历史纪录。 这一成绩背后，是第二座40万吨矿石码头投产带来的蝶变赋能。这座新码头自10月27日正式投产以来，与原有的40万吨矿石码头形成"双引擎"驱动格局， 有效助力青岛港在干散货接卸领域实现关键跃升。 生产模式重构，船舶平均靠泊等待时间缩短超50% 新码头投产后，通过优化生产组织模式，董家口港区构建起"双40万+多码头联动"的协同作业体系，实现了对超大型矿船的"双泊位"直靠，有效破解了以 往泊位资源紧张的瓶颈。 为保障作业更加高效顺畅，新码头深度融合5G、人工智能等技术，搭载干散货码头通用操作系统（iGTOS），统一调度船舶、卸船机、堆取料机、装船 机等所有环节的设备数据与指令，实现抓取量最高、运行效率最快。投产首月，全流程自动化助推综合作业效率提升30%以上，设备故障率大幅下降。 服务品质升级，单船接卸成本降低8%-10% 一流的硬件设施与极致的作业效率，使"双40万"码头迅速成为国内外客户与钢厂的首选。 在新模式下， ...