无人物流车行业进入高速发展阶段，但大规模商用还需要翻越行业标准、政策支持、路权开放、安全等多座大山。 曾几何时，电影镜头里那些无人驾驶的场景充满了人们对未来科技的无限幻想。如今，这份幻想逐渐变成了现实：无人机翱翔于天际、无人汽车穿梭在繁 忙的街头，就连快递配送，也开启了无人化的探索。 然而，技术从创新突破到落地应用、发展的过程中，难免会遭遇现实的种种考验。 7月4日下午，湖北黄石的街头出现了两辆贴有"新石器NEOLIX"字样的中通无人驾驶快递车，它们正在街头进行测试。这一场景迅速引起市民热议，但不 久之后，却被叫停。据辖区交通管理部门回应，该车辆上路前未向部门报备，也未获批上路资格，已暂停其上路行驶。 纵观所有行业的发展历史，几乎都遵循一条共同的成长轨迹：从粗放生长走向规范发展。而在粗放发展时期，总会出现各种各样的问题。无人物流车，也 是如此。 01 竞逐者众，无人车抢占末端配送 近几年，无人车悄然改变着物流行业的面貌。尤其是快递配送"最后一公里"，逐渐成为"无人车"的主战场，校园、街道、社区、社区驿站，时常能看见无 人车送快递的场景。 在物流无人车领域，主要分为两大类，初创型公司和平台型企业。 初创型公司异 ...