汽车零部件生产商杰锋汽车动力系统股份有限公司（以下简称杰锋动力）拟冲刺北交所上市。 杰锋动力控股股东为美国杰锋，实际控制人为范礼（FAN,LI），而知名车企奇瑞则既是公司第二大股东的控股 股东，也是公司第一大客户，而2024年，奇瑞贡献了公司超七成的营业收入。 严重依赖单一客户且关联交易占比较高，其内部控制规范性及业绩持续性如何？值得关注的是，公司在2025年 10月刚因会计差错问题收到监管警示函，且2025年前三季度净利润同比下滑12%。 与此同时，杰锋动力财务结构亦存耐人寻味之处：报告期内（2022年至2024年全年及2025年前三季度，下 同），在资产负债率显著高于行业平均水平的情况下，杰锋动力仍坚持实施1.49亿元的现金分红。 奇瑞身兼双重身份 杰锋动力主营业务聚焦于汽车核心零部件的研发、设计、生产与销售，涵盖排气系统零部件、动力系统零部 件、氢燃料电池零部件及智能悬架零部件四大产品系列。 公司创立之初即与奇瑞汽车深度绑定。2005年8月，奇瑞汽车管理层认为当时国内缺乏具备独立汽车排气系统技 术的供应商，依赖海外采购成本高昂，遂通过旗下奇瑞科技平台，与掌握相关非专利技术的三位美籍华裔技术 专家范礼（F ...