继乘用车新能源化的"风口"之后，新能源商用车也迎来巨大发展机遇。作为商用车尾气后处理业务领军 企业，凯龙高科（300912）也将目光瞄准了这片"新蓝海"。 凯龙高科董事长臧志成向记者表示，公司凭借在尾气后处理业务中积累的技术、人才和全产业链优势， 以及在机械、电控、化学、材料、仿真、流体等领域的深厚技术底蕴，将目光聚焦于热管理系统、新材 料、汽车检验检测、催化剂及VOCs治理业务。在这其中，凯龙高科将热管理业务视作公司的第二增长 曲线。 凯龙高科在2024年年报中提到，智能热管理机组是全资子公司凯龙宝顿向新能源领域扩展的重要产品， 可用于新能源汽车、新能源工程机械以及储能装置动力电池电芯的温度管理。"它通过向动力电池输送 低温或高温防冻液，实现电芯的降温和升温，确保动力电池工作时处于适宜温度，对电池的寿命、安全 与性能起着举足轻重的作用。" 据了解，凯龙高科商用车新能源热管理系统产品拥有散热和加热两大类多个品种的产品，可广泛应用于 客车、卡车和非道路移动机械的热管理系统。近日举行的业绩说明会显示，公司在新能源商用车领域已 布局智能热管理机组、前端散热模块、高压液流加热模块、高压PTC除霜模块、甲醇液流加热模块 ...

编号：2025 -001 | | ☐特定对象调研 ☐分析师会议 | | --- | --- | | | ☐媒体采访 业绩说明会 | | 投资者关系活动类别 | ☐新闻发布会 ☐路演活动 | | | ☐现场参观 | | | ☐其他（请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称 | 线上参与公司2024年度网上业绩说明会的投资者 | | 及人员姓名 | | | 时间 | 2025年05月08日 15:00-16:30 | | 地点 | 价值在线（https://www.ir-online.cn/）网络互动 | | | 董事长、总经理 臧志成 | | 上市公司 | 独立董事 袁银男 | | 接待人员姓名 | 副总经理、财务总监 邓小青 | | | 董事会秘书 周亮强 | | | 1、碳化硅DPF载体已获西班牙、德国客户认可，但收入贡献未披露， | | | 该业务何时能规模化量产？预计市场空间有多大？ | | | 答:尊敬的投资者您好，截至目前，公司的重结晶碳化硅DPF载体已 | | | 实现量产，并向常柴、上柴、南京依维柯、庆铃等客户批量供货，同时 | | | 公司在积极拓展西班牙、德国等海外市场。感谢您对公司 ...