"检查监控系统和防误系统设备状态与现场实际一致。"5月23日，随着国网通化供电公司作业人员完成长流220千伏变电站 系统运行方式调整，沈佳高铁通化西牵引站220千伏外部供电工程提前投入运行。 沈佳高铁作为国家"八纵八横"高铁网的重要连接线，其通化西站是全线规模最大的枢纽站房，总建筑面积达3万平方米。 配套电力工程需新建220千伏线路54.4公里、铁塔150基，扩建改造220千伏变电站3座，工程横跨山区、林地、铁路等，施工难 度极大。 该公司成立"高铁服务专班"，实行"1+N"专属客户服务制度。在项目规划阶段主动介入，与铁路建设单位密切配合，开展 40余次现场勘察，高质量完成供电方案编制，为工程顺利推进打下坚实基础。 自2024年11月份正式开工以来，该公司以"精管控、强创新、提品质"为主线推进各项工作，严格落实"四个管住"，从严把 好队伍、人员、机械设备进场关口，全流程强化施工安全与质量管控。通过优化工序衔接、推行机械化流水作业、增加作业人 员，实现安全风险有效压降和施工效率显著提升。 同时，该公司还通过差异化采用"高低基础+高塔跨树"方案，减少林木采伐10余公顷，并及时调整躲避珍贵药材、林下参 和苗圃基地， ...