8月23日，深圳机场T2航站区、北货运区及综合配套工程正式开工。两个项目建成后将推动深圳机场实 现规模体量、保障能力、运行效率、发展空间多重跃升，有力支撑深圳区位门户复合型国际航空枢纽建 设，为深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市注入新动能。此次开工的T2航站区项目为省、市 重大项目，位于机场北侧，一跑道和二跑道之间，建成后将与T3航站区、卫星厅共同组成深圳机场中 央航站区。项目设计年旅客吞吐量3100万人次，将建设40万平方米的T2航站楼主体功能区、53个站坪 机位，同步配套3万平方米的轨道换乘中心、3万平方米的地面交通中心、14.35万平方米的停车楼，并 涵盖涉铁改造、空侧捷运等关键工程。 ...

T2航站区设计年旅客吞吐量3100万人次 旅客可无缝完成空铁联运、陆空衔接 在深圳城市经济社会活力的带动下，深圳机场近年来航空主业快速发展。2024年，机场年客流量首次突 破6000万人次大关。今年以来，机场延续良好发展态势，1月—7月旅客吞吐量约3800万人次，货邮吞吐 量约116万吨，创开航以来同期新高。 中国民航网 通讯员刘韶滨 报道：在深圳即将迎来经济特区成立45周年之际，深圳重大工程项目建设再 传捷报。8月23日，深圳机场T2航站区、北货运区及综合配套工程正式开工。两个项目建成后将推动深 圳机场实现规模体量、保障能力、运行效率、发展空间多重跃升，有力支撑深圳区位门户复合型国际航 空枢纽建设，为深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市注入新动能。深圳市 人民政府党组成员、副市长代金涛出席活动并宣布工程开工，民航中南局，深圳市有关部门、区政府负 责同志，各驻场单位、航空公司、建设单位代表参加活动。 北货运区为国家重大工程 新增航空货邮保障能力有望超180万吨/年 近年来，深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心，为构建现代产业体系，推动更高水平对外开放 创造有利条件。深圳机场作为空港型 ...