深莞惠三市还通过党政领导互访交流推动合作。 5月份以来，随着连接深圳、东莞、惠州的多条轨交线路取得标志性进展，三地"1小时交通圈"进一步成型，深圳都市圈融合发展持续推进。 本周一（5月26日），深惠城际铁路龙岭工作井至坪地站区间盾构实现双线贯通，三地市民在社交媒体上共同庆祝。该线路是粤港澳城际铁路交通网 的重要组成部分，建成后将实现深圳前海至东莞、惠州1小时直达。 而在上周，深惠城际大鹏支线首个正线轨行区顺利移交，标志着项目进入站后施工阶段。全线建成通车后，将为深圳东部与大湾区核心区域的快速 联通提供重要支撑。 深圳都市圈的另一条交通大动脉——深汕高铁，日前也迎来重要进展。随着国内最大直径土压/TBM双模盾构机"龙岗3号"始发，该项目全面进入大 盾构施工阶段。 深汕高铁作为粤港澳大湾区交通建设重点工程，起于深圳枢纽西丽站，终至深汕特别合作区并引入广汕高铁深汕站，沿途贯穿深圳多个区域以及惠 州部分地区，全长125.5公里。 三地还通过党政领导互访交流推动合作。3月4日，东莞市党政代表团赴深圳市学习考察。双方会谈中，深圳方面表示，将与东莞全面加强交流合 作，强化资源对接共享，深入推进产业链协作，在制造业、服务业、 ...