按捺不住好奇，记者也登上了操作台体验了一把"速度与激情"，本以为体验会像平时玩的赛车游戏一样，但是实际当深踩油门之后才发现和游戏的体验大相 径庭，明明早已转动了方向盘，但是赛车还是冲出了赛道。 "赛车体育运动比的不是谁会踩油门，而是谁会踩刹车。"郭仲哲以一句业内玩笑为记者解释了原因，"真正的赛车竞技在于精准控制入弯速度，假设弯道极 限是50公里/小时，51公里就会失控，高手必须在毫厘之间找到最佳平衡点。" 【环球网财经报道 记者 张阳】在2025年中国国际服务贸易交易会上，体育服务专题展区内，电竞赛车的展位前等待体验专业赛车驾驶感受的观众们排起了 长龙。一位刚从模拟器上走下来的观众明显感觉意犹未尽："给我的感觉非常刺激，在这里我能把油门踩到底，感受像电影里那样的速度与激情。" 据了解，这个名为RACE ROOM的电竞赛车项目，来自于立仲华体育文化有限公司与中铁城市运营的联合运营，"一带一路"世界竞速锦标赛为双方此次参展 服贸会的核心项目。公司负责人郭仲哲在接受记者采访时表示："我们不是在做游戏，而是在构建一个以电竞赛车为入口、以实体门店为载体、以自主赛事 IP为核心的中国赛车体育新生态。" 电竞赛车 ≠ 游戏 ...