据介绍，山东港口计划逐步在山东全域提供甲醇、LNG、液氨等全品类绿色替代能源加注服务，全力 推动中国北方绿色船燃加注枢纽的建设，持续完善绿色替代能源加注服务网络，为加快建设世界级海洋 港口群贡献更多力量。(完) （文章来源：中国新闻网） 为确保首次加注业务进行，山东青岛港与中远海运集运、中国船燃全流程协同。青岛前湾集装箱码头有 限公司和方舟智能作为业务实施单位，与中国船燃青岛公司紧密对接，充分借鉴国际先进港口经验，针 对气候条件、政策环境、运营流程以及甲醇特性，逐一破解技术与管理难题，构建了安全、高效的甲醇 加注模式，为业务常态化开展提供了可靠参考。 此次作业采用陆地撬装式加注设备。加注前期，中国(山东)自贸试验区管委会多次牵头组织专项会议， 联合青岛海事局、黄岛海关、黄岛出入境边防检查站等相关行业专家，系统研讨和评审作业准备、作业 流程、风险点及应急预案等关键环节，精准剖析业务难点，制定切实可行的解决方案，并在作业前组织 开展联合演练，确保了整个加注作业过程安全可控。 中新网青岛8月14日电 "中远海运康乃馨"轮14日在山东港口青岛港完成210吨甲醇加注作业，标志着船 用甲醇加注业务在该港落地。该港成为同时 ...

CBL去年销售量同比增长38.1%，收入总额增长35.9%，达到5.925亿美元，但毛利下降了25.5%，至537 万美元。运营费用上升56.8%，至870万美元，导致公司净亏损387万美元。公司解释称，主要原因是销 售量扩张战略导致毛利润减少，业务扩张和生物燃料业务的支出增加，以及与改善ESG(环境、社会和 公司治理)举措相关的额外支出和利息支出增加。 智通财经APP获悉，近日，亚太区燃油供应服务商、万利集团的上市实体 CBL International Limited(BANL.US)主席兼行政总裁谢威廉表示，公司在公布去年业绩后，在纳斯达克市场的成交额表 现不俗，因此暂无来港上市计划。对于今年公司能否扭亏为盈，他没有明确评论，只是表示今年前3个 月的运营表现相比去年同期"还不错"。 他指出，虽然香港政府积极推动绿色能源发展，但目前尚未看到生物燃料供应的相关配套措施，估计还 需要时间来发展。不过，他认为香港在生物燃料加注服务方面相比邻近地区仍有一定优势，因为船舶中 途加油时，在邻近地区通常需要停靠码头才能进行，而香港则可以方便地进行离岸加油。CBL去年离岸 加油业务同比增长了31%。 谢威廉表示，CBL的 ...