值得注意的是，亚星锚链凭借过硬的产品质量已经成功打入全球高端市场，产品远销日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区，为SBM、壳牌等国际航 运与海洋工程巨头以及国际油企提供配套。据行业机构统计，亚星锚链在全球船用锚链市场占有率超过60%，系泊链市场占据主导地位，尤其是在高端系泊 链领域接近形成断层领先格局。其在国际市场上具备极强的定价权与市场影响力，远超国内外竞争对手。 亚星锚链的海外拓展与业绩增长，是中国造船业全球地位持续提升的生动写照。中国船舶工业行业协会数据显示，2025年上半年我国造船三大核心指标继续 保持全球领先，完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的51.7%、68.3%和64.9%，各项指标均遥遥领先于韩国、日本等传统造船强国。从具 体数据来看，1-6月我国造船完工量达2413万载重吨，新接订单量4433万载重吨，截至6月底手持订单量更是高达23454万载重吨，同比增长36.7%，为行业持 续发展奠定了坚实基础 。 中国造船业的全球崛起，离不开全产业链的协同发力。作为造船产业的重要配套环节，亚星锚链等零部件企业的技术突破与海外拓展，与整机制造企业形成 了良性互动，共同提升了"中国造船" ...

谈及航运界面临的海员短缺问题时，格里马尔迪说，全球现有海员约200万，缺口至少10万。新型 发动机与燃料的应用，使得约四成海员需技能提升与再培训，以保障安全，这一需求事关近80万人的职 业发展。 "人口基数庞大的中国，能为缓解航运业未来或加剧的海员短缺提供有力支撑。"他说，中国既有充 足劳动力筑牢海员储备基础，又有绿色航运的发展雄心与规划明晰的培训方向，并可依托成熟职教体 系，结合新燃料、新设备操作需求开展专项培训，培养复合型海员，助推绿色转型人才建设。 格里马尔迪强调，航运业脱碳首要依赖明确的政策导向，以政策确定性为行业投资锚定方向。 "多重优势叠加的特质让香港在绿色航运领域具备了独特竞争力。"国际航运公会主席埃马努埃莱· 格里马尔迪日前接受新华社记者专访时说。他相信，"内联外通"的香港，会成为前景广阔的绿色船用燃 料加注及交易中心，并将在航运业脱碳转型中发挥不可或缺的作用。 格里马尔迪认为，与其他航运枢纽相比，香港的独特之处在于，它既是重要的国际航运中心，也是 国际贸易与金融中心。香港作为全球前四的国际航运中心，其完善的港口设施、汇聚的船东群体以及成 熟的海事服务生态圈，生动诠释了航运业赖以生存和发展的国 ...

Core Insights - Maersk has launched its largest single investment project in China, a comprehensive logistics flagship warehouse in Shanghai's Lingang Special Area, with an investment exceeding 1 billion yuan [1] - The flagship warehouse integrates four core functions: export distribution center, import distribution center, regional and global distribution center, and cross-border e-commerce fulfillment center, along with value-added services like temperature-controlled storage [1] - The project aims to enhance customs efficiency and meet the diverse international trade needs of brands, reflecting a shift in China's trade model from export-driven to a more diversified approach [1][2] Company Developments - Maersk's CEO highlighted that increasing logistics infrastructure investment in China will better connect the country with global markets and support clients in navigating trade challenges [2] - The flagship warehouse is strategically located in the Yangtze River Delta, benefiting from local manufacturing advantages and a large consumer market, while also being close to emerging markets in Southeast Asia [1][2] Industry Trends - The Lingang New Area is witnessing a robust development of shipping and related industries, with transportation revenue growth exceeding 6% this year [6] - The area has reported impressive foreign trade performance, with import and export values reaching 339.7 billion yuan from January to October, marking a growth of over 47% [6] - The establishment of various service centers, including a chemical tanker training center and an international ship registration service center, aims to address key industry pain points and enhance operational capabilities [2][3] Future Outlook - The Lingang New Area plans to continue attracting shipping service projects and improve the shipping service industry, aiming to create a high-level shipping function cluster [7] - There is a focus on deepening institutional innovation and aligning with global shipping standards to enhance the competitiveness of the domestic shipping industry [7]

Core Insights - The 2025 High-Level Shipping Service Industry Innovation Conference was held, where the Shanghai Maritime Bureau announced policies to support the Lingang New Area in becoming a shipping function aggregation zone [1] - The policies include 14 service upgrade measures aimed at enhancing the capabilities of Yangshan Deep-Water Port, facilitating the transformation of the shipping industry, and creating a top-tier operating environment for shipping companies [1] Group 1 - The Lingang New Area is focusing on high-level shipping services as a key direction for open development, establishing itself as a center for green energy refueling, with bonded LNG and methanol refueling volumes ranking among the highest globally [1] - The international transshipment and consolidation business at Yangshan Port is steadily increasing, with the port's performance ranking first globally, further enhancing its hub function [1] Group 2 - The conference announced the launch of several high-level shipping service projects, including the "China Yangshan Port" International Ship Registration Service Center and the new crew training center by COSCO Shipping, aimed at addressing service gaps in the domestic sector [1] - The Lingang New Area will continue to strengthen institutional innovation and build a more international shipping development environment, promoting international standard alignment and cross-border data flow [2]

谈及航运界面临的海员短缺问题时，格里马尔迪说，全球现有海员约200万，缺口至少10万。新型 发动机与燃料的应用，使得约四成海员需技能提升与再培训，以保障安全，这一需求事关近80万人的职 业发展。 "人口基数庞大的中国，能为缓解航运业未来或加剧的海员短缺提供有力支撑。"他说，中国既有充 足劳动力筑牢海员储备基础，又有绿色航运的发展雄心与规划明晰的培训方向，并可依托成熟职教体 系，结合新燃料、新设备操作需求开展专项培训，培养复合型海员，助推绿色转型人才建设。 格里马尔迪强调，航运业脱碳首要依赖明确的政策导向，以政策确定性为行业投资锚定方向。 从香港特区行政长官发表的施政报告及《绿色船用燃料加注行动纲领》等政策文件中，格里马尔迪 留意到，香港推进绿色转型的核心思路，在于政府与行业的良性互动协作。特区政府通过政策引导、监 管优化、税收优惠等多维度发力，与业界共同推动航运业转型发展。 "多重优势叠加的特质让香港在绿色航运领域具备了独特竞争力。"国际航运公会主席埃马努埃莱· 格里马尔迪日前接受新华社记者专访时说。他相信，"内联外通"的香港，会成为前景广阔的绿色船用燃 料加注及交易中心，并将在航运业脱碳转型中发挥不可或缺的 ...

刘会平对贝壳财经记者表示，内地的企业能够通过香港了解世界最新局势，对接国际机遇。目前，香港 还为内地企业设置了"出海专班"，让内地企业能更安全有序地出海。 据了解，香港特区政府组建的"出海专班"已于10月6日正式启动，其主要目的是更好地支援有意拓展海 外业务的内地企业，利用香港作为平台推动业务出海。 新京报贝壳财经讯（记者潘亦纯）"十五五"规划建议提出，巩固提升香港国际金融、航运、贸易中心地 位。未来，香港航运如何抓住发展机遇？香港如何进一步发挥中国对外开放窗口的重要作用？ 11月17日-18日，贝壳财经记者在"香港海运周2025"期间采访了香港贸发局副总裁刘会平及香港特区政 府运输及物流局局长陈美宝。 刘会平表示，当前，全球贸易充满不确定性，供应链受到较大影响，物流费用提高等困扰着行业发展。 香港作为国际航运中心，将进一步转型升级，把握新的发展机遇。 刘会平认为，香港应持续发挥超级联系人、超级增值人的作用，抓住新机遇。首先，亚洲经济在持续增 长，尤其是中国内地。近期发布的"十五五"规划建议，将在未来五年为市场带来诸多新增长机遇，这也 是今年香港海运周上与会嘉宾最为关注的一大话题；其次，本届香港海运周设置了与 ...

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝致辞表示，香港积极响应中央政府对香港国际航运中心地位的支 持和期望，先后发布《海运及港口发展策略行动纲领》《绿色船用燃料加注行动纲领》，成立"香港海 运港口发展局"，全面推动行业可持续发展。香港将持续发挥"超级联系人"优势，携手各方引领航运业 迈向更智能、更绿色的未来。 本报香港11月17日电（记者冯学知）2025世界航商大会17日在香港开幕。大会以"破壁迎变·共促可持续 发展"为主题，深度聚焦行业热点，共商推动航运产业链在变局中实现高质量发展。 2025世界航商大会是同日开幕的"香港海运周2025"中一项重点活动。为期7天的海运周主题为"航向绿色 未来"，汇聚逾70家海内外机构，将举办超过50项活动，涵盖旗舰论坛、高层研讨会及公众参与项目 等。 全国政协副主席梁振英在大会主论坛致辞指出，香港应紧抓中国新一轮对外开放契机，一方面助力内地 航运企业拓展国际市场、融入全球规则体系，另一方面吸引全球优质航运资源经香港进入内地，强化香 港作为国内外海运企业及组织内联外引的"超级联系人"角色，融入国家航运业发展大局，更好服务国家 高水平对外开放。 香港特区行政长官李家超在开幕致辞中表示 ...

Core Viewpoint - The 2025 World Shipping Conference in Hong Kong focuses on promoting sustainable development in the shipping industry amidst global changes, with over 1,300 participants from various sectors discussing high-quality development strategies [1]. Group 1: Key Initiatives and Proposals - The Vice Chairman of the National Committee of the Chinese People's Political Consultative Conference emphasized the importance of eliminating cooperation barriers and responding to global changes to advance sustainable development in the shipping industry [1]. - The Hong Kong Chief Executive highlighted the unique advantages of Hong Kong as a stable international maritime center and called for enhanced international cooperation in the face of rising protectionism and climate challenges [1]. - The Deputy Minister of Transport proposed four initiatives: seizing opportunities, deepening cooperation, accelerating green transformation, and enhancing service capabilities [2]. Group 2: Technological and Environmental Developments - The Hong Kong government has completed the refueling of nearly 200,000 tons of green fuel and is initiating a methanol fuel refueling pilot project [2]. - The conference introduced the "Global Shipping Company Net Zero Path Practice Guide" and two other standards aimed at providing a unified quantitative benchmark for low-carbon transformation in the shipping sector [3]. Group 3: Collaborative Efforts and Governance - The Chairman of China Merchants Group called for the establishment of a fair global shipping governance system and the creation of a green technology alliance to promote international green shipping corridors [3]. - The conference was co-hosted by various organizations, including the Hong Kong government and international shipping associations, indicating a collaborative approach to addressing industry challenges [3].

中新网香港11月17日电 (罗英杰)中国石油控股昆仑能源有限公司(简称"昆仑能源")16日首次在香港葵青 码头成功完成LNG(液化天然气)船用燃料码头加注作业。本次受注船"以星海蓝石号"途经香港加注以满 足后续前往终点土耳其的航船燃料需求。这是继今年2月完成香港首次锚地LNG船用燃料加注后的又一 重要里程碑。 11月16日，中国石油控股昆仑能源有限公司首次在香港葵青码头成功完成LNG(液化天然气)船用燃料码 头加注作业。(主办方供图) 中国石油亚太(香港)公司副总经理韩绍国表示，作为扎根香港的中央企业，中国石油将保障香港能源稳 定供应作为重中之重。未来，中国石油将继续深化与香港的合作，推动绿色航运标准与国际接轨。 香港特区政府运输及物流局副局长廖振新等各界代表现场观摩加注仪式。廖振新表示，昆仑能源于今年 初在香港首次完成液化天然气加注后，不但引起了海内外的巨大兴趣，亦有越来越多的内地和海外远洋 船选择到香港进行绿色燃料加注。(完)【编辑:于晓艳】 今年2月14日，昆仑能源LNG加注船成功为"以星海蓝石号"加注2200吨超低温液化天然气，完成香港首 次"船对船"海上超低温液化天然气(LNG)船用燃料加注作业。1 ...

本次大会由香港航商总会、辽宁港口集团有限公司、大连市物流协会共同主办。大会聚焦船舶绿燃 产业转型核心需求，从政策保障、产研合作、资金支撑、服务升级四大维度发布多项重磅成果。会上发 布《中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区国际航行船舶保税液化天然气加注业务暂行管理办法》《中 国（辽宁）自由贸易试验区大连片区国际航行船舶保税绿色甲醇燃料加注业务暂行管理办法》，填补东 北地区保税绿色船燃加注领域制度空白。 会上，华光海运控股有限公司、深圳赤道基金管理有限公司、大连市引导基金管理有限责任公司、 大连自贸片区（保税区）管委会共同签署"东北亚航运发展基金"合作框架协议，地方国企携手社会资本 为绿色航运产业链发展注入金融活水。 11月13日，2025大连航商大会在大连国际会议中心开幕。大会以"绿色船燃领航，海事人才铸梦"为 主题，吸引近400名来自全球航运业的领军人物、企业高管、专家学者、行业协会代表，在绿色船燃发 展、绿色船舶制造、海事人才培养等方面展开深度对话，为全球航运人搭建共商脱碳路径、共话产业转 型、共绘合作蓝图的高端平台。 ...