枢纽竞赛中，深度有时比广度更重要。 近日，广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件，预计10月底前具备投运条件。届时年旅客 吞吐能力将达到1.2亿人次，相当于一个每天运输33万人的超级流量池。 这还意味着广州白云机场将超过北京大兴机场、上海浦东机场，成为全球最大单体机场。 在北京、成都等城市纷纷布局"双机场"提升自身枢纽地位时，广州却做大做强白云机场，背后有着怎样 的考量？ 白云机场，是一座不折不扣的超级机场。 2024年，白云机场完成旅客吞吐量7636.9万人次，比2023年增长20.89%，创白云机场年旅客吞吐量历史 新高。也是继2019年旅客吞吐量首次突破7000万人次后，再次突破7000万级。 在旅客吞吐量上，上海浦东机场以7678.7万人次在国内排在首位，广州白云机场以微弱劣势位居第二， 二者都是第一机场的有力竞争者。 如果拉长时间的维度，广州白云机场曾连续4年位列全国第一，不仅力压北京首都、上海浦东，更将深 圳宝安、成都天府等机场甩在身后。 广州白云机场惊人的吞吐量背后是持续的基础设施跃进： 2004年："双跑道"时代开启。 2015年：成为全国第三个拥有三条跑道机场。 2018年：二号航站 ...

以下文章来源于国民经略 ，作者凯风 国民经略 . 在这里，读懂中国经济、城市和楼市 当前，新一轮机场争夺战如火如荼，一批"双机场城市"横空出世，几乎所有省市都在拼命建机场，就 连三四线地市也被席卷其中。 机场竞速，谁能最终跑在前列？ 一 本文来自微信公众号： 国民经略 （ID：guominjinglve） ，作者：凯风，题图来自：AI生成 流量入口争夺战，又升级了。 近日，广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件，预计10月底前具备投运条件，届时终端 旅客吞吐能力将达1.4亿人次。 这意味着， 广州白云机场将超过北京大兴机场、上海浦东机场，成为全国第一也是全球最大单体机 场。 这是2025年上半年内地各大机场旅客量排行： | | | | | 2025年6月全国千万级机场旅客吞吐量(初步统计) | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 排序 | 机场 | 代码 | 本月客流 | 同比 | 令年累计 | 累计同比 位次变化 | | | 1 | 上海浦东 | PVG | 690.2 | 10.2% | 4116.1 | 11.6% ...

Core Viewpoint - The Guangzhou Baiyun International Airport is entering a new phase with the T3 terminal project expected to be operational within the year, marking the beginning of the "three terminals and five runways" era, significantly enhancing passenger and cargo capacity [6][12]. Group 1: T3 Terminal Development - The T3 terminal is designed with a "flower" theme, consisting of eight petals, and is currently in the final stages of construction, with 80% of the decoration work completed and over 6,000 workers on-site [2][7]. - The total construction area of the T3 terminal is 683,300 square meters, with a height of 42.95 meters, and it features a centralized main building and concourse layout [10]. - The terminal's design aims to reduce the average walking distance for passengers and improve operational efficiency, allowing for more simultaneous independent operations at the gates [10]. Group 2: Capacity and Features - Once operational, the airport's annual passenger throughput capacity is projected to exceed 120 million, with cargo throughput reaching 3.8 million tons, and the terminal's ultimate capacity could reach 140 million passengers and 6 million tons of cargo [12]. - The T3 terminal will also feature the first open-air airport observation deck in the country, providing unique viewing experiences of the airport and aircraft operations [14][16]. - The observation deck will allow visitors to enjoy panoramic views of the airport without needing a flight ticket, enhancing the airport's appeal as a destination [17].