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航空冰雷达
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南极纪行之中国第42次南极考察|在“雪鹰 601”上给冰盖做“CT”
科考队员在安装航空冰雷达天线。崔祥斌摄 "雪鹰601"固定翼飞机执行航空调查任务。崔祥斌摄 轰鸣声划破南极的静谧,"雪鹰601"固定翼飞机的轮廓逐渐清晰,稳稳降落在南极冰雪机场跑道上。12月19日,这架南极科考的"空中利器"圆满完成当 日航空调查任务,顺利归航。 南极气候寒冷,积雪终年不化,年复一年地堆叠,被重力挤压成一层层致密的冰,盖在南极大陆上,形成"南极冰盖"。南极大陆98%的面积被冰盖覆 盖,冰盖的平均厚度约2150米,最厚的地方接近4800米。如果把南极大陆比作蛋糕,那冰盖就像蛋糕上的奶油。如果"奶油"融化,流到海中,就会引起全球 海平面上升。 唐尧冰下群山、虞舜冰下群山、聚宝冰下盆地、麒麟冰下湖、日晷冰下低地……在这次填补数据空白区的航空冰雷达探测中,我国测绘出的冰下地形被 赋予了具有中国特色的地名,并被南极研究科学委员会收录。其中,最引人瞩目的当属麒麟冰下湖。借助"雪鹰601"搭载的冰雷达及其他航空观测设备,科 考团队首次摸清了这个麒麟冰下湖的范围、埋深、水深、沉积物厚度等。在中国第42次南极考察中,我国将首次在南极开展对麒麟冰下湖的科学钻探,进一 步探寻冰下世界的奥秘。 "雪鹰601"出色的表 ...
航空冰雷达助力冰川探测 我国首次海洋性冰川航空探测进行中
news flash· 2025-05-07 13:07
据央视新闻消息,我国正在西藏仁龙巴冰川开展首次海洋性冰川航空探测。此次探测采用直升机航空物 探技术,搭载自主研发的航空重力仪和改造后的航空冰雷达,实现大规模区域性冰川厚度的高效测量。 相比传统地面作业,航空探测具备探测范围大、点距密等优势,能更精准测量冰川内部结构和厚度,为 冰川、矿产资源、地质构造研究提供重要技术支持。航空重力仪精度达到国际一流水平,体积小巧,适 应高海拔地区的需求。 ...
占全国冰川总量的45% 西藏冰川为何如此多?揭秘→
西藏,是我国海洋性冰川主要分布地之一。为了摸清这些冰川的"家底",自然资源部中国地质调查局今天在西藏正式开展我国首次海洋性冰川航空探 测,以掌握海洋性冰川发育规律和消融变化,为自然资源管理提供基础数据支撑。 仁龙巴冰川是西藏著名的海洋性冰川,如今还保持着原始自然状态,神秘而古老。不仅有仁龙巴冰川,西藏拥有数万条冰川,占全国冰川总量的45%。 为什么西藏的冰川如此之多?一起来了解一下。 冰川的形成过程与地形、气候的相互作用密不可分。 西藏平均海拔在4000米以上。高海拔导致多数地区年均气温低于0℃,气温比同纬度低15℃,积雪不易融化,这为冰川保存提供了必要条件。 西藏冬季漫长严寒,夏季短暂,印度洋季风带和西风带带来丰富的固态降水。低温环境有利于积雪的积累和保存,积雪逐年压实转化为冰川冰,为西藏 积累了丰富的冰川资源。 首个调查点选在仁龙巴冰川,与其他多数藏东南海洋性冰川相比,仁龙巴冰川可达程度较高,调查队员们可以踏上仁龙巴冰川的冰舌,因此更便于获取 调查数据。地面调查将为航空探测提供重要验证数据。 什么是海洋性冰川? 海洋性冰川,是指极地或高山地区地表上多年存在并具有沿地面运动状态的天然冰体。 海洋性冰川的主要 ...