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航空航天金属导管智能制造装备数字化集成系统
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22年,两代人,一件事:一部中国金属弯管的国产化史诗
随着中国制造业向高端化、智能化深度转型,关键零部件的"自主可控"已从战略共识转化为产业实践。在航空航天管路成形技术这一细分赛道上,一家来自 浙江缙云县的民营企业,用22年时间完成了从"0到1"的突破,连续18年亏损仍坚守实业,在金属导管成形装备领域成为国内先进、国际领先的冠军企业。本 期《隐形冠军》将走进国家级专精特新"小巨人"企业——浙江金马逊智能制造股份有限公司(以下简称"金马逊"),解锁中国制造在高端金属导管成形领域 的国产化替代之路。 一、十八年亏损:冷板凳上的热信仰 航空航天领域的金属导管,堪称对工业制造水平的极致考验。由于装备结构紧凑、轻量化要求严苛,管路需在狭小空间内实现三维异形走向,形成极小弯曲 半径,同时要耐受高温、高压、振动等极端环境。同时,航空航天领域的产品具有典型的"多品种、小批量"特点。如歼击机,国内现役总量仅数千架,一个 主机厂一年生产几百架已算高产,导致生产批次很少。不同材料、口径、壁厚、接口标准的导管都是个性化生产,这为智能化、规模化生产带来了巨大挑 战。 航天器的每一次升空,都由数十万零件托举。其中,金属弯管被誉为"工业的动脉",负责输送燃油、液压能、冷却液和压缩空气,如同血 ...