据央视新闻报道，盐田港这段时间入仓量增长超过60%。受中美90天关税暂停期（将于8月12日到期） 的影响，跨太平洋东行贸易正出现提前进入旺季的迹象。来自企业的反馈亦是如此：在所谓的"对等关 税"的90天豁免期内，被压抑的市场需求喷薄而出，外贸企业闻声而动，抓紧抢订舱位。来自港口的反 馈：对美航线一舱难求，运价上涨。舱位爆满、价格大幅上涨的背后，是中美贸易火速升温。 4月以来，南方财经记者采访了多家外贸企业，这些卖家多紧跟着政策与市场，也在焦灼地分散风险、 主动出击转寻新市场。相比传统贸易卖家，跨境电商品牌型卖家更具竞争力，因自身的不可替代性、提 早布局新兴市场等原因，受中美贸易形式变化和航运价格起伏影响也相对较小。 从高度依赖对美贸易的外贸企业、专注外美航线的跨境货代，到传统的大型外贸企业，整个产业链条都 因中美关税暂停期而高速运转起来，力图抓住90天"窗口期"。实际上，南方财经记者深入调研发现，无 论此后情况如何，外贸企业都在着手转型，寻找新蓝海——一是做大品牌，力争提升市场竞争优势，以 足够利润对抗极端市场变化；二是加速开拓美国之外的新兴市场，全球化布局供应链，避免日后受到更 大冲击。 运价跌宕 4月美国 ...