近日，备受瞩目的第四届非晶电机技术进步与产业发展研讨会在浙江慈溪召开。作为新材料领域的前沿 热点，非晶合金凭借低磁损耗、高磁导率、优异软磁性能等独特优势，正从航天、军工等高端领域走向 更广阔的应用场景。与会的磁学与磁性材料学家都有为院士表示：非晶合金在高频工况下的能效表现、 安全性方面远超传统硅钢材料，在民用领域具备非常广阔的应用空间与极高的经济价值。 广汽集团喻皓 本次峰会上，非晶合金在新能源汽车领域的应用成为焦点话题。当前，非晶合金材料在电驱领域的应用 技术门槛较高，在规模化落地中仍面临工艺与工程化的挑战，行业内实现量产应用的案例极为罕见。而 广汽正是率先将非晶合金引入电驱领域的先行者，电机效率达全球最高的99%，并成功突破了工艺难 题，实现了规模化量产。 全球首搭非晶合金电驱，广汽树立效率与安全双重标杆 广汽在电驱研发领域拥有深厚的技术积累。自2010年启动电驱系统自主研发以来，从分体式电驱到全球 首款三合一电驱，再到2023年发布夸克电驱1.0，广汽率先应用非晶合金材料，率先突破3万转性能极 限，并在超跑昊铂SSR上实现1.9秒百公里加速。 技术最终应服务于大众，尖端材料走向民用市场，是科技发展的必然 ...