结合发布会上华安钢宝利发布的驭简TM多零件集成解决方案以及该合资公司股东方安赛乐米塔尔宣布 的将向合资企业华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（VAMA）转让24个先进钢种的消息。马立宇表示， 这是为了将多个零部件集成，助力汽车轻量化，保障安全，提供多样化工程方案，满足客户在车型开发 中减重、安全、成本控制及集成化的需求。 在发布会后，华安钢宝利CEO马立宇接受了中国经济网记者的独家专访，从汽车行业供应商的角度，分 享了其对于新能源汽车发展，供应链改革以及产品模块化设计等方面的见解。 马立宇表示，国家政策的顶层设计对新能源汽车的发展起到了极大的积极作用，有效的促进了新能源汽 车发展。而在行业蓬勃发展的同时，也对新能源车产品的各项性能提出了更高的要求，这就包括电池性 能、续航里程、服务体验及安全性，也在一定程度上对于供应商的产品品质和研发能力提出了更高要 求。 "我们是汽车钢材等相关零部件的供应商，"马立宇说，"在安全性能方面的提升是显而易见的，但这还 远远不够。" 作为汽车制造业的重要环节，华安钢宝利为众多国际和本土汽车品牌提供了本地化供应链，他介绍到， 华安钢宝利从汽车钢卷到激光拼焊产品，都具备完整技术和质量标准 ...