又一家美国造车新势力关门了！ 行业寒冬：美国造车新势力的集体溃败 Bollinger的倒下并非孤例，而是美国造车新势力破产潮的最新注脚。自2023年以来，洛兹敦、Proterra、菲斯克、Canoo、尼古拉等一众初创车企相继 退场，曾经火热的美国新能源造车赛道，如今一片狼藉。这场集体溃败的背后，是资本退潮、政策转向与自身短板共同作用的必然结果。 遗憾的是，这次转型最终并未能成功挽救Bollinger，多重危机接踵而至。今年3月，创始人罗伯特・博林格在离开公司后，对母公司穆伦汽车提起了 诉讼，诉讼缘由是他此前给公司提供的一笔约1000万美元的个人贷款。他在诉讼中还提及公司当时财务状况已陷入绝境。尽管穆伦最终偿还了款项，但信 任危机已然爆发，Bollinger遭到蒂森克虏伯等多家供应商起诉，同时因拖欠员工工资引发诉讼。此外，由于未能完成承诺的就业目标，Bollinger面临偿还 密歇根州300万美元拨款的压力。多重危机叠加下，这家曾被视为潜力股的企业走向了终结。 "这是一个时代的终结，但你们都应该为此感到非常自豪。"Helen Watson 在告别邮件中写道。尽管Bollinger Innovations（穆伦与 ...