2026年1月6日，蔚来公司第100万台量产车下线，达成新的里程碑。早些时候，蔚来公布了2025年 12月及全年销量，两项数据均创历史新高。 然而，就在这个公司重回高速增长，百万台里程碑时刻即将到来之时，1月1日，蔚来创始人、董事 长、CEO李斌却发布了一封充满危机感的内部全员信。他在这封题为《日拱一卒，久久为功》的信 中表示："我们没有片刻放松的资格。2026年，我们要继续结硬寨，打呆仗，为当下和更长周期的发 展夯实底盘，积蓄力量。" 经过年初的调整，和下半年的爬坡，蔚来公司在年底交出了一份创纪录的答卷。2 0 2 5年1 2 月，蔚来公司交付新车4 8 , 1 3 5台，位列新势力第三，同比增长5 4 . 6%；2 0 2 5年第四季度， 蔚 来 公 司 交 付 新 车 1 2 4 , 8 0 7 台 ， 同 比 增 长 7 1 . 7%；2 0 2 5 年 全 年 ， 蔚 来 公 司 共 交 付 新 车 3 2 6 , 0 2 8台，同比增长4 6 . 9%，三个数字均创历史新高。 1月6日，蔚来公司第1 0 0万台量产车下线，蔚来跻身"百万台俱乐部"。 这些成绩意味着，蔚来彻底走出了2 0 2 5年初 ...

2025年，蔚来共交付新车32.6万辆，创历史新高，同比增长46.9%。李斌介绍，未来，公司将深化三品牌（蔚来、 乐道、萤火虫）协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%—50%的增长。 蔚来能否兑现盈利"承诺"，是外界关注的热点话题。1月6日，李斌在回应2025年第四季度盈利情况时表示，"公司 最终财务数据还没出来，但我们有信心第四季度能盈利。" 李斌算了一笔账："从non-Gaap（非通用会计准则）口径来看，我们三季度亏27亿元人民币，四季度和三季度比， 毛利额比较高的全新ES8多交付了4万多辆，按照毛利率水平初步计算，盈利可能性是存在的。" 2025年交付32.6万辆创新高 长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪 作为中国新能源汽车龙头企业，蔚来（09866.HK、NIO.NYSE）迎来里程碑事件。 1月6日，蔚来第100万辆量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线。"100万台，是新的起点。蔚来正 迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶段。"蔚来创始人、董事长、CEO李斌说。 1月6日，蔚来第100万辆量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线，达成公司发展历程中又一重要里 程碑。 为支 ...

1月7日，信宸资本（中信资本控股有限公司旗下的私募股权投资业务）宣布，旗下企业Intramco Europe B.V.（下称"Intramco"）与零跑汽车达成业务合作。Intramco的充电产品将被应用于零跑汽车欧洲工厂未 来生产的新能源汽车。 ...

当地时间1月6日，美股市场剧烈震荡。新能源汽车巨头美国特斯拉股价单日暴跌4.14%，报收432.96美元/股，总市值下跌至1.44万亿美元，市值一夜蒸发 662.3亿美元，折合人民币超4346亿元，接近于5个蔚来的总市值规模。 消息面上，据央视新闻，当地时间1月2日，特斯拉公布的数据显示，该公司2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%，连续两年销量下滑。 这也是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被中国汽车制造商比亚迪超越。 比亚迪发布的2025年12月产销快报显示，2025年全年比亚迪累计销量460.24万辆，同比增长7.73%。其中纯电车型全年累计225.67万辆，同比大增 27.86%。而具体到12月，比亚迪新能源汽车销量42万辆，同比下滑约18.2%；纯电车型12月销量19万辆。 细分市场上，根据德国联邦机动车管理局1月6日公布的数据，2025年12月，比亚迪在德国的新车注册量是特斯拉的两倍以上。以2025全年计，比亚迪在欧 洲最大的电动车市场德国的销量增长七倍，至23,306辆；而特斯拉的销量几乎腰斩，降至19,390辆。 而在欧洲第二大插电式汽车市场英国，比亚迪同样领先特斯拉。比 ...

图片来 源：智通财经 当地时间1月6日，美股市场剧烈震荡。新能源汽车巨头美国特斯拉股价单日暴跌4.14%，报收432.96美 元/股，总市值下跌至1.44万亿美元，市值一夜蒸发662.3亿美元，折合人民币超4346亿元，接近于5个蔚 来的总市值规模。 消息面上，据央视新闻，当地时间1月2日，特斯拉公布的数据显示，该公司2025年全球交付汽车163.6 万辆，同比下降约8.6%，连续两年销量下滑。 大和、德意志银行、高盛、巴克莱等20家机构参与了预估。而其实际第四季度交付41.82万辆，同比骤 降15.6%，不仅低于市场预期均值，更远低于彭博社预估的44万辆。 特斯拉发布的2025年三季度财报显示，公司营收为281亿美元，同比增长12%，创下同期历史新高。然 而，净利润为13.73亿美元，同比下降了37%，运营利润率仅5.8%，创近五年来最低，2024年同期还超 过10%。此外，经调整净利润为17.7亿美元，同比下滑29%。 而在欧洲第二大插电式汽车市场英国，比亚迪同样领先特斯拉。比亚迪在2025年9月超过特斯拉，并以 51,422辆的全年销量收官，高于特斯拉的45,513辆。 另据欧洲汽车制造商协会2025年 ...

【导读】蔚来公司第100万辆量产车下线，头部造车新势力迎来发展新阶段 1月6日，蔚来公司第100万辆量产车下线。至此，4家头部造车新势力均迈入"百万俱乐部"，其他3家分 别是理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车。 上述4家头部造车新势力的成立时间均超10年，迈入"百万俱乐部"成为4家头部造车新势力的重要发展节 点，之后将迎来新的发展阶段。 蔚来公司创始人、董事长兼CEO李斌在受访时多次提到"稳步发展"，而小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏此 前多次表示，小鹏汽车要做到"行稳致远"。 第二家迈入"百万俱乐部"纯电车企 李斌称下一个周期会缩短 对比迈入"百万俱乐部"的时间，理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车、蔚来公司分别是2024年10月14日、 2025年9月25日、2025年11月21日、2026年1月6日。 这意味着，上述4家造车新势力迈入"百万俱乐部"的时间较为接近，特别是除了理想汽车之外的其他3家 造车新势力。 区别于其他3家造车新势力，蔚来公司一直专注于新能源汽车的纯电技术路线。 上述4家造车新势力迈入"百万俱乐部"，大都用了10年左右的时间，但是从50万辆到100万辆整车下线的 时间在加快，其中蔚来公司用时17个月。 ...

赛力斯（09927）早盘股价上涨3.68%，现报109.80港元，成交额9586.20万港元。 1月5日，赛力斯发布2025年12月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车12月销量60981辆，同比增长 63.40%，已连续三个月单月销量突破5万大关；1月至12月累计销量达472269辆，同比增长10.63%，迎 来年度销量新里程碑。问界2025年12月交付新车超5.7万辆，创单月交付新纪录；2025全年累计交付新 车突破42万辆，领跑高端新能源汽车市场。 责任编辑：卢昱君 赛力斯（09927）早盘股价上涨3.68%，现报109.80港元，成交额9586.20万港元。 热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 1月5日，赛力斯发布2025年12月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车12月销量60981辆，同比增长 63.40%，已连续三个月单月销量突破5万大关；1月至12月累计销量达472269辆，同比增长10.63%，迎 来年度销量新里程碑。问界2025年12月交付新车超5.7万辆，创单月交付新纪录；2025全年累计交付新 车突破42万辆，领跑高端新能源汽车市场。 责任编辑：卢昱君 热 ...

《陕西省金融支持绿色高质量发展实施方案》等政策文件的出台，充分发挥金融的支撑作用，推动 发展方式绿色转型。作为全省目前唯一的国家级气候投融资试点，西咸新区立足"服务全省"的定位，累 计为企业提供融资支持127亿元。陕西落地碳排放权抵质押贷款5笔3462万元，提升企业节能减碳的积极 性和主动性，进一步拓展企业融资渠道。 推进非二氧化碳温室气体排放管控。陕西有序推进重点领域甲烷排放管控，支持崔家沟煤矿等开展 甲烷综合利用示范，指导工业企业开展氧化亚氮控排，助力工业绿色低碳转型。 "十五五"时期，陕西将重点推进高质量参与全国碳市场建设、协同推进减污降碳助力美丽陕西建 设、加快气候适应型社会建设、持续完善产品碳足迹管理及有序推进陕西省重点领域甲烷排放控制等工 作，持续推动经济社会全面绿色低碳转型。（记者：李欣泽） 全省碳足迹管理体系初步构建。陕西围绕能源化工、新能源汽车、特色农业重点产业，筛选煤制烯 烃、钛材、硅片、苹果等重点产品开展碳足迹核算研究，积极开展碳足迹分级分类、省级产品碳足迹因 子库、碳标识认证等标准制度研究，为建立全省碳足迹管理体系奠定工作基础。 目前，西咸新区、商洛市、铜川市入选国家深化气候适应型城市 ...

记者丨何煦阳 编辑丨张明艳 2025年新能源汽车市场收官，造车新势力的年度答卷上，写满了两极分化的残酷现实。 当"鸿零米"（鸿蒙智行、零跑、小米）以爆发式增速颠覆"蔚小理"旧格局之时，市场的另一端，曾经的 明星企业接连倒下，还有一些沉寂者则在绝境中试图吹响"复活"的号角。 有人在增量市场中高歌猛进，有人则在存量博弈里挣扎求生，行业洗牌下的生存与崛起之战，已然白热 化。 | | | 2025年造车新势力销量排行 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 排名 品牌 | | 2025年交付量(万辆) | | 同比增长 年度销量目标完成率 | | 1 | 零跑 | 59.66 | 103% | 119% | | 2 | 鸿蒙智行 58.91 | | 32% | 59% | | 3 | 小鹏 | 42.94 | 126% | 113% | | 4 | 小米 | 41.00+ | 299% | 117% | | 5 | 理想 | 40.63 | -19% | 63% | | 6 | 蔚来 | 32.60 | 47% | : 74% | "鸿零米"高光之下，考验启幕 2025年造车新 ...

记者当日从比亚迪公司获悉，比亚迪2025年销售约460万辆新能源汽车，其中纯电动汽车约为226万辆。 而特斯拉公司发布的数据显示，2025年特斯拉全年交付量约为163万辆。 2023年第四季度，比亚迪纯电动汽车首次在季度销量上已超过特斯拉，但特斯拉在全年销量上仍保持领 先。 2025年5月31日，观众在比亚迪展馆观展。当日，2025粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心（宝安） 举办。新华社记者 梁旭 摄 新华社深圳1月3日电（记者陈宇轩）记者3日获悉的消息显示，比亚迪首次在全年纯电动汽车销量上超 越特斯拉，成为全球第一。 与此同时，比亚迪也加大本地化生产力度。目前，比亚迪在泰国、乌兹别克斯坦、巴西的乘用车整车工 厂已经竣工投产，位于匈牙利的首个欧洲工厂也即将投产运行。 2025年12月初举行的比亚迪2025年第二次临时股东会的信息显示，比亚迪继续加强其技术领先优势，有 信心在未来几年以更多的重磅技术来引领行业发展。 广东省新能源汽车产业协会秘书长周发涛认为，强化零部件采购能力提升价格竞争力、在海外市场采取 精细化销售策略，是比亚迪在海外销量大幅提升的重要原因。其销量和市场表现表明中国在全球新能源 汽车产业中的角 ...