1 月 9 日，在 CES2026 现场彭博社采访中，禾赛科技联合创始人及 CEO 李一帆就公司与英伟达的深度合作、全球化布局及行业竞争格局发表了核心见解。 李一帆将此次与英伟达在 Hyperion 10 平台上的合作，生动地比喻为"一场酝酿已久的正式官宣"，强调这为 OEM 客户提供了一个经过验证、完整且低风险 的自动驾驶解决方案，显著降低了他们的集成难度与开发风险。 面对海外市场机遇与地缘政治挑战，李一帆阐述了禾赛的"双供应链"战略：即在中国服务本土市场，同时通过建设中的泰国工厂（预计 2027 年投产）来辐 射和满足全球 OEM 的需求，并确保产品在硬件、数据和软件层面符合各地监管要求。 谈及竞争，他认为最大的挑战并非来自同行，而是"如何说服不使用激光雷达的人"。他分享了两个关键论据：一是安全数据，已有客户证明激光雷达在极端 场景下可预防大量事故（降低 90%）；二是成本革命，禾赛已将激光雷达单价从数万美元级拉低至 200 美元以下，使其得以从高端汽车渗透至国民级汽 车、机器人、无人配送车乃至消费级产品（如约 800 欧元的自动割草机）等更广阔市场。 李一帆表示，禾赛的核心战略是凭借在极致竞争的中国汽车 ...