8月19日，人力资源社会保障部等5部门对外发布《关于领取个人养老金有关问题的通知》，进一步丰富个人养老金领取情形， 明确具体操作办法，自9月1日起开始实施。 通知规定，新增3种个人养老金领取情形：申请之日前12个月内，本人（或配偶、未成年子女）发生的与基本医保相关的医药 费用支出，扣除医保报销后个人负担（指医保目录范围内的自付部分）累计超过本省（自治区、直辖市）上一年度居民人均可 支配收入；申请之日前2年内领取失业保险金累计达到12个月；正在领取城乡最低生活保障金。（北京青年报） 小米：不参与汽车价格战，核心任务是汽车交付 泰国为刺激旅游业，将简化加密货币兑换泰铢的流程 苹果公司提出法律申诉数月后，英国据称已不再强制前者提供"后门" 亚钾国际：董事长郭柏春涉嫌挪用公款罪、滥用职权罪被逮捕 丹麦珠宝商潘多拉宣布今年计划在中国市场关闭100家门店 东方甄选辟谣新东方CEO被立案调查 人力资源社会保障部发布《关于领取个人养老金有关问题的通知》， 新增3种个人养老金领取情形。 整理 ｜秋夏 点击上方【36氪随声听】，一键收听大公司热门新闻。听完音频记得添加进入 【我的小程序】 中哟！ 个人 养老金新增三种领 取情形 ...

官宣一个月后，特斯拉新车落地。8月19日，特斯拉在中国官网上线Model Y L车型，售价33.9万元起， 预计交付时间为今年9月。特斯拉店内工作人员表示，目前新车已到店。 今年7月，特斯拉在微博发文称："Model Y L，金秋见！"一时间引发市场关注。部分网友称："特斯拉 要发新车了？这次只是加长了吗？还是有什么不同？" 中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来，凭借Model Y与Model 3的国产，特斯拉迅速抢占市场先 机提升销量，但随着新能源汽车普及率提升、市场竞争者增多，以及市场研发提速、车型快速迭代和价 格不断下探，特斯拉开始感到压力。 2019年12月，国产Model 3正式在华交付；2021年，特斯拉国产Model Y上线。作为特斯拉旗下走量车 型，Model 3与Model Y国产后，迅速收割中国汽车市场份额，并进入众多中国消费者选车清单。然而， 随着新能源汽车市场渗透率走高，特斯拉也成为众多车企"围堵"目标。在市场层面，目前国内25万—30 万元级新能源车市场竞争激烈。其中，小米SU7持续热销，极氪007、小鹏P7、理想L6、极氪7X、问界 M5等车型也通过高配低价等方式分食市场份额， ...

行业双周报 · 汽车行业 7月车市淡季不淡. 新能源参透率回升至历史高位 汽车行业双周报 核心观点 0 双周观点 中汽协发布 7 月车市产销量情况,7 月进入车市传统淡季,销量环比回 落,但同比仍维持高增长,呈现"淡季不淡",终端需求表现较强,部分地区 置换补贴"重启"有望对国内需求形成一定支撑,国内乘用车新能源渗透率回 升至历史高点,新供给驱动下有望保持逐月提升趋势。 7 月汽车产量为 259.1 万辆,同比+13.3%,环比-7.3%,销量 259.3 万辆, 同比+14.7%,环比-10.7%,其中国内销售 201.8 万辆,同比+12.6%,环比- 12.7%,7月国内车市进入传统淡季,受车企产线设备调整检修、高温假等因 素影响,国内销量呈现季节性回落,同比高增速延续展现较强终端需求,7月 车市呈现"淡季不淡";出口销售 57.5 万辆,同比+22.6%,环比-2.8%,增 速继续回升,主要受益于新能源出口的拉动。1-7 月汽车累计销售 1826.9 万 辆,同比+12.0%,增速较 1-6 月扩大 0.6pct,分车型来看: 乘用车 7 月销售 228.7 万辆,同比+14.7%,环比-9.8%,其 ...

8月19日，特斯拉中国官网上线Model Y L新车型，33.9万元起售，引发行业高度关注。特斯拉有关人士对上海证券报记者确认，新车型会在特斯拉上海超 级工厂生产，预计交付时间2025年9月。 另外，有接近特斯拉的人士对记者介绍，Model Y L的动力电池由宁德时代与LG新能源共同供应，二者均为全球动力电池头部企业，技术互补性强。除了 动力电池，特斯拉上海超级工厂生产的新车型其他零部件将由多家供货Model Y车型的中国零部件企业供应，此前上海工厂零部件本土化率已经接近 100%。 贡献三分之一销量 特斯拉需要新车型强化中国市场表现 美国特朗普政府正在大幅削弱电动汽车监管积分制度，令特斯拉、Rivian和Lucid三家车企面临严重打击。这三家公司近几周均警告称，随着监管积分制度 的终结，它们失去了通过销售积分盈利的渠道，利润将受到重大影响。 美国环境减排项目会向生产和销售电动汽车的车企发放积分，如果一家车企在年末没有足够的积分，可能会受到监管机构的处罚。 特斯拉Model Y L车型 售价33.9万元起 特斯拉希望扩大更多受众人群 8月19日，特斯拉在中国官网上线了一款六座SUV——Model Y L，售价 ...

8月19日，特斯拉在中国官网上线了一款六座SUV——Model Y L，售价33.9万元起。 附：Model Y L参数配置表： 特斯拉财报显示，特斯拉2025年第一季度生产了36.26万辆电动车，低于去年同期的43.3万辆。第一季度共交付33.67万辆，低于去年同期的38.6万辆。 车型方面，Model 3和Model Y依然是特斯拉生产和交付的主要车型。2025年第一季度，这两款车的总产量为34.54万辆，交付量为32.38万辆。 对于全球销量下滑的原因，特斯拉方面表示，2025年第一季度，由于所有四个工厂的Model Y生产线进行了转换，导致生产时间损失了几周，但新款Model Y的产能爬坡进展顺利。 特斯拉预计近期将公布新的季度交付数据，有分析师预测其交付量将连续第二个季度同比下滑。据报道，在关键地区月度数据疲软和消费者信心下降的背景 下，高盛对特斯拉未来几年的交付和盈利预期均有所降低。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克日前向卖空者发出了严厉警告。他称，如果卖空者在特斯拉实现自动驾驶前不退出空头仓位，痛苦将随之而来。 马斯克的最新警告是对特斯拉散户投资者Alexandra Merz发帖的回应，后者分享了这 ...

财报显示，二季度，特斯拉实现营收224.96亿美元，同比下滑12%；净利润为11.72亿美元，同比减少20.7%。毛利率为17.2%，去年同期为18%。 销量方面，特斯拉第二季度共交付38.4万辆车，同比减少13%。其中，Model Y和Model 3的销量同比下降12%，而包括Cybertruck在内的高价车型销量大跌 52%。 特斯拉新款车型上市。 8月19日，特斯拉中国官网上线Model Y L车型，33.9万元起售，预计交付时间2025年9月，配置为长轴距六座布局。 此前，特斯拉曾在7月中旬宣布，全新车型 Model Y L 将在今年"金秋"上市，昨日晚间，特斯拉官微发文称，Model Y L即将登场。 一季度，特斯拉生产了36.26万辆电动车，低于去年同期的43.3万辆；共交付33.67万辆，低于去年同期的38.6万辆。 （文章来源：证券时报） ...

8月19日，特斯拉中国官网上线Model Y L车型，33.9万元起售，预计交付时间2025年9月，配置为长轴距六座布局。 此前，特斯拉曾在7月中旬宣布，全新车型 Model Y L 将在今年"金秋"上市，昨日晚间，特斯拉官微发文称，Model Y L即将登场。 财报显示，二季度，特斯拉实现营收224.96亿美元，同比下滑12%；净利润为11.72亿美元，同比减少20.7%。毛利率为17.2%，去年同期为18%。 特斯拉新款车型上市。 销量方面，特斯拉第二季度共交付38.4万辆车，同比减少13%。其中，Model Y和Model 3的销量同比下降12%，而包括Cybertruck在内的高价车型销量大跌52%。 一季度，特斯拉生产了36.26万辆电动车，低于去年同期的43.3万辆；共交付33.67万辆，低于去年同期的38.6万辆。 责编：万健祎 校对： 廖胜超 版权声明 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追 究相关 行 为主体法律责任的权利。 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes 点击关键字可查看 潜望系列深度报道丨 股事会专栏 丨 投 ...

8月18日晚间，特斯拉微博发文称，Model Y L即将登场，敬请期待。 特斯拉财报显示，特斯拉2025年第一季度生产了36.26万辆电动车，低于去年同期的43.3万辆。第一季度共交付33.67万辆，低于去年同期的38.6万辆。 车型方面，Model 3和Model Y依然是特斯拉生产和交付的主要车型。2025年第一季度，这两款车的总产量为34.54万辆，交付量为32.38万辆。 对于全球销量下滑的原因，特斯拉方面表示，2025年第一季度，由于所有四个工厂的Model Y生产线进行了转换，导致生产时间损失了几周，但新款Model Y的产 能爬坡进展顺利。 特斯拉预计近期将公布新的季度交付数据，有分析师预测其交付量将连续第二个季度同比下滑。据报道，在关键地区月度数据疲软和消费者信心下降的背景下，高 盛对特斯拉未来几年的交付和盈利预期均有所降低。 综合自：特斯拉微博、e公司 责编：李丹 校对：祝甜婷 END 版权声明 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追 究相关 行 为主体法律责任的权利。 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes 点击关键字 ...

丰田财报上，堂而皇之地给"亏损"贴上了价签——受美国政府汽车关税政策影响，丰田本财年营业利润 将减少1.4万亿日元，4月至6月间减少4500亿日元。此外，日元汇率升值将导致丰田本财年利润减少 7250亿日元。 丰田首席科学家Pratt"不要过早放弃燃油车"的呼吁还在回响，但现实只回敬了一份冰冷财报： 丰田2025财年净利润预计暴跌44%至2.66万亿日元，这已经不是滑梯了，是垂直俯冲。 最讽刺的莫过于佐藤社长五月的"悲观"预言。彼时他刚刚"谨慎"宣布调降预期：营业利润降幅20.8%， 净利润下跌34.9%。言犹在耳，三个月后的现实扇来一记响亮的耳光：利润跌速远超预期——佐藤桑那 番足够"悲观"的预测在现实面前，反而显得像个过分乐观的段子。 巨头踉跄，尘埃四起。全球车王的这出开年大戏，并不顺利。 01 甩锅美元日元，"遮羞布"遮不住战略迷茫 虽然桑们的严谨从小就在《意林》有过深度学习，但在量化甩锅上的精准仍然让人自愧弗如： "看，不是我不努力，是敌人太狡猾。" 客观来讲，美国政府"不讲武德"的关税变卦和日元升值确实造成了影响。 2024年第二季度日元大幅贬值曾引发市场对"日元崩盘"的担忧。随着日元在2024年下 ...

丰田 2025 财年净利润预计暴跌 44% 至 2.66 万亿日元，这已经不是滑梯了，是垂直俯冲。 01 甩锅美元日元，"遮羞布"遮不住战略迷茫 虽然桑们的严谨从小就在《意林》有过深度学习，但在量化甩锅上的精准仍然让人自愧弗如： 丰田财报上，堂而皇之地给 " 亏损 " 贴上了价签 —— 受美国政府汽车关税政策影响，丰田本财年营业利润将减少 1.4 万亿日元， 4 月至 6 月间减 少 4500 亿日元。此外，日元汇率升值将导致丰田本财年利润减少 7250 亿日元。 最讽刺的莫过于 佐藤社长五月的 " 悲观 " 预言 。彼时他刚刚 " 谨慎 " 宣布调降预期：营业利润降幅 20.8% ，净利润下跌 34.9% 。言犹在耳，三 个月后的现实扇来一记响亮的耳光：利润跌速远超预期 —— 佐藤桑那番足够 " 悲观 " 的预测在现实面前，反而显得像个过分乐观的段子。 巨头踉跄，尘埃四起。全球车王的这出开年大戏，并不顺利。 来源|凤凰网财经《公司研究院》 丰田首席科学家 Pratt" 不要过早放弃燃油车 " 的呼吁还在回响，但现实只回敬了一份冰冷财报： " 看，不是我不努力，是敌人太狡猾。 " 客观来讲，美国政府 " 不讲 ...