現在445塊 買Tesla 等於白送一台 Optimus 人形機器人！ Piper Sandler 分析師 Alex Potter 直接放話 傳統估值 已經過時！ 他把Tesla拆成 17條產品線一算 汽車+能源 +FSD+保險 就值400塊一股 Optimus 直接白送！ 過去一個月 Tesla狂飆33% 創史上最佳 月份之一 離歷史新高 只差11.5% 這不是買車 這是買未來 機器人帝國 的門票！ 市場還在吵 電動車市佔率 聰明錢已經 免費拿到了 核彈級資產 你敢all in嗎？ 留言告訴我！. ...

加州這塊 日德豪車 的鐵板江山 被Tesla 徹底翻盤了！ Forbes記者 住在LA社區 2014年滿街 都是日本德國車 現在呢？ Model Y Model 3 Cybertruck直接 把車道全占了！ 連比佛利山莊Bel Air 隨便一走就是 20多台Tesla 其他美國車廠 喊了幾十年 都做不到的事 Tesla用十幾年 就辦到了！ 他們直接用電動 用軟體 用超級工廠 把規則全改了！ 這不只是賣車 這是一場 美國品牌的 文化大翻轉！. ...

大家好我是大鱼 一个美国品牌 却在加州这片 日德车的 传统主场 完成了其他 美国车厂几十年 都做不到的事 把日本和德国车 从车道上彻底挤走 从普通社区 到比佛利山庄 Model Y已连续多年 成为加州的 新车销售冠军 这不只是一场 销售的胜利 更是一场文化的翻转 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 第一部分 Tesla 把加州 彻底翻盘！ 最近刷到一篇 Forbes的文章 撰稿人布鲁克·克罗瑟斯 Brooke Crothers 写得特别有画面 他说Tesla在加州 干了一件其他美国车厂 几十年都办不到的事 就是让Model Y 连续好几年成为 加州新车 注册量第一名 真正打破了 日德品牌的 长期垄断 他还举了自己 住的LA（洛杉矶） 社区的例子 2014年那时候 四百户左右的社区 几乎是清一色的 日本德国 车顶 多夹杂几台 底特律的皮卡 跟肌肉车 十二年后呢？ 整个社区现在 全是Model Y和3 还有Cybertruck Model X和S 点缀其中 Tesla硬是把那些 日德品牌从车道上 都挤了出去 这可是GM Ford这些传统 美国车厂 从来没做到的事 更夸张的是 在Bel Air （ ...

全世界都喊晶片荒 Musk卻直接殺進 Intel Oregon 晶圓廠！ 他在X上說 期待展開 偉大合作！ 這是Terafab 加速的信號！ 直接借助Intel 18A先進製程 把供應鏈 拉回美國本土！ 對Intel是救命 對Musk是 掌控命脈 對西方是 戰略的大勝利！ 這盤棋下得太狠 Elon正在 用執行力 把不可能變可能！. ...

剛看到Reuters 說Tesla FSD 歐洲要翻車 我心都涼半截！ 結果丹麥官方 昨天直接打臉 我們從沒有 批評過FSD 一個字都不認！ 路透拿舊電郵 就拼湊出 多國懷疑的故事 荷蘭卻已 拿到批准！ Tesla靠數億 公里真數據 媒體卻靠標題黨 製造FUD 別被假新聞嚇到 看官方 看行動才是王道！. ...

大家好我是大鱼 日本车市 保守到极点 EV曾被断言 根本没戏 结果4月份 Tesla在日本 卖出1041台 同比暴增200% 直接翻三倍！ 前四个月 已经累计6194台 成长151% 他们究竟 用了什么狠招 在Toyota主场 硬生生打开局面？ 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 特斯拉的股票 周五收盘是428.35% 全天上涨了 16.54%美元 涨幅是4.02% 成交量是 6348万股 第一部分 马斯克的日本攻略 日本这个市场 向来对外国车 特别保守 油电混合车当道 所以很多人一直说 EV在日本根本没戏 结果4月一出数据 我直接看傻眼 Tesla在日本卖了 1041台 比去年同期暴增 整整200% 等于直接翻了三倍！ 今年前四个月累计 已经6194台 同比大涨151% 这数据放在日本汽车 进口商协会 （JAIA）的表格里 被归在「Others」 那一栏 但大家心知肚明 绝大部分就是Tesla 这倒不是JAIA 不承认Tesla 他们这样做的 准确原因是统计发布 的口径与版式设计 而不是销量不够 当然一个 更主要的原因是 之前很长一段时间 Tesla在日本的销量 确实很 小小 到没有统计必 ...

Tesla股東最近 在X上吵翻天 千萬別跟 SpaceX合併！ Robotaxi和 Optimus 還沒起飛 5X、10X空間都在 為什麼要把 上漲空間分給 SpaceX的股東？ 這聽起來有道理 但反過來想 不合併的話 Tesla之後 每公里Robotaxi 每次Optimus 呼叫Grok 每一次 Starlink連線 每一次軌道AI運算 都要給 SpaceXAI分錢！ 避免一次性的稀釋 可能變成 永久性出血 這才最狠！ 所以長期來看 合併才能讓 整個Musk宇宙 價值爆炸 你是支持合併 還是反對呢？ 說說你的看法！. ...

Tesla直接把 上海產的Model 3 殺進加拿大 價格打到只要 C$39490 大約2.9%萬美元！ 六月初 第一批車就交！ 結果加拿大 政府慌了 打算給每家車廠 單獨設上限 主要就是鎖Tesla 怕它一家 把4.9%萬輛 中國EV 低關稅配額 吃掉大半 讓BYD這些 後來者喝西北風 政府如果真設限 短期Tesla低價車 可能只賣一陣子 可長期呢？ 管得越多 越會把真正的 強者逼走 轉型反而更慢 Musk從來不是 等別人施捨的人 他只會繼續 用實力開路！. ...

大家好我是大魚 加拿大原本想用 49000輛配額 「公平」的放 中國EV進場 結果Tesla直接 用上海產Model 3 提前殺進來 價格壓到 29000美元 第一階段 就可能要吃掉 30-40%的配額 加拿大政府 現在慌了 在認真考慮要不要 給Tesla 單獨設上限？ 這場配額遊戲 Tesla玩得太狠了 大家不要錯過 今天的精彩內容 OK let‘s go 第一部分 Tesla玩轉配額遊戲 我們就來聊聊 加拿大這檔事 Tesla用中國 Giga Shanghai 生產的Model 3 殺進加拿大 價格直接打到 C$39490 大約29000 USD VIN已經開始派發 第一批車六月初 就要交車了 結果呢？ 加拿大政府 竟然在考慮要不要 給每家車廠設 一個單獨上限 其實應該說主要 就是針對Tesla 因為怕Tesla一家 就把49000輛的 年度中國EV低關稅 配額吃掉大半 結果就會讓BYD這些 後進者沒得玩 我們先把事實講清楚 今年一月 加拿大總理 Mark Carney 跟中國談成一筆交易 把原本100%以上的 懲罰性關稅 降到6.1%的 最惠國稅率 但每年只准49000輛 中國製EV進來 第一年先放 2 ...

酸民天天酸 Tesla自動駕駛 不安全？ 結果美國政府 自己把門檻拉高 Model Y卻能 第一個過關！ NHTSA剛剛宣布 2026 Model Y 是全球第一輛 通過全新ADAS 嚴格測試的車！ 行人自動緊急煞車 車道維持 盲點警示 盲點介入 四大全新 高難度項目 全部一次過！ 現在其他車廠 壓力山大 想追Tesla？ 先把這四項 新測試 全過關再說吧！ 你買車時 看到NHTSA 這個最高評級 會不會多看 Model Y一眼？. ...