IT之家 4 月 18 日消息，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）周三发布内部邮件，称公司本周向一些被解雇的员工发放的遣散费过低。 马斯克在这封电子邮件中写道：“在我们重组特斯拉的过程中，我注意到一些离职补偿金的数额低得不合理，我为这个错误道歉，我们将立即纠正这个错误。” 据IT之家此前报道，4 月 15 日，特斯拉宣布将在全球范围内裁员超 10%。根据特斯拉全球员工数量计算，此次裁员影响的员工超过 1.4 万人。在这之后马斯克在 X 上发帖称，特斯拉正在精简销售和交付体系，这个体系已变得“复杂而低效”。 特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，一些部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。因为特斯拉所有门店采用直营模式，门店销售也属于被裁员工的候选范畴，特斯拉中国销售部门裁员多为六个月内新员工，特斯拉提供 0.5N+3 赔偿，因为特斯拉底薪较高，所以赔偿到手大概有 4~5 万元。 特斯拉本月初发布了 2024 年第一季度的产销数据：总计交付了 386,810 辆汽车，同比暴跌 8.5%。分析师平均预期特斯拉交付量约为 45.7 万辆，预测区间从 41.4 万辆至 51.1 万辆不等，结果实际销量还不及最低 ...

Group 1 - The core point of the article is the organizational restructuring of Meituan, where the previously separate business units are merged into a new segment called "Core Local Commerce," led by Wang Puzhong as CEO [1][2] - Meituan has decided to eliminate the separate "In-store Business Group" and "Home Business Group," with their departments now reporting directly to the "Core Local Commerce" segment [1] - The restructuring aims to enhance management systems, upgrade organizational capabilities, solidify technological foundations, and create more value for customers [1] Group 2 - The recent organizational changes at Meituan reflect a trend of frequent personnel adjustments, with various leadership roles being reassigned to adapt to the evolving business landscape [1] - An insider analysis suggests that the diversity of Meituan's business models necessitates further integration and organizational iteration to improve efficiency and adapt to changes [2]

【TechWeb】4月17日消息，据外媒报道，在月初公布同比环比双双下滑，且低于分析师预期的一季度电动汽车产量和交付量之后，本周再次出现了特斯拉的不利消息，外媒在报道中称他们将在本周进行一轮重要裁员，目前已有部分受影响的员工被裁，外媒也看到了特斯拉发送给受影响员工的裁员邮件。 目前外媒报道特斯拉此轮裁员的比例是约10%，虽然并未达到此前员工透露的最高可能高达20%，尽管裁员也能降低运营成本，但这一不利消息，还是影响到了特斯拉本就已跌跌不休的股价。 自特斯拉裁员的消息出现以来，特斯拉的股价已连续两个交易日下滑，其中周一收盘时的161.48美元，较上周五171.05美元的收盘价就下跌了9.57美元，跌幅为5.6%；随后一个交易日再跌4.37美元。 在连续两个交易日下跌之后，特斯拉的市值也明显缩水，按周二收盘时的价格计算，他们的市值为5003.62亿美元，较曾经的10000亿美元已相距甚远。 在近两个交易日，特斯拉的市值是蒸发了443.96亿美元，折合人民币约3214亿元。（海蓝） ...

IT之家 4 月 17 日消息，特斯拉当前股价下跌 2.71%，市值蒸发超 300 亿美元（IT之家备注：当前约 2175 亿元人民币），当前最高价 158.19 美元（当前约 1147 元人民币）。今年以来，特斯拉股价已累计下跌约 35%，市值险守 5000 亿美元（当前约 3.63 万亿元人民币）。 信息面上，特斯拉正进行裁员行动，计划裁减超 10% 的员工，根据特斯拉全球员工数量计算，此次裁员将影响员工超过 1.4 万人。 IT之家此前报道，特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体平台 X 上发帖称，特斯拉正在精简销售和交付体系。马斯克称，这个体系“已变得复杂而低效”。 特斯拉中国方面，有知情人士表示，特斯拉中国的裁员比例远超过马斯克宣布的 10%，尤其销售部门受到了重创。裁员比例在各个部门有所不同，一些部门将优化 30%～40%，个别部门甚至达到了 50%。 此外，消息称特斯拉已经和门店沟通裁员名单了，而且基本每家店都有人被裁，赔偿标准为 N+3，并在当天解决离职手续。  ...

IT之家 4 月 16 日消息，汽车博主 @孙少军 09 、@胖虎 Shawn 今日声称，特斯拉已开始与门店沟通裁员名单，赔偿标准为 N+3，“基本每家店都有人被裁”。 特斯拉这次大范围裁员据悉还波及上海工厂。另据“汽车公社”报道，上海浦东临港特斯拉工厂的员工们已经收到了官方的邮件。大量特斯拉上海员工 —— 从普工到安全员都组建了微信群相互联络，部分员工自嘲为“牛马”，一些“牛马群”里开始讨论裁员和赔偿的事情。 今日早些时候另有知情人士表示，特斯拉中国这次裁员比例远不止马斯克说的 10%，销售部门是裁员重灾区。 知情人士表示，此次裁员有的部门将优化 30%～40%，个别部门优化 50%。其他部门普遍在 20%，补偿从 N+1 到 N+3，当天谈完即走就是 N+3。 IT之家附前情提要：特斯拉 CEO 马斯克通过全员信宣布裁员 10%，信中表示，“为了降低成本和提高生产力，审视公司的各个方面是极其重要的。没有什么比裁员更让我讨厌的了，但又必须这么做。这将使我们能够精益、创新、进取地迎接下一个增长周期。” ...

【TechWeb】4月15日消息，今天下午，微博博主@朱玉龙-YL曝光了一则特斯拉CEO马斯克的内部邮件，其中提到，特斯拉将在全球范围内裁员10%以上。 特斯拉此前提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140473人，这意味着特斯拉此次裁员将波及1.4万余名员工。 在曝光的内部邮件中，马斯克表示，“随着公司的快速发展，某些领域的角色和工作职能出现了重叠。在我们为公司下一阶段的发展做好准备时，审视公司的方方面面以实现降本增效是极其重要的。” 截至发稿，特斯拉方面暂未对上述消息进行回应。 4月2日，特斯拉发布的2024年第一季度交付数据显示，特斯拉一季度生产超过43.3万辆汽车，并交付大约38.7万辆汽车，而市场预期的交付量为43万辆左右，同比下降8.3%，环比下滑高达20.1%。这也是自2020年以来，特斯拉交付量首次出现季度同比下降。（周小白） ...

【TechWeb】4月15日消息，据外媒报道，在特斯拉因未知原因取消原计划在周末向部分用户交付的电动皮卡Cybertruck之后一天，也就是在当地时间周日，有外媒在报道中称他们已告知员工将缩减这一款电动汽车的生产班次，并提到有传言称特斯拉在准备进行一轮裁员。 从外媒的报道来看，有多位特斯拉员工透露他们听说了将在本周进行一轮重要裁员的传闻，部分员工透露裁员比例最高将达到20%，意味着将影响数万名员工。 不过，外媒在报道中，并未提及传闻中特斯拉准备进行的裁员，是针对美国还是针对全球，但考虑到特斯拉在美国有两座整车组装工厂和大量的交付中心，即使只针对美国也会有大量的员工受到影响。 特斯拉此前提交给美国证券交易委员会的文件显示，截至2023年12月31日，他们在全球的员工共有140,473名，较上一年年底时的127,855名增加超过1.2万名。如果准备的裁员是针对全球的员工，最高20%就将波及两万多名员工。 特斯拉此前也有过大规模的裁员，最近一次是在2022年的6月份，当时外媒提到是裁减10%的受薪员工，不过随后有消息称马斯克在给员工的邮件中，透露裁员是因为很多领域的员工过多，但裁员不包括任何实际生产汽车、电池 ...

【TechWeb】4月12日消息，据外媒报道，在生成式人工智能聊天机器人大火之后，科技巨头们纷纷加大了在人工智能上的投入，去年在生成式人工智能领域并没有太多公开动作的苹果，在今年也作出了调整，2月底就有消息称他们终止了研发近10年的汽车项目，项目团队中2000名员工中的大部分，转向人工智能部门，在负责机器学习和人工智能战略的高级副总裁约翰•詹南德里亚（John Giannandrea）的领导下，从事生成式人工智能方面的工作。 苹果加大人工智能方面的投入，也就意味着他们的硬件产品，将具备更强的人工智能功能，自研的芯片、操作系统等核心部件，也将会更专注人工智能。 而从外媒最新的报道来看，苹果将在今年年底开始推出的M4系列自研芯片，就会更专注人工智能，将增加神经网络引擎的核心数量，以增强处理人工智能任务的能力。 在苹果此前推出的自研M系列芯片中，M1系列到M3系列都是16核神经网络引擎，但运算能力有大幅提升，在M1系列中是每秒11万亿次，M2系列提升到了每秒15.8万亿次，M3系列则是每秒超过18万亿次。 虽然目前还没有外媒提及M4系列芯片的神经网络引擎核心数量，也没有透露运算能力，但增加神经网络引擎的核心， ...

【TechWeb】4月12日消息，昨日，在华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东的发言再引热议。 余承东在发布会上表示，“一开始想不明白为什么现在有些车还要用手机支架，但后来想明白了，是因为他们的车机导航不好用，需要用手机导航。” 随后，雷军在微博发文称，今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们小米SU7原装手机支架的设计。同时，他还提问并发起投票，“你支持车上有原装手机支架吗？你觉得我们为啥做原装手机支架？” 截至发稿，共有21万人参与投票，其中17.7万人支持小米SU7原装手机支架的设计，3.2万人不支持。 在该微博的评论区，有网友留言称，“格局太小”。雷军则回复称，“没事。同行之间相互交流一下，有助于提升产品水平。” 此外，雷军还在评论区发了一张小米SU7车载手机支架的宣传图，并称“预留了3个1/4螺纹接口，可以接各种设备。” ...

IT之家 4 月 12 日消息，彭博社的马克・古尔曼在最新一期 Power On 时事通讯中，认为苹果正加速研发 M4 系列 Apple Silicon 芯片，有望提前到 2024 年年底装备在新款 Mac 设备中，且重点提高处理 AI 任务的性能。 苹果公司于去年 10 月发布了 M3、M3 Pro 和 M3 Max 芯片，古尔曼认为苹果同样会在今年 10 月前后推出 M4 系列芯片。 古尔曼认为苹果会率先升级 iMac 、低端 14 英寸 MacBook Pro 、高端 14 英寸 MacBook Pro 、16 英寸 MacBook Pro 和 Mac mini 机型；然后在 2025 年春季更新 13 英寸和 15 英寸 MacBook Air 机型；在 2025 年中期更新 Mac Studio；在 2025 年晚些时候更新 Mac Pro。 IT之家援引古尔曼报道，苹果公司即将生产 M4 处理器，预计至少有三个主要型号。低端芯片代号为 Donan，中端芯片代号为 Brava，高端芯片代号为 Hidra。 Donan 芯片将用于入门级 MacBook Pro、MacBook Air 机型和低端 Ma ...