2萬5千美金 的特斯拉 真的被抓到了？ ！ 你看這張在德州 超級工廠外面 拍到的神秘諜照 它有個 Model Y的屁股 卻長了張好像 Model 3的臉 這究竟是 什麼縫合怪？ 但聽我說 它的外觀 根本不重要！ 這台車真正的 恐怖之處 藏在你 看不到的地方！ 它之所以 能做到這麼便宜 是因為 馬斯克要用它 來徹底顛覆 過去一百年的 汽車生產線！ 忘掉那種 把空車殼 慢慢塞滿零件的 老方法吧 未來的 特斯拉工廠 會像是在 組裝樂高積木！ 車子的前後 地板車門 全部獨立造好 最後「啪」的一下 合體！ 成本直接 砍掉30%！ 工廠面積 減少40%！ 這不只是一台新車 這是馬斯克用來 終結燃油車時代的 真正大殺器！. ...

大家好我是大鱼 一台大家从未 见过的特斯拉 在德州公路 上被拍到！ 它有着 Model Y的车身 却长了张好像 Model 3的脸 难道这就是传闻 中将 彻底改写 市场规则 售价仅 2万5千美金 的秘密武器吗？ 更关键的是 这几张照片泄露的 不只是价格 而是马斯克 颠覆百年汽车制造 的终极计画 这背后的真相 究竟是什么？ 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 第一部分 平价版Model Y 真的来了？ 大家先看 这几张照片 这是在德州 超级工厂附近 被人拍到的 一台毫无伪装的 神秘特斯拉 出现在公路上 你可能会觉得 它的外部特征 有点怪对吧？ 但它很有可能 就是那台传说中 将会彻底 改变市场格局 售价只要2万5千 美金的特斯拉 如果这款车 都在公路上测试了 那它离我们 还会远吗？ 我们就来聊聊 这个近期讨论度 非常高的 神秘嘉宾 你第一眼看 肯定觉得 这车怪怪的 它有个Model Y 的屁股 却长了一张像 Model 3 的脸 整个一缝合怪 这款车现在的外观 不一定是 最终的设计 不过重点不是 看它的壳 而是要看 它骨子里的东西 那我们从这台车身上 能看出什么线索呢？ 第一 也是最重要的 特斯 ...

Business Focus Shift - Tesla's core value is shifting from traditional automotive manufacturing (steel and batteries) to Artificial Intelligence (AI) [1] - The company's future value could increase by 10 to 20 times due to its AI initiatives [1] Key AI Initiatives - FSD V14 aims to eliminate the need for human drivers [1] - Cybercab, a driverless taxi service, is expected to launch soon, potentially generating significant revenue for Tesla [1] - Optimus robot is progressing from science fiction to reality, with the goal of replacing human labor [1]

特斯拉交出 史上最強 季度成績單 股價反而 崩了？ 這到底是 怎麼回事？ Q3交付近 50萬台車 創下歷史新高！ 結果華爾街 直接用腳投票 股價大跌5%！ 他們到底 在怕什麼？ 他們的劇本 很簡單 美國7500美金 的補貼沒了 Q4的需求 就要崩盤！ 聽起來很有道理 對吧？ 但如果華爾街 這麼容易就猜對 那他就不是 馬斯克了！ 分析師 只盯著美國 格局真的太小了 馬斯克在 全球棋盤上 早就準備好了 三個王炸 來做應對 就在美國需求 疲軟的同時 中國市場 年底的搶購潮 將直接提振 整體銷量！ 而且歐洲市場 也在穩定回溫！ 最絕的是 他還藏了 一張王牌 新款Model Y Performance 壓哨登場！ 直接引爆被壓抑 已久的換車需求！ 所以你覺得 華爾街這次 真的看懂 Tesla了嗎？. ...

大家好我是大魚 史上最強Q3 交付近50萬台車 結果股價 卻暴跌5%！ 華爾街 在擔心的是 沒了補貼 特斯拉Q4 就要崩盤 但他們只看到了 眼前的危機 卻沒看見 馬斯克早已 佈下的全局 這究竟是 恐慌的開始 還是撿便宜的 絕佳時機？ 大家不要錯過 今天的精彩內容 OK let‘s go 特斯拉的股票 週四收盤是436 全天下跌了 23.46%美元 跌幅是5.11% 成交量是 1.35%億股 華爾街錯殺 特斯拉了嗎？ 昨天特斯拉 公佈的Q3 交車數據 破了紀錄 接近50萬台！ 結果股價直接跳水 大跌超過5%！ 我估計不少 朋友都看傻了 說好的史上 最強Q3呢？ 怎麼市場的 反應像是 天要塌下來了？ 這幫華爾街 的傢伙 到底在怕什麼？ 咱們就先聊聊 這到底是 市場的過度反應 還是真有什麼 隱藏的危機 我們先看數據 Q3總共交付了 497099 台車 生產了 447450 台 交付數字創了 歷史新高 這本身是 個好消息 證明特斯拉的 團隊執行力 沒話說 那問題出在哪？ 問題出在 華爾街對 未來的恐懼 他們的核心 邏輯很簡單 美國那個7500美金 的聯邦退稅補貼 Q3結束後就沒了 所以他們認定 Q3這個 創紀錄的數字 ...

這麼多年 只要一提到 特斯拉 FSD 不少媒體和專家 口徑都 出奇地一致 說是假的！ 騙人的！ 他們說 FSD 就是個北美特產 只能在 美國跑一跑 一到歐洲 就要癱瘓 更別提交通規則 完全相反的 右駕市場了 那簡直是 天方夜譚！ 結果呢？ 就在所有人等著 看笑話的時候 馬斯克跑到地球 另一端的 澳洲和紐西蘭 直接就把 FSD 給上線了！ 這簡直就是 一記響亮的耳光！ 你猜結果怎麼樣？ 不到兩個禮拜 超過一百萬公里！ 這些右駕國家 的特斯拉 靠 FSD 開了 一百萬公里！ 這數據就是 一場震撼教育！ 這證明了什麼？ 證明了馬斯克 從一開始 就沒吹牛！ 特斯拉的 AI 不是靠工程師 寫死的程式碼 而是像真正的 人類一樣 靠眼睛去看 去學習 全世界的交通！ 今天它能 搞定澳洲 明天就能搞定 英國日本！ 這背後最可怕的 是那個 由全球車隊 驅動的數據飛輪 對手連追趕的 資格都沒有！. ...

你知道嗎？ 就在所有人 都以為特斯拉 沒招了的時候 馬斯克上演了 一場教科書級 的商業絕殺！ 這事得從那個 7500 美金的 退稅大限說起 幾個月來 很多人都在等 新款Model Y Performance 但特斯拉呢？ 屁都不放一個！ 它就眼睜睜 看著大家因為 怕錯過補貼 瘋狂去搶舊款車 先把自己的庫存 清得一乾二淨 把 Q3 財報 做得漂漂亮亮 然後 最騷的操作來了 就在退稅申請的 最後一天！ 最後幾個小時！ 「啪」的一聲！ 新款 Model Y Performance 無預警上線！ 你說這是巧合嗎？ 這簡直是把 所有人的心理 都算計到了 骨子裡！ 這一招 不僅讓最後一波 猶豫的買家 用補貼價 買到了新車 瞬間引爆訂單 還完美避開了 商業上最致命的 奧斯本效應 就是避免了 因為發新品 而導致舊款 賣不掉的尷尬 舊的賣完 新的無縫接上！ 一分錢的 損失都沒有 還把政府的 補貼吃乾抹淨！ 這套路 你叫對手 怎麼接？. ...

大家好我是大鱼 特斯拉为什么 在最后一天 才发布新款 Model Y Performance呢？ 这简直是一场 教科书级别的 商业操作 它完美避开了 奥斯本效应 把7500 美金 的政府补贴 玩到极致 顺便再给所有 对手上一课 想知道马斯克 是怎么布下 这个局的吗？ 不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 特斯拉的股票 周三收盘是459.46% 全天上涨了 14.74%美元 涨幅是3.31% 成交量是 9711万股 目前市值 已经超过 1.5%万亿美元 当前股价 距离创下历史新高 还有6.5% 左右的涨幅 第一部分 Model Y Performance 压哨发布！ 什么叫神操作？ Tesla再最后一天 才亮出王牌 这就是神操作 就在美国联邦退税 7500 美金大限的 最后一天 所有人都以为 欸 就这样了 要买赶紧 没买拉倒 结果特斯拉 不早不晚 就在关门前那一刻 无预警地 给你端出了 一盘全新的菜 北美新款 Model Y Performance 正式上线！ 你说这时间点 是不是故意的？ 这简直就是 要再 最后一刻 「榨干」补贴！ 说一下 这款车的性能 零百加速 从之前的3.5% 秒 直接缩短 到 ...

你以為 馬斯克講話 已經夠狠了？ 聽聽他朋友 矽谷另一個狂人 Alex Karp 是怎麼給歐洲 工業火車頭 德國 直接判死刑的！ Karp 他的公司 Palantir 客戶是誰？ 中情局 五角大廈 所以他說話 你最好認真聽 他認為德國的 工業心臟 就快停了！ 然後直接丟出 五個讓德國 不舒服的真相 最狠的一條 就是建立 「科技特區」！ 什麼意思？ 就是要繞開 你們德國那幫 要命的官僚！ 這簡直就是在為 特斯拉 Giga Berlin 的坎坷遭遇申冤！ 當年馬斯克 蓋德國工廠 為了幾隻蝙蝠 一點用水問題 差點沒 被活活拖死！ Karp 的 潛台詞就是 你們再這樣搞 所有想來投資 的科技公司 都得被你們的 官僚體系嚇跑！ 這話夠刺耳吧？ 這不是建議 這是最後通牒 所以你說 德國再不醒 我們是不是 就要親眼看著 一個工業帝國 被自己 活活拖死呢？. ...

特斯拉最新的 500kW超充 對你手上的 Model Y 來說 根本沒用？ 你沒聽錯！ 就算你開到 全球第一座 V4 超充站 充電速度 照樣被鎖死 在250kW 這不是特斯拉 在擠牙膏 這是它在為未來 準備的核武器 500kW超充 根本就不是為你 現在的車準備的 它是為誰？ Cybertruck！ Semi 卡車！ Cybertruck的 800V高壓平台 一接上 V4 充電速度直接 提升 30%！ 但這還 只是開胃菜 真正的主菜 是 Semi 的 百萬瓦充電！ 不過最可怕的 不是速度 是成本！ 一個 V4 機櫃 能帶動的充電樁 是 V3 的兩倍！ 部署成本 直接砍到每個樁 低於四萬美金！ 這仗還怎麼打？ 當對手還在煩惱 充電樁能不能用 特斯拉已經把 性能速度成本 全部做到了極致 福特通用 為什麼要 低頭加入NACS？ 因為他們自己玩 根本玩不起 也贏不了！ 500kW 宣告的 不是一次升級 而是下個十年 遊戲規則 依然姓馬！. ...