Core Insights - SAIC Motor Corporation has successfully navigated the challenges of the automotive industry's transition to new energy and smart technologies, achieving significant sales growth and maintaining industry leadership [1] - The company's strategy focuses on user-centric innovation, breaking technological barriers, and global expansion, serving as a valuable model for the transformation of China's automotive industry [1] Group 1: Sales Performance - In the first half of 2025, SAIC's vehicle wholesale reached 2.053 million units, a year-on-year increase of 12.4%, with retail delivery hitting 2.207 million units [1] - The company's passenger vehicle sales saw a year-on-year growth of 21.1% in the first half of 2025, demonstrating the effectiveness of its integration model [9][6] Group 2: Product Innovation - The Roewe D7 DMH has set a new industry standard for hybrid vehicles in the 100,000-150,000 yuan price range, featuring a range of over 2,200 kilometers and fuel consumption of only 2.49 liters per 100 kilometers [3] - MG brand plans to launch 13 new models in two years, showcasing its strong product development capabilities and commitment to market expansion [5] Group 3: Technological Advancements - The Zhiji L6, equipped with a solid-state battery, boasts a range exceeding 1,000 kilometers, positioning it competitively against international luxury brands [5] - SAIC's collaboration with technology giants like Huawei and OPPO aims to enhance smart driving capabilities and user connectivity, achieving high performance in voice recognition and device integration [10][9] Group 4: Global Expansion - SAIC's "Glocal strategy" has established a robust global supply chain, with products exported to over 170 countries and regions, achieving cumulative overseas sales of over 6 million units [11] - The company has tailored its products to meet European standards, enhancing competitiveness in the region by optimizing battery management systems and powertrains [13] Group 5: Market Positioning - SAIC's autonomous brands now account for 63.5% of its total sales, reflecting a shift in market dynamics from joint ventures to domestic brands taking the lead [6] - The MG brand has successfully redefined its global presence, achieving over 5 million units in sales and breaking the stereotype of low-cost exports from Chinese automakers [14]

海峡两岸（武汉）新能源与智能网联汽车产业融合发展交流会近日在武汉经开区举行， 海峡两岸汽车产业业界人士齐聚车谷，共谋两岸汽车产业融合发展，推动两岸汽车产业技术 创新协同、产业链条互补、生态体系共建。 活动中，武汉经开区智能网联和电动汽车产业园与海峡两岸（武汉）车辆技术创新联盟 现场签约。双方将深化产业合作，推动技术、产品、人才、市场、资本等要素深度融合，实 现共赢。 "当前，新能源与智能网联已经成为推动经济高质量发展的新引擎。"两岸企业家峰会新 能源汽车产业融合发展专项工作组大陆方面牵头人、智能制造及装备产业合作推进小组大陆 方面召集人苏波说，大陆新能源汽车发展领跑全球，两岸智能网联汽车产业合作空间广 阔。"希望两岸汽车产业在技术创新、产业链协同、人才交流等方面深化合作，探索相互赋 能新途径，持续推动汽车产业转型升级，提升产业链整体竞争力。" 两岸企业家峰会新能源汽车产业融合发展专项工作组台湾方面牵头人、能源及环保节能 产业合作推动小组台湾方面召集人杜紫军说，新能源与智能网联汽车融合发展，将是推动汽 车产业下一波变革的核心动力。武汉是中国大陆六大汽车制造基地之一，武汉经开区在新能 源与智能网联汽车领域，具有得 ...

Group 1 - The 19th Hubei-Wuhan Taiwan Week opened on July 4, focusing on cross-strait integration in industries such as artificial intelligence, new energy, smart connected vehicles, electronic information, and rural revitalization [1][2] - A total of 39 economic cooperation projects were signed on-site, with a total investment amount of 13.975 billion yuan, including 4 projects exceeding 1 billion yuan and 6 projects over 500 million yuan [2] - The event aims to deepen cross-strait integration and promote the emotional connection between compatriots, with a focus on technology innovation to enhance industrial development [2][3] Group 2 - The event includes various activities across multiple cities, with 14 activities planned in total, focusing on economic cooperation and youth exchanges [4] - In Yichang, 18 projects with a total investment of 6.257 billion yuan were signed during the electronic chemical products industry cooperation meeting [4] - In Xiangyang, a cooperation exchange meeting on next-generation optical chip screen technology was held, aiming to explore high-quality regional economic development paths [4] Group 3 - Huangshi is set to hold a cooperation meeting focused on the electronic information industry, with statistics indicating a significant growth in Taiwanese enterprises in the region, with an industrial output value exceeding 11.5 billion yuan and a year-on-year growth of 25.6% [5]

新备案基金111支，募资认缴金额614.50亿元人民币 企查查数据显示，上周(06.23-06.29)中国证券投资基金业协会（简称"中基协"）新备案私募股权、创业投资基金共111支，累计募集认缴金额614.50亿元人民 币。从基金所属地区分布看，新备案基金数量最多是浙江省，新备案27支基金，合计占比24.32%；累计募资认缴金额最高是上海市、浙江省和北京市，占 比为上海市25.71% 、浙江省13.90%、北京市12.03%。募集认缴金额较大的基金是上海太保战新并购私募基金，规模98亿元，该基金由中国太平洋人寿保险 股份有限公司出资设立，太保私募基金管理有限公司担任私募基金管理人。重点投向集成电路、生物医药、人工智能、新一代信息技术、新能源与智能汽 车、高端装备、新材料、消费零售、商业服务等产业链的关键环节及设备更新、数字赋能、绿色转型、服务升级等传统行业转型升级的关键领域。 新备案私募基金数量表 193家LP认缴新备案私募基金532.87亿元人民币 企查查大数据研究院依据上周(06.23-06.29)新备案私募股权、创业投资基金信息，剔除GP及自然人后，涉及193家LP投资方企业（去重后），将未公开认缴 出 ...

在石油开采与新能源技术融合的大趋势下，应用于石油开采全新场景的增程式压裂车，搭载分布式增程 器、多电机直驱动力端，可结合工况实现分布式控制，匹配智能数字化管理，达到更优的能耗。 纯电动港口轮胎起重机作为宇通新能源技术在港口场景的深度应用，以电机直驱系统替代传统驱动模 式，全作业流程零碳排放、低噪音，可支持三枪充电，1小时即可充满，为绿色港口的全天候高效运转 提供可靠保障。 新品方面，宇通重工针对狭窄、限高的地库场景，开发出8吨纯电动压缩环卫车，私家车可进入范围， 均可畅通无阻，可解决生活垃圾"最后一公里"收运难题。 行业内12吨级扫路车普遍能耗较高，用户运营压力大，宇通重工此次推出的12吨纯电动扫路车，作为行 业同吨位级首款电驱桥产品，基于风机箱体集成技术、电池的智能热管理技术和电池系统24小时监控技 术，有效降低能耗的同时，作业效果更佳，作业更安全。 针对矿山场景对"绿色、智慧、高效"的重载运输工具的迫切需要，宇通重工第三代纯电动矿卡，采用加 强型能量回收系统、三代智能热管理系统、行业首个PB级存储+亿万级高性能计算智能网联云平台，能 耗较行业节省20%以上。 适应传统桥梁检测方式效率低、安全风险大、特定复 ...

证券代码：301215 证券简称：中汽股份 中汽研汽车试验场股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-007 投资者关系活 动类别 ☑特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 ☑现场参观 □其他 参与单位名称 及人员姓名 鑫巢资本-詹奥博、山西证券-刘斌、中欧基金-姜卫龙、中邮证 券-付秉正、常州金控-甘晨笛、西部证券-庄恬心、太平基金- 王寓捷、旭海资产-金军、日桓投资-庄小利、东方财富-屠丽燕、 东方财富-冯汉娇、滨江国控-夏靖婷、山西证券-贾国琛、叁陆 玖投资-巢宇杰、鑫巢资本-倪恩泽、山西证券-谢文慧 。 时间 2025 年 6 月 26 日 13:30-15:30 地点 会议室 上市公司接待 人员姓名 董事、总经理：张子鹏 副总经理：康诚 总会计师兼董事会秘书：夏秀国 董事会办公室副主任：卢小凡 证券事务代表：奚佩佩 投资者关系活 动主要内容介 绍 本次交流活动采用现场交流方式举行，活动不涉及应披露 的重大信息，与投资者交流情况如下： 1.贵公司未来在区域布局上有什么计划？ 答：目前，我们的核心测试资源和业务重心位于华东地区。 面向未来，为更好地服务全 ...

Group 1 - The core trend in the automotive industry is the deep integration of new energy and intelligent driving technology, with multiple brands launching new models in March [2] - BYD leads the ranking with a sales figure of 1.93 million units, followed by Volkswagen at 1.82 million and Xpeng at 1.29 million, indicating strong competition among top brands [1] - The market is shifting from a price war to a focus on capturing consumer mindsets in lower-tier cities, with brands employing strategies like localized service networks and precise marketing [3] Group 2 - The 2025 Xpeng G6 was launched on March 13, achieving over 5,000 pre-orders within 7 minutes, showcasing strong consumer interest in intelligent features [2] - Leap Motor introduced the global model Leap B10, which integrates advanced lidar systems into a more affordable price range, demonstrating a commitment to cost control and performance [2] - BYD's strategy includes a limited-time price reduction for non-intelligent driving versions of its models, aiming to enhance market penetration of intelligent driving features [3]

【导读】小米集团董事长雷军：我们没有计划造油车 中国基金报记者 张舟 6月23日下午，小米创办人、董事长兼CEO雷军在个人微博发文，祝贺ROWE车队98号BMW M4 GT3 EVO，从第17位发车勇夺今年纽博格林24小时耐力赛总冠军，这一消息迅速引发网 友热议。 在评论区，有用户向雷军询问："雷总，咱啥时候组建车队？" 据透露，小米YU7多项配置均为全系标配置超长续航，标准版CLTC续航高达835km。在辅助 驾驶方面，小米YU7全系标配最新Thor芯片，其算力达到700TOPS，并且全系标配激光雷 达。 小米YU7共有9种颜色，有跑车色系、时尚色系、豪华色系和经典色系。除了此前发布的钛金 属色等四种外，今日还发布了第五种色系流金粉色。 雷军也第一时间在个人微博发布了小米YU7上市发布会的相关预告。 编辑：赵新亮 校对：乔伊 制作：鹿米 面对该提问，雷军直接回应道： "这是油车的比赛。我们没有计划造油车。" 目前来看，小米汽车坚定聚焦新能源与智能领域的发展战略。 值得注意的是，备受业界关注的小米首款SUV——小米YU7发布时间正式定档在6月26日（本 周四）晚7点。 此次发布会上，多款新品将一同亮相。同场发 ...

6月18日，省委常委、市委书记郭元强到东风公司调研，并召开支持东风公司加快转型发展座谈会。他强调，要深入学习贯彻习近平 总书记考察湖北重要讲话精神，认真落实省委、省政府工作要求，准确把握全球汽车产业转型变革趋势，坚持高端化、智能化、绿色化 方向，全力支持以东风汽车为龙头的汽车产业转型发展，打造世界级汽车产业集群。 座谈会上，东风公司相关负责人介绍企业生产经营情况及转型发展举措。武汉市相关领导介绍支持东风公司加快转型发展的具体措 施。 郭元强说，汽车产业是武汉的支柱产业。东风公司作为汽车行业的龙头企业，长期以来与武汉这座城市共成长、共发展，推动武汉 成为全国重要的整车制造和零部件生产基地，同时充分发挥央企担当，积极履行社会责任，为武汉经济社会发展作出了重要贡献，我们 对此衷心感谢。当前，以人工智能为引领的新一轮科技革命和产业变革加速演进，武汉正把握机遇，加快推动产业转型升级，构建现代 化产业体系。希望东风公司积极应对汽车行业发展格局的深刻变化，充分发挥科研实力强劲、产品布局完整等优势，推动科技创新和产 业创新深度融合，努力抢占新能源与智能网联汽车发展新赛道，提升国内外市场占有率，加快建设世界一流汽车企业，共同推 ...

中经记者 尹丽梅 张硕 北京报道 继今年3月日产汽车与雷诺将双方交叉持股下限比例从15%下调至10%后，日产汽车与雷诺之间的股权 关系再次迎来调整。 据多家媒体报道，日产汽车首席执行官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）近日对外透露称，日产汽车计 划将减持雷诺-日产-三菱联盟（以下简称"联盟"）合作伙伴雷诺5%的股份，届时日产汽车持有雷诺的股 份比例将降至10%。股份减持所得资金预计将达到1000亿日元（约合人民币49.58亿元），日产汽车将 把这部分资金用于新车型开发，以应对当前汽车产业严峻的市场竞争。 这一举动引发市场猜想。多位受访人士告诉《中国经营报》记者，日产汽车此举意在进一步弱化与雷诺 这一联盟合作伙伴在资本层面的深度"绑定"关系。 "从资本层面来看，这轮减持实际上是此前双方资本关系'松绑'战略的延续。早在2023年7月底，双方已 将互持股比降至15%，这表明联盟进入了'低绑定、高自治'的新阶段。"汽车新四化产业研究者、北京知 行韬略管理咨询有限公司合伙人杨继刚在采访中对记者表示，此次日产汽车减持雷诺5%股份，虽仍在 协同机制下进行，但实质上是进一步削弱财务上的交叉依赖，为自身战略松绑铺路 ...