前11个月 消费品以旧换新带动销售超2.5万亿元 记者从商务部了解到，今年1—11月，消费品以旧换新带动相关商品销售额超2.5万亿元，惠及超3.6亿人次。其中，汽车以旧换新超1120万 辆，家电以旧换新超1.28亿台，手机等数码产品购新补贴超9015万件，电动自行车以旧换新超1291万辆，家装厨卫"焕新"超1.2亿件。今年以 来，我国共分4批向地方下达3000亿元超长期特别国债资金，支持消费品以旧换新。 中国物流与采购联合会3日公布，11月份中国物流业景气指数为50.9%，环比回升0.2个百分点。分地区来看，我国东中西部地区业务总量 指数相对均衡。从需求板块看，制造回升、能源放缓、消费趋稳。交通运输设备、家电家居、智能设备、汽车及零部件制造业保持较好需求。 11月份邮政快递业业务总量指数为70.2%，线下实体、社交电商平台和综合电商平台齐头并进，总体趋于平稳。 前10个月我国服务贸易稳步增长 记者3日从商务部了解到，前十个月，我国服务进出口总额65844.3亿元人民币，同比增长7.5%。其中，出口29090.3亿元，增长14.3%；服 务贸易逆差同比减少2693.9亿元。知识密集型服务贸易保持增长。1—10月 ...

智通财经APP获悉，周二，纳斯达克金龙指数跌1%，热门中概股普跌，理想汽车(LI.US)跌近4%，小鹏 汽车(XPEV.US)、小牛电动(NIU.US)跌逾3%，阿里巴巴(BABA.US)跌近2%。 ...

12月3日，从重庆市委金融办优化营商环境获取金融服务工作专班获悉，近年来，重庆市沙坪坝区以科 技金融"破壁"赋能，以绿色金融"点绿"成金，以普惠金融"滴灌"润微，"三箭齐发"全面优化金融服务， 显著提升金融资源配置效率，为区域经济高质量发展注入强劲动能。 截至2025年10月末，全区本外币存贷款余额达6251.6亿元、同比增长12.4%，金融对区域发展的支撑作 用愈发凸显。 科技金融"破壁"赋能，激活创新强引擎 今年以来，沙坪坝区放大物流枢纽优势，加速拓展多元化国际市场，成立了非洲、欧洲、东盟、中亚、 中东等5大对外合作招商专班，陆续设立了对外开放合作中心和外经贸企业协会，积极搭建企业购销渠 道，并组织开展多场金融服务对接活动，推动对外经贸合作走深走实。 重庆泛欧铁路口岸经营管理公司今年获得超8亿元进口押汇、信用证及流动资金贷款支持，推动有色金 属、农副食品等产品出口订单实现快速增长，预计全年贸易规模将突破50亿元。 英业达（重庆）有限公司作为重点的笔电生产企业，其出口业务随着订单增长而产生较大资金需求，中 国银行沙坪坝支行为其量身定制了总额约17亿元的福费廷融资方案，高效响应企业的贸易融资需求。1 —9月， ...

资料图 南方财经21世纪经济报道记者郑青亭、实习生陈颖北京报道 "对中国投资者而言，斯洛伐克具备显著的吸引力。我们不仅拥有稳定的政策支持和不断优化的营商环境，更与中国保持着长期友好的双边关 系。"斯洛伐克共和国驻华大使彼得.利扎克(Peter Lizák)在12月2日举行的斯洛伐克投资(线上)推介会上如是说。 斯洛伐克地处欧洲中心，是北约、欧盟、申根区和欧元区成员国，区位优势突出，在贸易、投资、物流与科技创新等方面潜力显著。近年来， 斯政府持续完善法律体系，积极改善营商环境，着力吸引外资，逐步形成了以汽车、电子产业为支柱、出口为导向的外向型经济。 近年来，在共建"一带一路"和中国—中东欧国家合作框架内，中斯经贸合作持续深化。目前，斯洛伐克是中国在中东欧地区的第四大贸易伙伴 和第一大进口来源地，中国则是斯洛伐克在欧盟以外的最大贸易伙伴。据中方统计，2024年双边贸易额达97.2亿美元。2025年1-8月，两国货 物贸易总额为60.3亿美元，其中中国自斯进口31.9亿美元，对斯出口28.4亿美元，同比增长8.6%。从商品结构看，汽车及零部件贸易额居首， 达29.6亿美元。 投资领域亦成果显著。据不完全统计，中国企 ...

调查显示，56%的受访企业正在考虑与中国合作伙伴展开更深入的合作，希望借助知识共享与品牌优势 推动在华业务增长。霍飞明补充道："与中国企业建立更加深度的合作关系，并推动以研发与产业化速 度为核心的第三轮本地化进程，已成为在华德企强化市场竞争力、推动本地及全球创新的重要应对机 制。" 同时，德国企业正在积极参与中国企业国际化进程：在商业机会方面，"中国企业出海"位列首位，36% 的受访企业将其视为主要机遇，比2024 年上升 4.7 个百分点。同时，约三分之二（68%）的企业已参与 中国企业的国际化布局，主要通过为其海外业务提供产品和服务（44%）。 本次调查于2025年9月1日至10月11日期间进行，共有627家中国德国商会会员企业参与，样本具有高度 代表性。该年度调研自2007年启动以来，已成为衡量德国企业在华市场信心的重要工具，并为商会的政 策倡导工作提供核心依据。 在此背景下，德企正通过深化本土合作、加速双向知识流动与创新协同，积极应对市场竞争，持续耕耘 中国市场。55%的德企表示，总部向中国子公司传递知识与专业技能；而33%的德企确认，也在从中国 子公司向德国总部知识输出，其中创新解决方案是主要输出内 ...

12月3日，理想汽车正式发布首款AI智能眼镜 Livis，售价1999元起。 早在去年12月，理想汽车CEO李想在"2024理想 AI Talk"中就已透露，理想汽车的愿景是"连接物理世界 和数字世界，成为全球领先的人工智能企业"。 范皓宇认为，未来三五年，最高效、最高频的机器是具身机器人。理想在产品设计中对此进行延展： L4级自动驾驶汽车是跑在路上的"汽车机器人"，升级后的智能座舱是会思考的"空间智能体"，智能进化 后的充电站是自动服务的"充电机器人"，而AI眼镜则是戴在头上的"穿戴机器人"。 范皓宇表示，2020年理想已完成芯片、操作系统、人工智能的路线图规划，2020~2021年敲定自研芯 片，同时决定投入基座模型及相关产品，期间开展了大量预研项目，直至去年年初确认AI眼镜产品可 行性后正式立项。现阶段理想不会在AI能力尚未足够强大时急于"让其干活、靠其盈利"。 这款AI眼镜归属理想今年新成立的"穿戴机器人"部门，是该部门量产的第一代产品。理想汽车产品部高 级副总裁范皓宇告诉第一财经，AI眼镜后续将分阶段迭代，第一步优化无显示AI眼镜的重量与续航， 第二步推出与蔡司联合开发的带显示版本，最终打造无需连接 ...

Core Viewpoint - The article discusses Li Auto's launch of its AI glasses, Livis, priced at 1999 yuan, highlighting the company's shift from solely automotive innovation to broader AI applications in consumer electronics [1][3]. Group 1: Product Features and Differentiation - Livis is positioned as a "Li Auto-style product" focusing on user experience, despite being a lower-priced AI glasses product [3][5]. - Key features of Livis include lightweight design at 36g, long battery life of 18.8 hours, and a charging case that extends usage to four days [9][7]. - Livis operates on a proprietary system, Livis OS, which enhances voice interaction speed to 300ms for wake-up and 800ms for execution [9][12]. Group 2: Integration with Li Auto Ecosystem - Livis integrates with Li Auto's vehicle ecosystem, allowing users to control car functions such as air conditioning and seat adjustments through the glasses [12][15]. - The glasses can also provide a first-person view for vehicle summons, although this feature is currently limited by regulatory constraints [15][19]. Group 3: AI Capabilities and Future Vision - Livis incorporates Li Auto's multi-modal AI model, Mind-GPT, enhancing the voice assistant's capabilities for tasks like transcription and personalized responses [9][11]. - The company aims to transition from a smart car manufacturer to an AI technology company, indicating a broader vision for AI integration beyond automotive applications [18][19].

Group 1 - FTSE Russell announced quarterly adjustments to its China stock index series, including FTSE China 50, FTSE China A50, FTSE China A150, FTSE China A200, and FTSE China A400, effective after market close on December 19 [1][2] - The FTSE China 50 Index will include three companies: China Hongqiao, CATL (300750), and Hengrui Medicine (600276), while excluding CITIC Securities (601066), Great Wall Motor (601633), and Li Auto [2] - The FTSE China A50 Index will add Luoyang Molybdenum (603993) and Sungrow Power Supply (300274), removing Jiangsu Bank (600919) and SF Express (002352) [2] Group 2 - Foreign investors remain optimistic about Chinese assets, with expectations of a resilient economic growth and a positive global macro environment leading into 2026 [3] - Matthew Quaife from Fidelity International highlights that easing monetary and fiscal policies, along with strong corporate earnings, make equities attractive, particularly in emerging markets like China, South Korea, and South Africa [3] - Breakthroughs in AI in China are expected to support the performance of technology stocks, driven by a robust domestic market, favorable policies, and an expanding tech consumer base [3]

以下文章来源于AGI接口 ，作者丸都山 AGI接口 . AI卷起的财富风暴。 出品 | 虎嗅科技组 作者 | 丸都山 编辑 | 苗正卿 头图 | 视觉中国 在2025年的最后一个月，AI眼镜的战火，蔓延到了一个出人意料的领域。 12月3日晚间，理想汽车正式发布理想AI眼镜 Livis，起售价1999元，补贴后价格为1699元。 据虎嗅不完全统计，截至11月底，仅在国内市场，本年度至少有32款AI眼镜发布，其中既包含阿里、百度这 样的传统互联网大厂，也包含影目、Rokid这样的创业公司。 而汽车厂商发布AI眼镜，这还是头一遭。 当然，汽车厂商跨界造镜也不是完全无迹可寻。早在2023年，宝马就曾发布过一款为摩托车手打造的"智能 眼镜"，只不过没有大模型的加持，这副眼镜的功能多集中于车速、发动机转速的车辆信息显示。 而对于理想来说，虽然自研大模型Mind GPT能让他们做出一款真正的"AI眼镜"，而非简单的智能眼镜，但 相比于摩托车的使用场景，"汽车加AI眼镜"这个组合有个比较尴尬的问题在于，行驶中的信息显示完全可以 在车辆的HUD系统呈现，且受限于光机尺寸，AI眼镜的显示效果无论如何都不可能好过HUD系统。 可能 ...

今年前十月，浙江新能源汽车产销双双突破100万，其中，产量跃居全国第3位，全省汽车制造业主要经济指标居 十大制造业首位。 在领克义乌工厂，工人们正在快速组装今年的新车型领克900，每一分钟就能下线一辆新车。为了让用户尽早提 车，下半年以来，领克工厂就进入满负荷生产状态。截止上周，领克900已有五万台整车下线。 领克义乌工厂运营支持部主任 高赵亮：5万台下线成绩，为工厂后续进行更大产能提升，奠定了基础，增强工厂 承接更多高端车型生产底气。 产线的繁忙，折射的是整个产业的加速奔跑。数据显示，今年前十月，浙江汽车制造业增加值同比增速18.8%， 高于全省规上工业7个百分点；新产品产值同比增速22.3%，高于全省规上工业15.5个百分点，均居全省十大制造 业第1位。其中，新能源汽车产量达106.8万辆，跃居全国第3位。 省发规院高端装备研究室主任 吕鹏宏：从整车侧看，整个引领带动作用是进一步增强的。特别是强化像智能驾 驶、智能座舱、智能网联等一些新技术的应用，开发出了市场有需求，人民大众喜欢的产品，实现整个产量大的 跃升。 整车头部企业的崛起，也带动全省2500多家规上汽车零部件企业的跃升，今年已有18家企业进入中国 ...