重点关注 MSCI中国指数调整将生效 全球知名指数公司MSCI此前宣布了2025年11月份指数审核结果，此次调整将于11月24日收盘后正式生 效。 本次调整中，MSCI中国指数新纳入26只中国股票，剔除20只，具体变动标的如下： MSCI中国指数被嵌套进MSCI新兴市场指数，因此股票进入MSCI中国指数，便意味着进入了MSCI全球 标准指数系列，从而获得被动资金跟踪。随着MSCI多个指数成份股调整，相关的指数基金也将随之调 仓，新纳入的企业将得到更多的资金配置；而被剔除的企业将会被相关指数基金被动卖出。资金流向 上，根据指数调整的历史经验来看，被动型资金为了尽可能地减少对于指数的追踪误差，通常会选在最 后一天调仓，因此往往也会看到权重变动较大的个股成交"异常"放大，特别是在尾盘。 "中国版英伟达"将迎申购 有"中国版英伟达"之称的摩尔线程将于周一申购。摩尔线程是国产GPU龙头，上市后将成为"国产GPU 第一股"。摩尔线程的发行价为114.28元/股，是今年以来发行价最高的新股，中一签需缴款57140元。摩 尔线程的网上发行申购上限为11000股，顶格申购需配沪市市值11万元。 招股书显示，摩尔线程主要从事GP ...

小米公关一号位变动的官宣虽迟但到。 小米集团公关部总经理王化近日在个人微博发文，确认已转岗至小米武汉总部。集团董事长特别助理、 战略市场部副总经理徐洁云在微博评论区回复王化称："多谢兄弟！开拓新征程，加油！"而一份网传的 小米集团《组织调整及干部任命通知》显示，徐洁云接替王化兼任集团公关部总经理。 同样是小米集团话题高管的人事变动，王化的转岗和此前中国区市场部总经理王腾的离开相比，显得早 有预兆。今年11月上旬，网上便屡现关于其职务变动的消息。作为业务线横跨手机、汽车、家电等多个 领域的科技巨头，小米年内屡次登上互联网红榜、黑榜，雷军、王化等一众高管也站在公众视野的聚光 灯下被评议和审视。 王化转岗、公关一号位谁来接替只是相对浅表的问题，多位与小米集团有过接触的业内人士向北京商报 记者提到类似的观点：部门核心岗位调整后，小米长期以来对外沟通模式能否迎来一场转舵，大概比一 个职位的调整更让他们关心。 十年之后 随着王化官宣转岗至小米武汉总部，同日市场消息称小米集团发布《组织调整及干部任命通知》，任命 王化担任武汉区域总部综合管理部总经理，向武汉区域总部总经理王扉汇报；任命徐洁云兼任集团公关 部总经理，向集团副总 ...

作者｜出海潜望 题图｜AI生成 中国企业的出海浪潮，在2025年展现出前所未有的厚度、速度和情感温度。站在新的十字路口，我们看到中国企业与品牌"出海2.0"时代已悄然开启。 从早期依靠价格、流量红利，到如今靠组织力、创新力和本地化运营取胜。虎嗅《出海标杆榜单》的设立，正是为了捕捉这场深层次变革的见证者：谁 在真正定义中企出海的新范式。 过去一年，出海最显著的变化就是企业出海战略的整体升级，越来越多的企业开始自建全球运营体系，实现从产品出海到品牌出海的结构性跃迁。 比如许多制造业和新锐消费品牌，在具体区域设立本地化团队、数据管理团队、甚至本地研发与生产能力，把创新、服务和营销下沉到社区和用户触 点。 不过，外部环境也逐渐复杂。 出海榜单评委们普遍认为，地缘政治等变量对企业出海影响日益深远。无论是欧美的贸易壁垒、东南亚的数据保护规定，还是中东的市场准入生态，都 要求企业具备更高的战略敏感和本地适应力。 中国产业发展研究院常务副院长刘大成告诉虎嗅："当合规成为门槛，中国企业必须具备跨国风险控制和应急能力，这已不是选择题，而是生存题。" 深圳电子商务服务中心部长洪培林也坦言："中国企业过去出海，像是走马观花；现在，必 ...

2025.11.23 这位负责人强调，他所提的小微型电动车，更多是像国外的"轻自动车"，车型较小，速度更低，而且驾 照申领相较普通汽车更加便捷，绝不是"老头乐"领驾照。 他指出："'老头乐'没经过定型设计、实验验证，没有被认为是安全性可靠性较高的产品，也没有经过 生产一致性考核，所以'老头乐'不属于此范围，因为其产品品质、设计安全性等都较差，我们希望的是 正规厂家生产的微型电动车，其安全性、智能化水平等都较高，这样老年人用起来更便利。" 微信编辑| 七三 第一财经持续追踪财经热点。若您掌握公司动态、行业趋势、金融事件等有价值的线索，欢迎提供。专 用邮箱：bianjibu@yicai.com 打开短视频平台，记者发现不少博主都在发布此类消息，说得言之凿凿，"2026年初将开始全面推广， 2026年底部分地区'老头乐'必须持证上路。" 查询上海、广州、成都公安交管部门网页，都没有相关内容消息。而询问官方，也都表示没有任何关 于"C7驾驶证"的情况。 记者注意到，不少消息都表示是"乘联会"也就是中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会此前提出过 此类倡议，但以讹传讹，就变成了"C7驾照"即将落地。 对此，曾提出这一倡 ...

2025.11. 23 本文字数：791，阅读时长大约1分钟 据央广网，近期，不少自媒体开始热炒"C7驾照"，称持该证即可驾驶四轮低速电动车——俗称"老 头乐"，并宣称年底将在上海、广州、成都等地试点，明年全国推广。对此，相关城市公安交通管理 部门已明确否认。 打开短视频平台，记者发现不少博主都在发布此类消息，说得言之凿凿，"2026年初将开始全面推 广，2026年底部分地区'老头乐'必须持证上路。" 查询上海、广州、成都公安交管部门网页，都没有相关内容消息。而询问官方，也都表示没有任何关 于"C7驾驶证"的情况。 记者注意到，不少消息都表示是"乘联会"也就是中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会此前提 出过此类倡议，但以讹传讹，就变成了"C7驾照"即将落地。 对此，曾提出这一倡议的乘联会相关负责人表示，网络媒体将他2024年曾提出的倡议，变成了所谓 即将实施的法规。他说："这被歪曲了，主要是现在汽车从传统燃油车向新能源的转型，尤其是驾驶 小型汽车，比如4米以下的电动车，驾驶的便利性有更大幅度提升，包括辅助驾驶功能。因此对于中 老年用户，如果有'C7驾照'，使他们考驾照的难度大幅降低，这些中老年人能够享受有车 ...

卫星物联网已成串联商业航天与低空经济两大新质生产力的关键纽带。 工信部11月22日在中国5G+工业互联网大会上宣布，中国卫星物联网业务商用试验正式启动。 卫星物联网业务，是指通过卫星通信技术连接各类物联网设备，为数据采集终端、穿戴设备、手持终端 等各类终端，以及汽车、船舶、飞机等交通工具提供广域物联网连接的一种低速数据业务。 今年8月，工信部发布《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》，从有序扩大市场开 放、持续拓展应用场景、培育壮大产业生态、优化电信资源供给、加强卫星通信监管、提升协同推进合 力等方面提出19条具体举措。 中国信息通信研究院院长余晓晖表示，以前的物联网，通过地面的网络把物体连在一起，有很多区域到 达不了，比如说偏远地区、天空、海洋里面很多网络覆盖不到，卫星物联网具有一个全域覆盖的特点。 上述指导意见中提到，组织开展卫星物联网商用试验，支持符合条件的企业依托低轨卫星物联网星座， 为天空、海洋、偏远地区等地面网络无法覆盖的区域，提供广域物联网连接服务。研究设立新型卫星通 信业务，进一步扩大向民营企业开放。 国研新经济研究院创始院长朱克力谈到，卫星物联网商用试验能直接补上低空经济的通信短 ...

11月17日至21日，A股市场震荡调整，成交规模维持在1.7万亿元上方。指数方面，上证指数一周下跌3.9%，最新报3834.89点；深证成指累计下跌5.13%， 创业板指累计下跌6.15%。北证50指数一周累计下跌9.04%，为一周跌幅最高的A股主要指数。 本周A股赚钱效应不佳 11月22日，数据宝发布调查报告《下周能否止跌？》，非常感谢各位粉丝的热投票与支持。 从仓位变化来看，本周26%的受访者进行了"加仓"，18%的受访者进行了"减仓"，11%的受访者进行了"清仓"；其余45%持仓不动。 从仓位管理来看，参与调查的投资者仓位整体向下。"满仓加融资""50%—100%"所占比例分别环比下降1个百分点、7个百分点，最新分别为8%、 28%；"50%以下""空仓"所占比例分别环比上升6个百分点、3个百分点，最新分别为18%、7%；"满仓"占比不变，保持为39%。 | 名称 | 年初至今 | 本周涨跌幅 | | --- | --- | --- | | | (%) | (%) | | 沪深300 | 13.18 | -3.77 | | 上证指数 | 14.41 | -3.90 | | 深证成指 | 20.39 | ...

根据德国联邦统计局最新数据，2025年第三季度国内生产总值（GDP）环比持平于0，较第二季度 的-0.2%（经修订）略有改善，但全年增长预期仅为0.2%，远低于欧元区的平均0.8%。国际货币基金组 织（IMF）在10月底的更新预测中，将德国2025年增速下调至0.1%，并警告若无结构性改革，2026年可 能再次负增长。这并非简单的周期性波动，而是根植于深层结构性问题的危机：出口模式崩塌、制造业 竞争力下滑、财政纪律与投资需求的冲突，以及数字化转型的缺失。 德国经济学家克莱门斯·弗斯特霍夫在最近的德国经济专家委员会报告中称，德国正从"出口引擎"走 向"转型阵痛"，如果不加速改革，潜在增长率将永久锁定在0.7%以下。 制造业的深渊：汽车帝国的风雨飘摇 德国经济的脊梁是制造业，该部门占GDP比重约20%，其中汽车工业更是支柱，贡献5%的GDP并直接 雇用80万名劳动力，间接影响300万个就业岗位。然而，2025年这一领域遭受重创，巨头企业业绩暴 跌，小型供应商濒临破产，暴露了行业在电动化转型和全球竞争中的脆弱性。 德国经济正处于十字路口：制造业衰退、出口崩塌、债务扩张和技术滞后交织。 德国是欧洲大陆的工业心脏，长久 ...

人只有在最无助的时候，才知道谁是真朋友，谁是假兄弟，这句话用在现在的德国身上，简直太贴切了。就在几个月前，德国政客还在跟着美国后面喊"去 风险"，甚至对中国的廉价商品嗤之以鼻，摆出一副"高贵欧洲人"的架子。 然而，随着特朗普挥舞起关税大棒，无差别地收割欧洲盟友，德国经济瞬间陷入了寒冬。被美国背刺的德国，终于清醒了过来。 财长克林拜尔火速访华，不仅不再提那些刺耳的指责，反而把拿到中国稀土承诺当成了救命稻草。这一幕深刻地揭示了地缘政治的残酷真相：美国的盟友， 不过是美国的耗材；而中国，才是德国工业最后的避风港。 德国被迫重回中国怀抱 11月20日，德国政府公布的最新数据显示，今年前三季度，德国与中国的贸易总额逆势增长0.6%，达1859亿欧元，中国成功反超美国，再次成为德国最大 贸易伙伴。 与此同时，德国对美贸易额下降了3.9%。这一数据反转的背景，是特朗普重返白宫后，对欧盟实施了高达15%的基准关税。正是在这种巨大的外部压力下， 德国财长克林拜尔展开了访华之旅，并将获得中方关于稀土和关键原材料供应的承诺，视为此行的"最大成就"。 他之前可能也觉得中国包裹是"垃圾"，觉得中国制造冲击了德国产业。但当美国关税的大山 ...

01 美国政府正考虑允许英伟达对华出售H200芯片 11月22日，据环球网援引路透社报道，特朗普政府正考虑批准向中国出口美国芯片制造商英伟达的H200人工智能芯片。报道援引知情人士消息称， 负责监管美国出口管制的美国商务部正就改变对华出口限制一事进行审查，并称相关计划可能会发生变动。 报道指出，这一决定得益于中美双边关系缓和，这为美国先进技术对华出口提供前景。消息人士告诉路透社，美国商务部正在审查是否更改此类政 策。报道称，美国商务部暂未对此作出回应，英伟达尚未就此直接置评。 05 电车续航有望突破1000公里！国内首条大容量全固态电池产线建成 02 周末利好来袭 11月23日，长鑫存储正式发布其最新DDR5产品系列：最高速率达8000Mbps，最高颗粒容量24Gb，并同步推出覆盖服务器、工作站及个人电脑全领 域的七大模组产品。长鑫存储现场展示了最新DDR5系列产品，以及最高速率10667 Mbps、最高颗粒容量16Gb的最新LPDDR5X移动端内存。据称， 这两大产品系列速率、容量双维度均位居业界第一梯队，标志着国产存储芯片具备与国际一线大厂同台竞技的技术实力。 卫星物联网、核电领域均有利好消息传出。工业和 ...