答：在传统清洗业务领域，公司已在国内市场占据一定的 份额，短期内较难出现显著变化，业务增长主要依赖新增客户。 目前来看，市场的增量客户是该类业务的重点开拓对象。在主 动清洗业务方面，公司已经获得了部分车型的定点项目，预计 会根据量产进度逐步布置气液混合式主动清洗系统 25 万套/ 年的产能。 宁波恒帅股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-017 投资者关系活动类 别 特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 现场参观 □其他 参与单位名称及人 员姓名 西部证券：陈瑞基；上海利幄：蒋雨轩 时间 2025 年 07 月 8 日 地点 公司会议室 上市公司接待人员 姓名 董事会秘书：廖维明 投资者关系活动主 要内容介绍 一、与调研人员就以下几方面内容进行了讨论与沟通： 问题一：请简单介绍下公司的业务及经营情况？ 答：公司主要从事车用电机技术、流体技术相关产品的研 发、生产与销售，致力于成为全球领先的汽车电机技术解决方 案供应商。公司依托现有电机和流体技术，将现有业务规划布 局为四大业务单元。在电机技术领域，划分为电机业务、电动 模块业务；在流体技术领域，划分为驾驶 ...

在过去2个多月时间当中，中美两国围绕稀土供应问题，展开了针尖对麦芒的较量，最终以美国在关税贸易问题上作出让 步，换取了我国部分放宽对美稀土供应管制。 而就在中美稀土谈判博弈之际，我国并没有停下加快巩固稀土主导地位的脚步，接连研发出新成果，尤其是在高超音速领 域取得重大新突破。 稀土永磁电机：高超音速的"心脏"升级 在内蒙古科技厅近期公布的10项科技"突围"工程成果中，一项名为"超高音速飞行器舵机负载模拟器低惯量高动态响应永磁 电机系统"的技术尤为引人瞩目。这项技术的核心，是通过稀土永磁材料的创新应用，彻底改变了高超音速飞行器发动机 的"心脏"性能。 简单来说，舵机系统就像是飞行器的"神经末梢"，负责控制飞行姿态和方向。而传统电机在高速机动时往往面临响应速度 慢、能耗高的问题。 内蒙古研发的这款永磁电机，采用稀土钕铁硼材料制成，不仅重量比传统电机减轻40%，还能在0.1秒内完成从静止到全速 运转的切换，动态响应速度提升了3倍。这种突破直接解决了高超音速飞行器在大气层边缘剧烈机动时的控制难题，让飞行 器能够做出"打水漂"式的复杂轨迹变化，有效规避敌方反导系统拦截。 美国的困境：时间窗口正在关闭 面对中国的技术突破 ...

编 译 / 钱亚光 设 计 / s h e l l y 来 源 / i n si d e e v s. c o m , f e lss. c o m 费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）似乎总是能走在时代的前沿。早在 1900 年，他就设计出了 第一辆前驱电动汽车Lohner Porsche。为了弥补其原始的铅电池的不足，这辆车甚至配备了汽油发 动机，就是今天的"增程式电动汽车"。 这款创新的电动汽车有一个常被忽视的技术就是轮毂电机，1896年，保时捷在英国注册了轮毂电机 的专利。最终，这种技术催生出了第一款全轮驱动车辆。轮毂电机与常见的内置电机不同，它们直 接集成在轮子内部，无需复杂的传动轴或差速器。 轮毂电机可以更直接地把动力传输至路面，有望实现更高效的动力传输和设计灵活性，并且具有其 他若干优点，似乎也是一种将传统燃油汽车改造为混合动力车的绝佳方式，而且成本极低。 然而，尽管一些汽车制造商和科技供应商曾对这些想法有所尝试，但都没有取得实际成果。为什么 我们基本没有在量产电动汽车上看到它们，也没有看到它们作为一种第三方解决方案来实现汽车的 电动化呢？ 轮毂电机的优势 在传统的电动汽车中， ...

当人形机器人、手术机器人等前沿领域狂飙突进，其性能的每一次飞跃，背后都深深根植于核心驱动元件的突破。 高性能电机，作为赋予机器人"肌肉"与"神经"的关键部件，其功率密度、效率、精度与响应速度，直接决定了整机能力的上限，一直是突破"最后一厘米"精度的终极 挑战。 长期以来，传统电机在体积、功率、振动控制等方面的局限，如同无形的枷锁，制约着机器人向更精细、更强大、更智能的方向发展，也制约着机器人从实验室走 向工厂手术室、家庭服务等广阔天地。 机器人大讲堂近日独家获悉， 6月20日，贝丰科技即将发布全新的无刷直流电机，有望带来一场关乎机器人感知与操作能力跃升、重塑产业未来的技术风暴。 ▍ 电机破壁之作 ， 重构灵巧手的 "力量法则" 在机器人紧凑而精密的内部空间里， 每一微米都弥足珍贵,毫厘之间创造巅峰。 贝丰科技对我们透露，本次的创新无刷无齿槽电机技术， 采取前所未有的独特专利线圈+轴承仓结构设计，有着高功率密度，轻量化、紧凑化机身，电机效率拉 满， 实现了能效跃升、功耗锐减，还已经完成参数型谱化、产品矩阵化构建，更有极端环境专用款即将亮相！ 创新性无刷电机让多个机器人产品都能更加游刃有余！以人形机器人灵巧手为例 ...

随着新能源汽车市场的快速发展，消费者对车辆的续航里程、动力性能和能效表现提出了更高的要求。 传统电机在效率和功率密度方面逐渐难以满足 市场需求。为了克服传统电机的瓶颈，提升整车的性能和能效表现，开发新型电机技术成为了必然选择 。 广汽实现了全球唯一量产的非晶铁芯加工专利技 术，能够进行非晶电机叠压制作和规模化生产。同时，广汽规模化普及应用量产碳纤维高速转子，使 电机转速突破30000rpm；电机体积和重量减半，功率密度从6kW/kg提高到13kW/kg，电机最高效率达到98.5%，整车实现CLTC工况效率93%，整车能 耗降低4%，在电池容量不变的前提下，可提升续航里程30-50km，处于新能源车用电机领域先进水平。 凭借高效性能， 广汽夸克电驱2.0非晶-碳纤维超级电驱于2024年4月以电驱总成能效94.7%的最佳成绩获得了中汽研"能效之星"认证 ，2024年11月获得 了中汽中心首批"Premium高品质电驱"认证，展现出广汽在技术创新方面的卓越实力。 广汽夸克电驱2.0非晶-碳纤维超级电驱将率先搭载在广汽昊铂HL量产上市，在整车动力性提升的基础上，在电池容量不变的前提下， 续航里程可提升 30-50km ...

马威动力董事长龙卫国 早在2003年至2004年期间，宝马就开始立项研究电驱动。经过三年半的研究，宝马成功研发出了混磁电 机技术，并于2007年开启宝马i3、i8等新能源车型的开发项目。 新能源汽车时代，很多人认为豪华品牌在新能源汽车技术上已经落伍，但实际上，在核心技术的研发 上，这些全球化的车企早已有布局。 1999年成立的马威，就曾在早期参与了宝马的电驱动技术的联合研发。2010年，马威的混磁电机HSM 技术率先在BMW上进行量产，随后特斯拉、法拉利、阿斯顿·马丁、捷豹路虎等企业均也采用了马威的 早期技术路线。去年8月，马威发布全球首条闭口槽连续扁线混磁电机，独家供应蔚来乐道L60。 何为混磁电机？ "未来一定是扁线电机的天下。" 当前，一线主流整车厂都在研发储备下一代电驱动技术，马威动力公司董事长龙卫国在与媒体沟通交流 时强调称。 汽车驱动电机中应用最多的是永磁同步电机和交流异步电机。相较于异步电机的体积大、重量重，永磁 同步电机则具有体积小、效率高、高效区域宽、转矩和功率密度高、调速范围宽、快速响应能力强等优 点。 因此，以特斯拉为代表的车企，无论是自主研发生产，还是通过外部合作加工的电机，均采用永磁 ...

据悉，该新型汽轮发电机在技术与结构设计上亮点突出，设备配备定、转子弹性支撑系统，定子端部采 用铜磁双重屏蔽结构。首次在百万汽轮发电机上应用定子不锈钢空心线与全阻尼转子系统，全方位保障 机组在复杂工况下的安全可靠运行。在结构设计方面，创新性提出新型内机座结构，并首次在百万汽轮 发电机上实现机器人叠片与定子铁心外装压装配工艺，同时将定、转子线圈生产全面升级为数字化车间 模式，显著提升了产品质量的稳定性与一致性。这款新型汽轮发电机的研制始于2021年，历经多年深入 研发，通过多次技术、工艺的优化迭代，成功攻克大直径定子铁心箍紧难、内外定子插装精度要求高、 弹簧板焊接工艺复杂等诸多技术难题。 近日，东方电气（600875）集团东方电机有限公司自主研发的新型百万千瓦级汽轮发电机顺利完成型式 试验。其效率、振动、温升等核心参数全面优于国家标准，标志着我国百万千瓦级汽轮发电机技术实现 重大突破，将为煤电行业清洁高效转型注入强劲动力。 近年来，东方电机持续深耕发电机深度调峰与灵活性运行技术研究。在保障优异技术参数的同时，通过 创新研发出适配机组灵活性运行的转子端部弹性支撑系统与定子滑销系统，结合定子端部量化绑扎、数 字化生产 ...

| 投资要点 | | --- | 营收方面，公司2025Q1实现营业收入2.03亿元，同比下降16.04%，环比下降21.44%。公司2025 年一季度营收同比下滑预计主要系清洗系统业务受合资车企客户销量下滑拖累。毛利率方面， 公司2025Q1单季度综合毛利率为32.22%，同比下降4.57个百分点，环比微降0.28个百分点。公 司2025年一季度毛利率同比有所下降，预计主要系对客户降价所致。期间费用方面，公司 2025Q1期间费用率为11.53%，同比提升3.63个百分点，环比提升1.37个百分点；其中，销售/管 理/研发/财务费用率分别为1.37%/7.63%/3.67%/-1.14%，同比分别+0.01/+2.50/+0.83/+0.29个百分 点。归母净利润方面，公司2025Q1实现归母净利润0.42亿元，同比下降35.48%，环比下降 16.71%；对应归母净利率20.61%，同比下降6.21个百分点，环比提升1.17个百分点。 公司在技术研发、成本控制、客户覆盖、产品拓展和产能布局等方面拥有核心竞争力： 技术研发： 公司在产品自主同步研发；产品试验；模具开发设计；智能化全自动产线自主研 发、设计及 ...

证券代码：300969 证券简称：恒帅股份 宁波恒帅股份有限公司 投资者关系活动记录表 答：公司一季度营业收入为 20,283.21 万元，较上年的 24,158.93 万元下降 16.04%，归属于上市公司股东的净利润为 4,180.08 万元，较上年的 6,478.89 万元下降 35.48%。2025 年 一季度，公司收入和利润均呈现一定程度的下降。 从业务拆分情况来看，传统清洗业务板块依旧承压，一季 度仍未得到缓解。在电机业务板块也出现短期下滑，主要原因 在于部分客户账期逾期过长，基于应收账款风险和账期管控的 考量，暂缓对该部分客户的供货。这一偶发性因素对一季度收 入产生了不利影响，相关业务后续会逐步恢复正常。 编号：2025-010 | | 特定对象调研 | □分析师会议 | | --- | --- | --- | | 投资者关系活动类 | □媒体采访 | □业绩说明会 | | 别 | □新闻发布会 | □路演活动 | | | □现场参观 | | | | 其他 （电话会议） | | | 参与单位名称及人 | 申万资管：李京；七匹狼控股：陈慧玲；世纪证券:李俊杰；创 | | | | 富兆业：崔华钦 ...

证券代码：300543 证券简称：朗科智能 公告编号：2025-036 一、重要提示 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者 应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 政旦志远（深圳）会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留 意见。 □适用 √不适用 董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 √适用 □不适用 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以306,371,334为基数，向全体股东每10股派发现金红利 1元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案 本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由大华会计师事务所（特殊普通合伙）变更 为政旦志远（深圳）会计师事务所（特殊普通合伙）。 非标准审计意见提示 □适用 √不适用 公司上市时未盈利且目前未实现盈利 □适用 √不适用 二、公司基本情况 1、公司简介 ■ 智能控制技术。智能控制技术是公司基础，它以微控制器（MCU）或数字信号处理器 ...