4月上旬受北方农忙及南方部分地区风俗性大宗消费延迟影响，车市表现平淡。进入下旬，多地出台新一轮扩内需促消费政策，如吉林省发放6亿元换新消 费券、福建省启动覆盖多元场景的"五一消费季"，叠加上海国际车展开幕，众多新车集中发布并陆续上市，极大提升了市场关注度。新车密集发布带动客 流量提升及订单转化率环比增长，各地春季车展多集中于五一假期前后举办，终端消费需求更多在五一车展期间及节后释放。 综合测算，4月末汽车经销商库存总量大致在247万辆左右，较上月下降。 二、高端豪华及进口、合资品牌库存系数环比下降，自主品牌环比上涨 智通财经APP获悉，5月12日，中国汽车流通协会发布2025年4月份"汽车经销商库存"调查结果，4月份汽车经销商综合库存系数为1.41，环比下降9.6%，同 比下降17.1%，库存水平位于警戒线以下，处于合理区间。 一、4月份库存系数同比、环比双降 三、谨慎预期2025年5月份市场需求，合理控制库存 5月，全国多地如天津、杭州、长沙、深圳等地在"五一"期间举办大型车展，厂商和经销商联合促销，叠加政府消费券及以旧换新补贴等政策红利，加速购 车需求释放。 中国汽车流通协会建议，未来汽车市场不确定性加大 ...

智通财经APP获悉，5月12日，中国汽车流通协会发布2025年4月份"汽车经销商库存"调查结果：4月份汽车经销商综合库存 系数为1.41，环比下降9.6%，同比下降17.1%，库存水平处于警戒线以下，处于合理区间。新车密集发布带动客流量提升 及订单转化率环比增长，各地春季车展多集中于五一假期前后举办，终端消费需求更多在五一车展期间及节后释放。综合 预计，4月份乘用车终端销量约达175万辆。以此测算，4月末汽车经销商库存总量大致在247万辆左右，较上月下降。 一、4月份库存系数同比、环比双降 4月上旬受北方农忙及南方部分地区风俗性大宗消费延迟影响，车市表现平淡。进入下旬，多地出台新一轮扩内需促消费政 策，如吉林省发放6亿元换新消费券、福建省启动覆盖多元场景的"五一消费季"，叠加上海国际车展开幕，众多新车集中发 布并陆续上市，极大提升了市场关注度。 二、高端豪华及进口、合资品牌库存系数环比下降，自主品牌环比上涨 三、4月份库存深度最高的品牌 调查显示，4月份有11个品牌的库存系数超过2个月。其中库存深度最高的三个品牌为：广汽传祺、上汽通用雪佛兰、捷豹 路虎。 四、谨慎预期2025年5月份市场需求，合理控制库存 5 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1665 字，阅读全文约需 5 分钟 2025年4月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2025年4月中国汽车经销商库存预警指数为59.8%，同比上升0.4个百分点，环比 上升5.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。 4月上旬，受北方农忙及南方部分地区风俗性大宗消费延迟影响，车市表现平淡。下旬上海国际车展召 开，大量新车待发。一方面为车市注入活力，另一方面也带来消费者短期观望。调查结果显示：45.9%的经销 商认为车展对终端销量推动作用有限，仅带来短期热度提升。新车密集发布与营销活动，吸引消费者到店，带 动订单转化率环比增长。然而，市场竞争加剧导致终端价格持续下行，消费者观望情绪蔓延，削弱了车展对短 期内成交的拉动作用。 调查还显示，58.2%的经销商表示4月销量下滑，其中38.4%的经销商认为降幅超5%，仅18.5%的认为销量 环比上升。整体来看，上海车展带来全社会对汽车品牌及新产品的关注，对车市销量的推动将在车展后逐步释 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1347 字，阅读全文约需 4 分钟 2025年4月10日，中国汽车流通协会发布2025年3月份"汽车经销商库存"调查结果：3月份汽车经销商综合 库存系数为1.56，环比下降3.1%，同比持平，库存水平处于警戒线以上，高于合理区间。 一、3月份库存系数同比持平、环比下降 高端豪华&进口品牌库存系数为1.73，环比下降6.5%；合资品牌库存系数为1.75，环比上升2.3%；自主品 牌库存系数为1.37，环比下降6.2 %。 三、3月份库存深度最高的品牌 3月上半月，受传统淡季影响，汽车市场销量增速放缓，表现不及预期。下半月，随着4月春季车展临近 以及清明节部分地区不购车的风俗影响，部分购车需求延后至春季车展释放。在政府"两新"政策的持续释放 下，以及多家合资品牌推出创新的"一口价"销售模式，涵盖部分车型一口价、限时特惠价及焕新优惠价等多种 形式，有效提升了消费者到店量与成交量，为市场复苏注入动力。 经测算，3月末汽车经销商库存总量大致在290万辆左右，较上月上涨。 二、高端豪华及进口、自主品牌库存系数环比下降，合资品牌环比上涨 中国汽车流通协会早在 2010 年 3 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1615 字，阅读全文约需 5 分钟 2025年2月28日，中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2025年2月中国汽车经销商库存预警指数为56.9%，同比下降7.2个百分点，环比 下降5.4个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。 2月车市有效销售天数较少，且春节前购车需求集中释放，透支影响较大，市场处于淡季调整阶段。今年 以旧换新政策发布和实施时间较早，对2月车市有一定推动作用。但节后多个厂家的降价和促销，以及3月多款 新车上市，导致消费者持币观望情绪较重。 经销商在春节前加大清库力度，并调整进车节奏，库存压力有所缓解；但由于2月市场需求不足，客流、 成交率下滑。部分车型依然价格倒挂严重，经销商销售收入难以弥补购车支出，现金流持续紧张，经营风险依 旧存在。 多家机构公布对2025年乘用车销量增幅预测，增幅预测集中在2%-5%。根据本次调查反馈，2025年汽车 经销商普遍面临更高的销量任务，30.5%的经销商年度任务量同比提升幅度超10%； ...