编 译 / 路 行 编 辑 / 黄大路 设 计 / 赵昊然 来 源 / I n si d e E V s 、美联社、 路 透 社 、e l e c t r e k等 作 者 / S u v r a t K o t h a r i 、 B e r n a r d C o n d o n、F r e d L a m b e r t 、A n d r e a S h a l a l 等 2025年中期，特斯拉深陷内外交困之中，一边是CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）与美国总统特朗普 （Donald Trump）就"大而美"法案（Big Beautiful Bill）引发的激烈争端，另一边则是销量持续下 滑、品牌声誉受损、财政收入受挫，以及Robotaxi业务引发的质疑。 马斯克去年为特朗普的连任投入了近3亿美元资金，随后又短暂担任"政府效率部"（DOGE）的负 责人，推动大规模裁员并削减多个政府机构。这些政策在一些地区已带来严重后果，并引发全国范 围的"特斯拉下架"（Tesla Takedown）抗议潮。 而他与特朗普围绕"大而美"法案的公开争执，则进一步加剧了关于特斯拉的争议。这项法案加剧了 美国财政赤字， ...

智通财经APP获悉，高盛发表研报表示，基于第二季度超预期的交付数据，将特斯拉(TSLA.US)12个月 目标价从285美元上调至315美元，该行强调，特斯拉在中短期内汽车业务将面临艰难的基本面条件，但 长期来看，由于全自动驾驶(FSD)/Robotaxi的利润增加以及新产品的推出，收益增长有望改善，维持该 股"中性"评级。 其中，Model 3/Y仍是主力，第二季度交付37.4万辆，环比增长15%，但同比下降12%;高端车型及 Cybertruck需求疲软，S/X/Cybertruck等车型交付量仅1万辆，环比下降19%，同比大幅下滑52%;租赁占 比也出现下降，租赁车辆仅占交付量的2%，低于第一季度的4%。 分地区来看，尽管中国市场的销售情况与高盛预期相近，但美国和欧洲市场的同比下滑较为明显。美国 市场交付量同比下滑约15%，欧洲市场同比下滑约30%，主要受消费者对特斯拉品牌好感度下降影响， 而中国市场同比小幅下滑中个位数百分比，主要受竞争加剧影响，部分消费者可能在等待更低成本的车 型。 关键挑战与未来展望 对于投资者关注的重点，高盛指出以下几个方面： 车辆交付展望：市场对特斯拉车辆交付量的走势存在争议，关 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 就在一周之前， 特斯拉的无人驾驶出租车 （robotaxi）在美国正式开启试运营。 十几 辆特斯拉 Model Y将面向公众提供打车服务， 每单收费 4.2 美元。 到了 6 月 28 日， 特斯拉又开始炫技：一辆Model Y在无人驾驶的状态下， 从特斯拉得州超级工厂直奔用户家中，总用时30分钟， 实现了全球首次无人驾驶 交付！ 这也就意味着， 特斯拉离实现自动驾驶的目标又近了一步。 结合萝卜快跑去年在武汉开启试运营的消息，以及其他几家头部自动驾驶公司的最新进展， robotaxi 似乎很快就要来到大家面前了。 众所周知，风口上的生意抢的就是速度，来得早的头部企业会吃掉大部分甚至绝大部分市场份额，来得晚的可能连口汤都喝不到。 而就在 robotaxi 第一梯队眼看要吃到肉的时候，居然还有新玩家刚刚准备进场，且看样子颇为自信。 这个新玩家，名字也很有意思： 造父科 技 ！ 01. 师出三家，融资超30亿 造父科技，全名 上海造父智能科技有限公司 ， 6 月 23 日刚刚成立。算起来，跟特斯拉 robotaxi正式 开启试运营是在同一天。 | | | 產公司 查老板 ...

Core Insights - Tesla's second-quarter 2025 production and delivery numbers showed a decline in both metrics, with production at 410,244 vehicles and deliveries at 384,122 units, a 13.4% decrease year over year, falling short of Wall Street's expectations [1][10] - The company is facing a demand problem, as evidenced by the decline in deliveries despite increased production and inventory levels [2][3] - Tesla's energy storage business is performing well, with deployments rising to 9.6 GWh, and the company expects at least 50% growth in this segment for 2025 [4][10] Production and Deliveries - Tesla produced 410,244 vehicles in Q2 2025, which is lower compared to the previous year [1] - Deliveries totaled 384,122 units, including 373,728 Model 3/Y and 10,394 other models, marking a 13.4% year-over-year decline [1][10] - Deliveries missed Wall Street's consensus estimate of 390,000 units [1] Demand Challenges - The decline in Tesla's deliveries is not reflective of an industry-wide trend, as competitors like General Motors and BYD have seen significant sales increases [3] - Tesla's brand image is suffering due to an aging model lineup and CEO Elon Musk's polarizing public persona [3] Energy Storage and Charging - Tesla's energy storage segment is thriving, with a 113% year-over-year increase in deployments last year, driven by expansion efforts [4] - The company deployed 9.6 GWh of energy storage in Q2 2025, slightly up from 9.4 GWh in the same quarter last year [4][10] - Tesla's Supercharger network, with over 70,000 stations globally, is a critical component of its ecosystem [5] Future Growth Prospects - Tesla is focusing on self-driving technology and has launched robotaxi services in Austin, aiming for this to be a significant revenue stream [6][10] - However, Tesla faces stiff competition in the autonomous vehicle space and must navigate regulatory hurdles and safety concerns [7] Valuation and Market Performance - Year-to-date, Tesla's shares have declined by 22%, underperforming compared to General Motors and BYD [8][10] - Tesla's price/sales ratio stands at a forward multiple of 9.64, significantly higher than its competitors, indicating a stretched valuation [12][15] - The Zacks Consensus Estimate predicts a year-over-year decline in Tesla's sales and earnings for 2025, with EPS estimates trending downward [16][19]

Canaccord Genuity's George Gianarikas and CNBC's Phil LeBeau discuss Tesla's latest deliveries data, the robotaxi story and much more. ...

Group 1: Bill Ackman's Investment Strategy - Billionaire investor Bill Ackman, known for activist short-selling, has shifted to long positions, with his fund, Pershing Square Capital Management, now holding about a dozen stocks [1] - Pershing Square has never owned Tesla but recently launched a new position that has become its largest holding, representing a bet against Tesla for the time being [1] Group 2: Robotaxi Industry Developments - The robotaxi revolution is gaining momentum, with full-self-driving (FSD) capabilities starting to appear in major cities, indicating the industry is at a tipping point [2] - Tesla has initiated its first batch of autonomous robotaxis in Austin, Texas, marking a soft launch, although the vehicles are currently geo-fenced and monitored by humans [4] Group 3: Competitive Landscape between Tesla and Uber - Pershing Square's significant investment in Uber, which constituted 19% of its portfolio at the end of Q1, positions it against Tesla, as both companies are focusing on robotaxis for future growth [5][6] - Analysts believe Tesla's robotaxi initiative poses a long-term threat to Uber's business model, with the potential for a fleet that operates without human labor [6] - Uber is also pursuing partnerships to build a robust network for autonomous vehicles, collaborating with companies like Waymo and Pony.ai [7][8] Group 4: Future Prospects and Valuations - Uber estimates the autonomous opportunity could exceed $1 trillion in the U.S., positioning itself as a key player due to its scale and operational capabilities [8] - Tesla and Uber are currently competitors in the robotaxi space, although there is speculation about potential partnerships in the future [9][10] - Tesla's stock is trading at approximately 170 times forward earnings, reflecting high expectations for its robotaxi business, while Uber trades at 25 times forward earnings, indicating lower expectations for its autonomous initiatives [11]

美国当地时间7月2日，特斯拉发布的最新数据显示，今年二季度，特斯拉全球交付量为38.41万辆，较去年同期下降约13.5%。这也是特斯拉连续两个季度出 现交付量同比下滑的情况。 官方数据显示，今年一季度，特斯拉全球汽车交付量约为33.67万辆，环比下降32%，同比下滑13%，创下自2022年第四季度以来的最低交付纪录。 在此基础上，今年1~6月，特斯拉全球交付量约为72.07万辆，低于2024年同期的83.08万辆。 图片来源：特斯拉官网 在销量承压的背景下，特斯拉在全球不同市场的表现，也各有不同。6月25日，欧洲汽车制造商协会发布数据显示，今年5月，欧洲汽车销量同比增长1.9% 至111.3万辆，但同期特斯拉在欧洲地区的新车注册量为1.38万辆，同比下滑28%。 不过，在交付数据发布后，当日特斯拉（NASDAQ：TSLA）股价反而上涨近5%，报收315.65美元/股，市值一夜大涨481亿美元（约合人民币3450亿元）， 总市值为10166.95亿美元。 市场分析认为，这一反常表现主要源于两方面因素：一是，特斯拉二季度实际交付量好于华尔街此前的"更糟糕预期"；二是，近期特斯拉Robotaxi试点项目 启动、首次 ...

"木头姐"是特斯拉 的 著名"多头"， 特斯拉是 其基金的 最大 持仓 ，占其投资组合的9%以 上 。 【 导读 】 "木头姐" 凯西·伍德出手，大举 买入 56368股特斯拉股票 见习记者 储是 美东时间 7月1日（ 本周二 ） ，"木头姐" 凯西·伍德（Cathie Wood）的方舟投资公司通过 旗舰基金方舟创新ETF买入了43126股特斯拉股票，通过方舟下一代互联网ETF买入了13242 股特斯拉股票，合计买入56368股。 按 特斯拉 当日 收盘价300.71美元/股计算，交易 规模 约为1695万美元。 此前 ，特斯拉股价连日下跌，周二跌 幅为 5.34% 。 木头姐此次"逢低买入" 的 背景是 ，近期 美国总统特朗普和特斯拉CEO马斯克 围绕"大而 美"税收与支出法案 展开 "口水战" 。马斯克批评 特朗普 的"大而美"法案，并声称要建 立"美国党"。特朗普则称， 联邦政府应该考虑削减对马斯克旗下公司的补贴， 并表示考虑将 马斯克驱逐出境。 美东时间 7月2日（ 本周三 ） 收盘，特斯拉 股价 上涨4.97%。 版权声明 《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权，未经授权禁止转载，否则将追 ...

最近，特斯拉暴涨暴跌成了常态。 Q2销量继续不振 市场正押注特斯拉汽车销量触底。 特斯拉公布的最新数据显示，今年第二季度汽车总产量410244辆；交付量为384122辆，较去年同期下降约13.5%。 日前因"特马"互撕升级，特斯拉闻声坐上跳楼机。 但仅隔了一天，特斯拉又满血复活。 虽然Q2全球销量颓势不减，但因好于市场最悲观预期，继而提振了公司股价。 周三，特斯拉美股收涨近5%，市值一夜大涨481美元（约合人民币3450亿元），现总市值重回1万亿美元上方。 今年迄今，特斯拉股价已下跌22%，在美股七巨头中表现最差。 | | Production | Deliveries | | --- | --- | --- | | Model 3/Y | 396,835 | 373,728 | | Other Models | 13,409 | 10,394 | | Total | 410,244 | 384,122 | 这是其全球销量连续第二个季度下滑。 此前一季度，特斯拉交付量近33.67万辆，环比和同比分别下降32%和13%，创2022年四季度以来最差表现。 虽然Q2销量低于预期，不过投资者们倒是"苦中取乐"，因为数 ...

以伊停火点燃市场信心，汽车板块终结"五连跌"，强势反弹！ 上周，是买汽车股的大好时机！ 中东地区火药桶终于被控制。在以伊"全面停火"达成一致后，暂停"摇摆"，局面没有进一步升级（但不排除生变的可能性）。 受这一利好消息刺激，避险情绪得以缓解，紧随而来的便是国际油价大幅回调，暴涨的金价调头下跌，而饱受其害的全球股市，亦迎来久违的集体上涨。 与此同时，乱象丛生的汽车行业扬眉吐气，摆脱了连续5周的下跌，收获上涨。 | 汽车K线 | | | 2025年第 24 期 中国三大股指表现 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 股票名称 | 股票代码 | 2025.6.20 (收盘价) | 2025.6.27 (收盘价) | 股价涨跌幅 | | 1 | 上证指数 | SH.000001 | 3359.90 | 3424.23 | 1.91% | | 2 | 深证成指 | SZ.399001 | 10005.03 | 10378.55 | 3.73% | | 3 | 恒生指数 | HK HSI | 23530.48 | 24284.15 | 3.2E96層に | ...