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邀请函:2025起点轻型动力电池技术高峰论坛、2025第五届起点两轮车换电大会(2025年7月10-11日·无锡)
起点锂电· 2025-04-07 10:35
2025起点 轻型动力电池 技术 高峰 论坛 一、活动背景及亮点 二、活动组织架构 活动名称: 2025起点轻型动力电池技术高峰论坛 2025第五届起点两轮车换电大会 活动主题: 聚焦轻型电池技术 拓展新兴应用市场 主办单位: 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动规模: 500+ 起点研究院( SPIR)轻型动力电池及两轮车换电TOP排行榜权威发布(覆盖 中国轻型动力电池出货量TOP20,中国中小储能电池出货量 TOP20、无人机电池/电动工具电池/两轮车电池关键细分环节出货量TOP10、锂电电动两轮车/两轮车换电运营商TOP10 等),为行业树立 标杆,为投资及采购决策者提供参考; 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长,低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人、智能家居、智慧储能等热门应用场景进入高速发展 期,新一轮增量市场推动电池技术迭代革新; 政策支持、即时配送需求及技术升级等主要驱动力影响下,全球两轮车换电市场高速增长,基于产业链整合优势,中国企业将迎来新一轮布局 风口,电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战急需解决; 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本、高低温等细 ...
重磅!2025起点轻型动力电池技术高峰论坛、2025第五届起点两轮车换电大会定档2025年7月10-11日,江苏无锡举办!
起点锂电· 2025-04-04 03:20
2025起点 轻型动力电池 技术 高峰 论坛 2025第五届起点两轮车换电大会 聚焦轻型电池技术 拓展新兴应用市场 时间: 7月10-11日 地点:江苏无锡 一、活动背景及亮点 二、活动组织架构 活动名称: 2025起点轻型动力电池技术高峰论坛 2025第五届起点两轮车换电大会 活动主题: 聚焦轻型电池技术 拓展新兴应用市场 主办单位: 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动规模: 500+ 材料领域企业: 贝特瑞、尚太科技、容百科技、当升科技、盟固利、巴莫科技、长远锂科、巴斯夫杉杉、振华新材、厦钨新能、格林美、科恒股 份、宜宾锂宝、天力锂能、多氟多、丰元股份、德方纳米、翔丰华、华明胜科技、道氏技术、璞泰来、恩捷股份、中材科技、瑞泰科技等; 起点研究院( SPIR)轻型动力电池及两轮车换电TOP排行榜权威发布(覆盖 中国轻型动力电池出货量TOP20,中国中小储能电池出货量 TOP20、无人机电池/电动工具电池/两轮车电池关键细分环节出货量TOP10、锂电电动两轮车/两轮车换电运营商TOP10 等),为行业树立 标杆,为投资及采购决策者提供参考; 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长,低空飞行、移动电动工具 ...
安道拓:汽车座椅黑科技引领者
汽车商业评论· 2025-03-19 15:46
撰 文 / 刘宝华 设 计 / 赵昊然 零重力、一键成床、180度旋转,汽车座椅作为智能座舱的重要组件之一,正迎来技术革新与功能 迭代的浪潮。 比如按摩,全球首款配备机械按摩座椅的车型将在4月上海车展上市。 与当前主流的气袋按摩相比,机械按摩以机械组件为按摩点,触感更精细、力度更大,还增加了旋 转等动作,按摩模式更多样,更耐用,舒适体验显著提升,接近家用按摩椅。 技术趋势在行业内不是秘密,多家主机厂和供应商早早瞄准了机械按摩,都想抢占"全球首款"的先 机,然而面临碰撞安全、椅面材料耐磨性两大挑战。 率先解决问题、量产上车的是安道拓,一家全球领先的汽车座椅供应商。 机械按摩远远不是终点,安道拓在研中的座椅按摩功能还包括手指抓捏感、肩颈部按摩、从腿托到 足底的全身按摩,要把一项功能做到极致。 2月18日,安道拓位于重庆的中国技术中心扩建项目正式完成,安道拓全球总裁兼首席执行官 Jerome Dorlack、安道拓亚太区和中国区管理团队、员工代表齐聚一堂,在技术中心举办了简单热 烈的庆祝典礼。 此次扩建将技术中心面积扩大了一倍,新增了业内领先的滑车实验室、六轴实验室等,将进一步提 升安道拓在中国的工程设计、测试验证 ...
固态电池、打针补液,谁是锂电池的未来良方?
汽车商业评论· 2025-02-19 14:12
撰 文 / 钱亚光 设 计 / 师 超 2025年2月15日,2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨第二届中国全固态电池创新发展 高峰论坛在北京举行,汇聚8位院士,6家行业组织、60多位专家学者以及200余家整车、电池、材 料企业,多家研究机构,以及多个地方政府代表,聚焦材料科学、新工艺新装备及产业前沿进展, 探讨全固态电池创新突破及挑战。 全国政协常委、经济委员会副主任,工业和信息化部原部长苗圩表示,固态电池产业化仍需解决技 术、工艺和成本的问题。从当前全球固态电池研发进展来看,量产技术工艺有待成熟,2027年前后 实现小批量生产。 中国工程院院士、中国全固态电池产学研协同创新平台专家委员会主任陈立泉回顾了固态锂电池研 究方面的发展历程和技术突破,梳理了全固态电池领域关键问题和难点,涵盖正极界面问题、负极 界面等问题。 中国科学院院士、中国全固态电池产学研协同创新平台理事长欧阳明高表示,当前要聚焦以硫化物 电解质为主体电解质匹配高镍三元正极和硅碳负极的技术路线,以比能量400Wh/Kg、循环寿命 1000次以上为性能目标,确保2027年实现轿车小批量装车,2030年实现规模量产。 中国科学院院士、厦 ...