小欧是位远近闻名的停车高手，极限时，车跟墙只隔一张名片的距离。 回顾至今20多年司机生涯，他说，是胡同练就了自己高超的停车本领。 每次回家，小欧必经一条逼仄的胡同，最窄处只有3米出头。"这是一场关乎车技和名誉的博弈，必须硬 着头皮上，一路钻回家。" 作为北京老城风貌的肌理，胡同承载了古都的厚重历史，也浸染了一代代北京人的生活记忆。 不过，近年来不少胡同不再是记忆中敞亮的街巷，而成了检验车技与耐心的考场。过去5年，为了治理 胡同停车秩序，北京下了不少功夫，仅2025年，北京就新增了70条不停车胡同。 11月26日，北京"十五五"规划建议全文发布，其中明确提出，要增加停车设施供给，促进停车资源错时 共享，规范停车秩序。 未来，北京越来越多的胡同将从车水马龙回归到生活场所，静下来，美起来。 从"混乱"变"烂漫" 汽车有地停价格还亲民 烂缦胡同位于法源寺历史文化区中部，这条300余米的胡同内现存6处明清会馆，1919年至1920年，毛泽 东曾在湖南会馆发起过"驱张运动"。有一种在民间广为流传的说法是，在清代这条胡同因当地面馆的烂 面条而得名"烂面胡同"，民国时期，胡同名称被雅化为"烂缦胡同"。近年来，通过持续开展渐进 ...