中国品牌正在主导全球电动车市场。 据追风交易台消息，摩根士丹利最新发布的4月全球电动车市场数据显示，2025年4月，全球纯电动车销量同比增长38%至107.97万辆，其中中国市场贡献 了超过六成的销量，同比增速51%。 摩根士丹利在这份题为《全球电动汽车追踪：中国电动汽车统治时代》的报告中指出，4月，比亚迪、吉利销量位居前二，而特斯拉销量退居第四位，其 全球市场份额从去年同期的10.7%下滑至7.9%。 摩根士丹利分析师Adam Jonas在报告中指出，全球电动车市场正在经历"中国主导时代"。这不是简单的市场周期性调整，而是产业格局的根本性重构。 中国品牌不仅在销量上全面压制传统巨头，更在技术创新和成本控制上建立了难以逾越的护城河。 中国电车的系统性胜利 根据大摩追踪的2025年4月全球电车市场销售数据报告，从全球各地区销量，电车制造商排名、最畅销电动车型和电池技术等方面来看，这是中国电动车 的系统性胜利。 欧洲市场销量21.43万辆，同比增长30%，渗透率达19.9%。 相比之下，美国市场表现疲软，销量9.54万辆，同比下降4%，渗透率从去年的7.4%下滑至6.5%。 报告还指出，分品牌来看，4月份全球电动 ...

2025.06. 05 "如果一个行业进入到一个恶性的内卷、恶性的竞争，所有人都不盈利，售价大幅地下降，产品的品 质一定会受到影响。作为奥迪来讲，我们希望坚守造车的基本逻辑。"李凤刚对记者表示，针对当前 行业内卷情况，作为豪华品牌，主机厂应该明确豪华品牌经销商授权的准入标准，按标准严格管控门 店，奖罚分明。 "中国电动车产业进入了 3.0时代。"一汽奥迪汽车销售公司执行副总经理李凤刚近日对记者表示， 1.0时代，各车企在电动化技术的研发和生产制造上进行了系统地投入，核心是电动化技术的突破， 其中特斯拉起到了很重要的推动作用；2.0时代，以特斯拉及中国互联网企业入局为主，带来的很多 新鲜技术和能量改变了行业发展，智能化的发展是一个重要标志，而传统车企重安全可靠但创新不 足，新势力富有创意但安全可靠性有差距；客户需求的迭代推动了3.0时代的到来，即兼顾品质与创 新。 中国是德系豪华车企在全球最大的市场。在燃油车领域，ABB（奥迪、奔驰和宝马）的市场地位仍 然稳固。但在新能源领域，过去外资车企常因冗长的研发周期被诟病"脱离中国市场"，推出的豪华 电动车车机系统沿用欧洲逻辑，导航体验落后。从德系豪华车企此前推出的电动 ...

Core Viewpoint - Tesla's sales in Europe dropped by 49% year-on-year in April, indicating a significant decline in consumer interest in the brand [1] Group 1: Consumer Sentiment - A Danish consumer, Mahican Gielen, shared her experience of switching from Tesla to BYD, citing dissatisfaction with Tesla's price cuts and CEO Elon Musk's controversial actions as key factors [1][2] - Gielen sold her Tesla Model 3 for 150,000 Danish Krone (approximately $22,000), incurring a loss compared to her purchase price of 350,000 Danish Krone [2] Group 2: Market Dynamics - Gielen expressed that the entry of Chinese electric vehicle brands into Europe is beneficial, as they bring unique value and innovation compared to traditional European brands [2] - She noted that many European brands seem repetitive and lack the innovative spirit that Tesla once had [2]

在设计上，法式美学也不会让人失望。示界06外观采用锋锐自由流线造型，琴弓弦月尾灯灵感源自 小提琴弓造型，通过曲面转折与立体光效，勾勒出如交响乐章般的光影韵律。车内则以日出印象为灵 感，营造温暖、松弛、充满生活仪式感的视觉体验。 神龙汽车有限公司副总经理李旸介绍："示界06搭载东风前瞻自研技术，传承CLDR大师级冠军底 盘调校与匠心工艺标准，以'E-CLDRiv?中国电动 法式驾控'为核心产品力，是传承了纯正法系驾控基因 的纯电SUV。" 具体来看，新车以"标配即满配"为卖点，让消费者省去了选择的困扰。同时，价格更是诚意满满， 新车限时先享价10.88万元，还有限时至高价值3.9万元上市礼遇。 聚焦示界06核心卖点——E-CLDRiv?智控系统，该系统传承标致雪铁龙底盘调校基因与东风汽车前 瞻三电技术加持，以CLDR大师级冠军底盘为技术基底，基于100+种中国典型道路工况大数据，通 过"双百调教"及专业K&C(运动学与柔顺性)动态参数测试，致力于以法式驾控精髓融合中国电动科技， 为消费者带来独一无二的驾趣体验。 中国经济网5月21日讯(记者 郭跃) 昨日，神龙汽车自主新能源品牌"HEDMOS示界"首款车型——示 ...