转自：新华财经 新华财经上海12月14日电（记者陈云富）上海机场集团投资企业上海尚能绿航新能源有限公司（下 称"尚能绿航"）日前宣布，以二氧化碳耦合绿氢经一步合成精制的航空煤油，完成中国民用航空第二研 究所的权威检测，制备出的油品理化指标满足可持续航空燃料（SAF）标准，这不仅意味着二氧化 碳"变废为宝"的创新转化迎来新的路径，也意味着制约航空业低碳转型的可持续燃料应用瓶颈或会逐步 缓解。 据介绍，航空业约99%的碳排放来自于航空飞行活动中的航油消耗，由于其具有和化石航空煤油相同的 安全性，且无需对飞机或发动机进行任何改造，可持续航空燃料被视为航空业减少碳排放的关键技术路 径之一，但在当前市场环境下，成本和产能仍是制约其大规模应用的两大主要瓶颈。 该项目技术团队负责人、华东师范大学教授赵晨表示，尚能绿航的项目致力于将大气中广泛存在的二氧 化碳资源化，其中，碳捕集技术采用已获得工程验证的氢氧化钾溶液吸收空气中的二氧化碳，再通过电 解同时获得高纯度氢气和捕获的二氧化碳。在这一过程中，不仅实现了碳捕集，还副产出绿氢，可以部 分补充在二氧化碳耦合绿氢合成SAF过程中所需的氢气，进一步降低SAF合成的成本。 据项目团队 ...