01 制度创新破壁垒，构建"信用评价-融资信贷"转化新机制 传统模式下，金融机构与航运企业之间存在信息壁垒，银行难以精准评估企业经营状况与潜在风险，导致企业"融资难、融资贵"。通过制度层面改进优 化，搭建形成贯通行业监管与金融信贷的机制桥梁。 一、总体情况 近年来，嘉兴市内河集装箱运输企业得益于"前海后河"区位优势，依托长三角海河联运枢纽港建设迅速发展，3年间新增64标箱内河集装箱船舶逾80艘。 但是，以私营、中小型为主的内河航运企业，常面临融资难题限制运输装备迭代升级。今年上半年，嘉兴交通港航部门围绕"全面建成现代化内河航运体 系"的目标定位，在全省率先出台《嘉兴市贯彻落实高水平建设"航运浙江"实施方案》，整合行业管理数据精准画像，构建航运企业信用评价体系，建立 交通部门与金融机构联合协作机制，开发全省内河市级首个"海河联运贷"在建船舶抵押信贷产品、全市首个"运河通"内河船舶抵押信贷产品，有效解决企 业融资难题，助力全市内河船舶运力结构调整优化。 二、主要举措 围绕构建可持续发展的良性航运生态，着力汇聚各方力量为航运业提供全链条、全周期的金融支持，实现超越单次的信贷产品合作。 一是构建合作生态圈，凝聚服务合 ...