广西日报消息，2月25日，广西壮族自治区主席韦韬到平陆运河项目开展调研并召开现场推进会，强调要 全力确保在今年中国-东盟博览会期间实现运河通航试运行目标。 根据此前公开信息，第23届中国-东盟博览会初定于2026年9月17日至21日在广西南宁举办。 平陆运河正是破局希望所在。 平陆运河示意图 图片来源：广西日报 平陆运河全长134.2公里，自2022年开建，是西部陆海新通道的重要组成部分。运河建成后，将直接开辟 广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道。 过去几年间，广西钦州港、北海港、防城港三港协作，合力支撑北部湾港跻身全国十大港口行列。 数据显示，北部湾港集装箱吞吐量由2017年228万标箱增长至2025年1006万标箱，年均增长超20%，正式 迈入千万标箱大港行列。 不过，受制于缺乏内河航道支撑，港口腹地有限，我国西南地区向东盟的核心枢纽港的势能未能真正释 放。 今年1月，2026年广西港航工作会议也曾透露，平陆运河已累计完成投资89.7%，今年9月将具备试通航 条件。"十五五"时期，广西将锚定构建"工"字型水运体系总目标，推动水运发展从要素驱动向结构优 化、数智赋能、绿色转型协同驱动 ...

"船讯通"在手，通航更"畅"。为提升节日期间的过闸效率，谏壁船闸深化跨部门联动机制，加强引 航道秩序维护，有效避免船舶拥堵。同时，充分利用"船讯通"App等信息化手段，24小时不间断向待闸 船民滚动播报实时水情、气象预警信息，让"苏心春运"不仅畅通，更贴心。 硬核数据背后的"坚守公式" 数字不会凭空而来。这份亮眼的"开门红"，源于每一位港航人的默默付出。 24小时不打烊，运行更"稳"。春节期间，谏壁船闸严格落实24小时值班制和领导带班制度，确保指 令畅通、响应迅速。运行一线人员加密现场巡查频次，强化闸室秩序管理，确保每一位职工在岗在位、 每一项操作都精准规范，从源头上夯实安全运行基础。 记者2月24日从镇江市港航事业发展中心获悉，2026年春节期间，谏壁船闸紧扣"苏心春运"服务品 牌内涵，以责任诠释担当，在长江与苏南运河交汇处交出了一份硬核答卷。 数据全线飘红：同比增长最高超25% 春节假期很短，但谏壁船闸的"流量"很旺。统计显示，假期期间，谏壁船闸共安全开放闸次159 次，放行单船640艘次、船队23拖，助力64万吨货物通达四方。 将时间线拉长至春运启动以来，这份成绩单更加亮眼。自2月2日春运启动至春节假期 ...

汉江 襄阳 长江 武汉 汉湘桂内河航运大通道 长沙 永州 湘桂运河 平乐 北部湾 制图 职文胜 汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程施工现场。 □ 长江日报记者刘海锋 通讯员潘庆芳 王华仙 刘振 近日，汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程TJ-01合同段正式通过交工验收。作为汉湘桂内河航运大通道湖北段首 个交工的标段，它的完工不仅意味着汉江通航能力大增，更标志着武汉乃至湖北正加速打破长期"只此一路出长江"的困局， 迈向"东出长江、南下北部湾"的水运双出海新时代。 ■ 打通南北水脉 武汉处于关键节点 要理解这个标段的重要性，得先看懂这条国家级的大通道。 在我国的交通版图中，长期以来水运主通道多是"东西走向"，长江横贯东西。而正在建设的汉湘桂内河航运大通道，则 是一条纵贯南北的"水上高速公路"。它北起陕西安康，借汉江进入湖北，经武汉、岳阳、长沙，沿湘江南下，通过规划中的 湘桂运河接入广西西江水系，再经建设中的平陆运河直抵北部湾出海，成为纵贯南北的水上大动脉。 在这个宏大的十字交叉中，武汉处于承北启南的关键节点。然而，长期以来汉江下游航道水深不足、浅滩多，就像一 条宽阔公路上的"狭窄路段"，限制了大型船舶的 ...

Core Viewpoint - The article discusses the significant changes in the economic landscape of Guigang, particularly due to the opening of the Pinglu Canal and the influence of AI on daily life, highlighting the city's strategic position and emerging industries [1][3][8]. Group 1: Pinglu Canal and Economic Impact - The Pinglu Canal is a key infrastructure project that will reshape the shipping landscape in Southwest China, expected to be completed by the end of 2026, allowing 5,000-ton vessels to navigate [3][18]. - The canal will reduce shipping distances by over 560 kilometers, saving more than 5.2 billion yuan in annual shipping costs, fundamentally changing the export dynamics of the region [3][18]. - Guigang is positioned as a core city in the Pinglu Canal economic belt, enhancing its role as a transportation hub and facilitating the development of local industries [5][20]. Group 2: Local Economic Activity and AI Influence - The local economy in Guigang has become more vibrant, with increased public activity during the Spring Festival, reflecting a resurgence in consumer engagement [8][23]. - AI applications are becoming prevalent in daily life, influencing consumer habits and advertising strategies, with significant competition among AI service providers [12][28]. - The integration of AI into various sectors is expected to reshape the internet traffic distribution and enterprise software landscape, marking a transformative period for technology companies [12][28].

"今天进港的3艘船，最大的满载96标箱。"现场指挥作业的港口调度主管任方志说，尽管是春节假期，但港口 作业部门24小时在岗，让"到港即作业、装卸不过日"的高效运营模式始终在线。 马年新春，年味正浓。2月19日，农历正月初三的信阳港·淮滨中心港集装箱码头上已是一片繁忙。上午9时， 随着一声悠长的汽笛划破长空，3艘满载铁矿砂集装箱的货船缓缓进港，靠泊在集装箱码头。岸桥司机稳稳操 作手柄，巨大的集装箱吊具精准落下，抓取、起吊、移位，首个集装箱在不到3分钟内就完成卸船，直接装上 在此等候的开往安钢集团信阳钢铁有限责任公司的新能源货车，整个过程一气呵成。 这样的高效作业场景，是淮滨中心港的常态。淮滨中心港自2022年1月开航至今，已开通直达蚌埠、淮安、嘉 兴乍浦和武汉阳逻等10条集装箱航线，年吞吐量接连跃升1万、3万、5万标箱三个台阶。今年新年伊始，这里 捷报频传：1月份，港口集装箱吞吐量达8740标箱，连续2个月刷新历史纪录，创开港以来单月历史新高。 任方志说："内河航运为中原腹地拓宽了出海大通道，大宗货物通过水路运输可降低运输成本约60%，帮助企 业大幅提升产品竞争力。"而在正月初三这一天，港口全天预计完成作业量将 ...

从规划"一张图"到管理"一盘棋"，沿江省市找准在全国大局中的战略定位，促进区域联动发展，走出适 合本地区实际的高质量发展之路。基础设施互联互通持续升级，长江水系高等级航道从0.8万公里扩展 至1.1万公里，干线港口货物吞吐量达42亿吨、稳居世界内河第一。沪渝蓉沿江高铁等重大工程加快建 设，中欧班列与西部陆海新通道联动发力，9个自贸试验区协同发展，构建起内外联动、双向互济的开 放格局。 重庆奉节的脐橙林取代了昔日满目疮痍的矿山；长江宜宾段鱼类种群已由48种增加到92种，长江鲟等珍 稀濒危鱼类回归；四川宜宾立足锂矿和水电资源禀赋，开辟动力电池赛道、抢位数字经济蓝海......长江 经济带发展战略实施十周年，交出了一份生态与经济共生、保护与发展共赢的优异答卷。 "人不负青山，青山定不负人"，长江经济带不仅是修复了一条河的生态，更探索出一条生态保护与经济 发展协同共进的路径。《进一步抓实抓好长江大保护工作三年行动计划》已启动，2025年安排超长期特 别国债资金244亿元支持1.2万公里污水管网建设项目，正为长江生态保护注入新动能。 长江经济带的十年跨越，始于科学系统的政策布局。从长江经济带发展座谈会为战略实施锚定方向 ...

Core Viewpoint - The Jining government is focusing on the integration of building happy rivers and lakes with the development of inland waterway transportation, aiming to enhance logistics hub capabilities and ensure flood safety while promoting economic growth [1][3]. Group 1: Infrastructure Development - The Liangshan Port has been planned and constructed on the upper section of the Liangji Canal, while Longgong Port and Hanzhuang Port are being developed around the South Four Lakes area, significantly enhancing the efficiency of inland waterway transportation and the protection of river and lake shorelines [3]. - The Jining section of the Grand Canal is undergoing a "three modifications to two" project to improve navigation safety and capacity, supported by the provincial water resources department [3]. Group 2: Water Resource Management - In response to the anticipated low rainfall during the dry season in June and July 2025, measures are being coordinated to ensure water supply for navigation by transferring water from Dongping Lake to the Grand Canal [3]. - The river chief office is overseeing the management of ship pollutants from "ship" to "port," ensuring that 100% of the river sections entering the lake in Jining maintain good water quality [3]. Group 3: Environmental Protection - The South-to-North Water Diversion Project's mainline water quality has been consistently stable and up to standard, ensuring the continuous flow of clean water northward [3].

Core Viewpoint - The article highlights the advancements in inland shipping with the introduction of the "Hua Hang New Energy 1" vessel, a fully electric container ship that emphasizes green energy and efficient operations [1][3]. Group 1: Vessel Specifications and Features - The "Hua Hang New Energy 1" is a pure electric container ship launched in November 2023, with a speed of 18 km/h and a range of 175 km, capable of carrying 120 standard containers [1]. - The vessel features a simplified control interface, making it user-friendly, akin to operating an electric car [3]. Group 2: Operational Efficiency and Environmental Impact - The ship operates on a "zero-carbon" transportation model, having traveled nearly 100,000 km on the Yangtze River over two years, resulting in zero emissions and pollution [5]. - It has successfully reduced carbon dioxide emissions by over 300 tons annually and saved operational costs by 1.8 million yuan per year [5]. Group 3: Battery Exchange Process - The vessel utilizes a battery exchange system at the Yangluo Port, where a mechanical arm facilitates the quick exchange of batteries in under 10 minutes [3][5]. - This innovative approach enhances operational efficiency and minimizes downtime for the vessel [5]. Group 4: Crew Experience and Transition to Green Technology - The captain, Liu Bisheng, has transitioned from traditional shipping methods to green energy vessels, highlighting the ease of operation and reduced noise and pollution levels [3][5]. - The new technology has led to a cleaner working environment for the crew, with less noise and oil contamination compared to traditional ships [5].

华能投资管理有限公司、灵翼智行（北京）科技有限公司及金融机构的代表一致认为，低空与内河融合 发展不仅是空间维度的叠加，更是技术、机制与经济效益的深度耦合。低空融合发展创新实验室负责人 建议，以培育龙头企业为载体，推动空域管理制度升级、探索产业模式创新、加快共性技术配套改造、 加强金融支持供给，可释放水陆空一体化协同的乘数效应，让技术红利切实转化为民生福祉与产业升级 实效，为构建现代化综合立体交通网、推动区域经济高质量发展注入强劲动能。 新华财经北京2月9日电 （赵家熹）由火炬交银联合创新实验室、低空融合发展创新实验室联合举办的 低空内河融合发展研讨会日前在北京举行。来自地方政府部门、低空企业、行业智库及金融机构的代表 齐聚一堂，围绕应用场景、技术创新、基础设施建设和金融赋能等展开交流，探索低空经济与内河航运 融合发展新路径，为区域经济高质量发展与新质生产力培育建言献策。 "芜湖市低空经济产业发展起步较早，目前全市已集聚上下游企业近200家，年产值500亿元，实现从上 游研发和零部件、中游整机和无人机到下游维修和运营的全链条覆盖。"芜湖市弋江区副区长孙辉说， 芜湖高新区位于芜湖的中心区域，坐拥50公里长江岸线以 ...

2月6日，淮南港三号水上综合服务区"中油三号"多功能综合服务船顺利下水，这一重要工程节点，意味 着淮河流域长期缺乏标准化、一体化水上服务终端的现状将成为历史，流域内河航运服务体系迎来从无 到有的关键突破，为淮河生态经济带建设注入航运新活力。 作为淮河干流重要港口城市，淮南因江淮河海联运优势，在引江济淮工程通水通航后，成为两条二级航 道十字交汇的皖北及豫东南江淮枢纽，内河航运发展迎来新机遇。但长期以来，淮河流域水上服务配套 滞后，船舶能源补给、环保处理、船员保障等环节缺乏统一标准化服务，成为制约航运高质量发展的短 板。为破解这一难题，淮南市紧扣国家战略部署，将淮南港三号水上综合服务区项目纳入"十四五"规划 重点招商引资清单，精准补齐航运服务配套短板。 该项目由安徽永胜集团淮南中由水上服务有限公司参与投资建设，选址淮南港连岗作业区淮河右岸，规 划400米岸线，布局1个2000吨级综合服务泊位、1个2000吨级加油加气泊位及1个油污回收船泊位，是淮 河流域首个、安徽省内唯一的内河水上综合服务区。此次下水的"中油三号"服务船为项目核心载体，其 硬件落成标志着项目建设进入关键阶段，为后续投用奠定坚实基础。 安徽永盛集团 ...