标段5：7米级低入口(低地板)纯电动城市客车 ，动力电池配电量≥120Kwh，座位数：≥16 座，数量为30辆，最高投标单价限价：66万元/辆。 标段6：5米级无站立区纯电动城市客车 ，动力电池配电量≥50Kwh，座位数≥11，数量为 100辆，最高投标单价限价：18.2万元/辆。 标段7：7米级低入口(低地板)纯电动城市客车 (车高3米级)，动力电池配电 量≥120Kwh，座 位数≥16，数量为5辆，最高投标单价限价：64万元/辆。 这七个标段的交货期均为：自合同签订之日起50个日历天完成所有车辆的交货及验收工作。 进入5月，全国多地启动新能源客车采购招标项目，且各地采购数量不小，不仅为市场注入新 活力，更反映出公共交通领域绿色转型的加速。 武汉是湖北的省会，该城市也于近日启动了2025年度公交车辆更新采购项目，车辆需求数量 为299辆，项目划分为7个标段，招标人为武汉市公共交通集团有限责任公司。根据每个标段 车辆需求数量与单车最高投标单价，可知项目最高预算金额为17686.46万元，其中一标段金 额高达7760万元。 标段1：12米级无站立区纯电动城市客车 (参照大型高一级配置)，动力电池配 电量 ≥25 ...