内河航运中心建设
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开局“十五五” 奋斗正当时|扬帆海外,山东新能源船企何以致远
Qi Lu Wan Bao· 2026-01-20 00:33
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孔茜 通讯员 马辉 冯劲舸 新年伊始,位于济宁白马河畔的山东新能船业厂区内便涌动着全球合作的热潮,北美、欧洲多批国际航 运企业客户接踵而至,实地考察并深化合作对接。随着一批批订单相继敲定,山东新能船业成功敲开北 美市场大门,更为深耕欧洲市场奠定坚实基础。 当前,全球造船业正处于绿色智能转型的"超级周期",在政策引领、技术升级与产业迭代的叠加效应 下,船舶产业向"绿"而行、向"智"而进已成为不可逆转的大势。近年来,山东将内河航运上升为省级战 略,明确济宁"北方内河航运中心"城市定位。不临江、不靠海的内陆城市,究竟如何能让船舶漂洋过海 远赴海外? 4天敲定 两个大洲海外订单 1月上旬,济宁白马河畔的山东新能船业厂区内,多批国际客户接踵而至,短短4天内接连敲定两大洲订 单。1月11日,加拿大客户团队在完成对生产流程、研发中心及质控体系的全链条考察后,与新能船业 就13艘新能源船舶订购意向达成关键共识,明确首批两艘定制化船舶订单。这一订单不仅是企业深耕北 美市场的"破冰之作",更标志着中国新能源船舶技术获得极寒地区应用的认可。这批订单船舶需耐 受-30℃至-40℃的极端环境,核心挑战在于保证船体钢 ...