"美港双栖"：自动驾驶龙头驶入资本新航道 回顾其资本化路径，两家公司的步调惊人地相似，先是在2024年四季度先后登陆纳斯达克，文远知行更 是摘得"全球Robotaxi第一股"的桂冠；时隔不到一年，便双双启动回港上市进程。 在业内看来，小马智行与文远知行近期布局"美国+香港"双重上市架构，并非孤立事件，而是两家公司 在当前发展阶段，综合考虑行业动态、政策导向及自身战略所做出的系统性决策。 重要的是，此举旨在为即将到来的规模化商业运营储备资金。自动驾驶，特别是L4级Robotaxi，历来被 视为资金与研发双密集型领域。目前行业正处于从技术验证迈向商业化运营的关键节点。财报数据显 示，两家企业均处于高增长与高亏损并行的阶段：小马智行2025年第二季度营收同比增长75.9%，净亏 损却同比扩大72.5%；文远知行营收增长61%，其Robotaxi业务收入更是激增超过8倍。这些亏损主要源 于持续扩大的车队规模、技术升级以及全球化运营所带来的战略性投入。 本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 2025年10月14日，国内Robotaxi（自动驾驶出租车）领域的两大领军企业小马智行（Pony AI） ...