会议现场观摩了常州城市公共交通港、交能融合、数字公交发展等情况，部署安排了2026年综合运输春 运安全生产和服务保障各项工作。 本报讯 （记者 张宇熠）1月29日，全省城市公共交通高质量发展现场推进会在常州召开。副省长马士光 出席会议并讲话。 马士光指出，在新形势下推进城市公共交通高质量发展，要聚焦治堵攻坚，强化顶层设计、突出公交优 先、追求系统最优，构建高效能城市交通体系。要突出群众体验，坚持公共交通基本公共服务属性，持 续提高适老化、无障碍服务水平，优化全链条服务体验，不断提升城市温度。要激活内生动力，大力推 进人工智能、自动驾驶等前沿技术的应用，深化公交企业运营等体制机制改革，增强可持续运营能力。 要推动安全绿色发展，制定完善极端恶劣天气下公共交通防范应对措施，加强应急演练，守牢安全底 线，坚定走绿色发展道路。要加强统筹协调，落实属地责任，强化部门协同，建立健全公众参与机制， 讲好江苏公交故事，营造"优选公交、绿色出行"的浓厚社会氛围。 ...

转自：扬子晚报 近日，江苏省政府办公厅正式印发《关于进一步推进城市公共交通高质量发展的意见》（苏政办发 〔2025〕48号），为未来十年全省城市公共交通发展描绘了清晰蓝图。意见提出，到2030年，绿色出行 比例将提升至75%以上，基本建成网络全域可达、服务优质高效的公共交通体系；到2035年，全面建成 安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化公共交通服务体系。 按城市规模优化公交发展模式 意见首先强调要强化公共交通在城市交通中的主导地位。各地将科学编制公交规划，并与国土空间规划 等有机衔接，严格落实公共交通设施与新建项目"同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步投 入使用"。 即可到达主要枢纽 在提高服务质效方面，意见要求强化公交与铁路、民航枢纽的衔接，基本实现换乘不超过2次即可到达 主要枢纽。将推动城市轨道交通与铁路安检互认、标识衔接，并实施驻车换乘等优惠。此外，将探索利 用轨道交通富余运力运输邮件快件。 运营服务将更加精准高效。意见要求，高峰时段首末站发车正点率不低于99%，大城市公交快线、干线 高峰发车间隔原则上控制在8分钟以内。同时鼓励发展定制公交、需求响应式公交。 江苏将根据城市规模，推行差异化的发 ...