即刻交通 日前，文远知行WeRide宣布携手深圳巴士集团，在罗湖区正式开通深圳首条L4级自动驾驶公交运营专 线——B888（下称"B888新专线"），这也是深圳首个在繁华市中心运营的自动驾驶小巴项目。 B888新专线以罗湖口岸和万象食家为首末站，市民可通过"深巴出行"小程序预约免费乘车，上下行路 线分别约5.7公里和4.6公里，耗时25-30分钟，途径国贸、地王大厦、大剧院、万象城等深圳核心商圈与 文化地标。 文远小巴全车集成激光雷达、高清摄像头等20多个传感器，可实现360度无死角、200米以内的感知能 力，能够精准识别车道线等交通标志，精准检测红绿灯状态，处理红绿灯遮挡、频闪、新增灯等特殊场 景，严格遵守交规。 免责声明：本文观点仅代表作者本人，供参考、交流，不构成任何建议。 ...

B888线以罗湖口岸为起点，沿途经过国贸、地王大厦、大剧院、万象食家、万象城5个站点，串联国贸 大厦、深圳书城、大剧院等深圳历史地标及万象食家、万象城等商业综合体，连通和辐射人民南、东 门、笋岗、蔡屋围及水贝5个特色消费街区。在罗湖口岸设置的智慧候车亭，集成热智能导览、信息发 布功能，用以向深港两地市民宣传推介罗湖文商旅资源；无人驾驶小巴车身融入罗湖特色元素，打造成 为流动的宣传名片，助力罗湖打造深港融合文商旅目的地。 8月26日，深圳市罗湖区自动驾驶公交线路B888正式开通运营，以在线预约方式为市民提供免费乘坐体 验服务。据悉，这是深圳市首个在繁华市中心运营的自动驾驶小巴项目，也是全国首条穿越一线城市核 心城区的L4级自动驾驶公交线路。作为落实国家"车路云一体化"试点部署、服务粤港澳大湾区深度融合 的标志性项目，该项目的开通运营不仅是深圳智能交通发展的重要突破，也是深港同城化生活的生动实 践，将为深港两地居民带来智慧出行新体验。 据了解，该项目采用政企合作模式，由深圳市罗湖区政府统筹，深圳市交通运输局罗湖管理局实施，并 由深圳巴士集团采用3台广州文远知行科技有限公司旗下的无人驾驶小巴，提供为期3年的出行服务 ...

交通关系着所有市民的生活和出行，是民生大事，也是提升居民生活质量的重要部分。记者采访了多位 提出建言的市民，他们来自不同领域，但同样关注着身边的交通服务。 服务周边，提高机关事业单位停车位利用率 在北京五环内有大量的老旧社区，存在停车位紧张、扩充空间有限的问题，与此同时，这些区域中，还 有大量机关事业单位。 在一家事业单位工作的张伟注意到，单位停车场和社区停车位的使用，存在着明显的"错峰"现象。 "各类机关事业单位运转特点明显，如医院，晚上和节假日停车位较为充沛；如学校，晚上、节假日和 寒暑假，停车位较为充沛；如各级机关事业单位晚上和节假日停车位较为充沛。"张伟说，"恰恰相反， 这些事业单位周边社区的居民，在晚上、节假日对停车的需求最大，这就形成了一个时间上的错峰，可 以让机关事业单位的停车位，为周边社区居民提供夜间、节假日停车的服务。" 张伟建议，在"十五五"期间，完善机关事业单位停车制度，以街道为牵头单位，组织老旧小区群众需 求，对接街道范围内机关和事业单位，错峰解决停车问题。 公交优先，提升公共交通服务水平 地面公交、地铁等，是公共交通服务的重要部分，也是绿色出行的主要选择，随着可持续发展理念的普 及， ...

深圳巴士集团相关负责人表示，B888线是带动罗湖文商旅发展、推动深港深度融合的有力举措。线路 将"科技+消费"深度结合，创新地将L4级无人驾驶技术融入商业公共交通，以智能网联技术赋能罗湖国 际消费中心核心区建设，为市民与游客提供创新出行服务。新线路的诞生也标志着深圳巴士集团成功迈 入无人驾驶3.0时代。 8月26日，深圳首条在繁华中心城区运营的L4级无人驾驶公交线路——B888线正式在罗湖开通。 近年来，深圳巴士集团坚持"公益性＋市场化"发展路径，积极转型发展，开通莲花山公园观光线、仙湖 植物园环园观光线、梧桐山顶线、虹桥公园观光小火车线等公园线，推出早餐巴士、宠物巴士、潮玩巴 士等服务产品，上线深中跨市专线，完成"百座超充站"建设任务等，努力打造成为世界一流、先行示范 的绿色智慧交通综合服务企业。未来，深圳巴士集团将持续探索"公交+文商旅"融合发展新模式，为市 民提供效率更高、品质更优、体验更好的出行服务，助力深圳打造世界级观光旅游和休闲度假目的地城 市。 线路充分考虑各地来深游客的实际需求，在车上实行普通话、英语、粤语三语站点播报，同时介绍沿途 人文历史，乘客坐在车窗边即可开启一段定制化"Citywalk ...

开学季返程高峰来临，苏州火车站网约车智慧平台正式上线——三个网约车上客区内车辆入场后位 置、停车区位置信息都能实时显示在大屏幕上。乘客在苏州火车站找网约车，平台名和车牌同时显示在 大屏上，车在哪条车道一目了然，大大缩短找车时间提升出行效率。 这里还新增了候车座椅，布置《姑苏繁华图》（阊门段）文化墙，并配套无人售货机、移动电源租 借机等便民服务设施，全方位改善乘客候车体验。 为更好地服务网约车与出租车司机群体，位于火车站西侧的网约车服务驿站近期正式启用。该驿站 设有71个停车位，其中包括8个新能源充电车位。驿站内配备餐饮服务区和休息区，提供24小时热水、 卫生间等基础设施，目前日均服务司机已超过3000人次。 此外，姑苏区城管委联合公安、交通、城投等部门推行"电子围栏+驿站服务"，执行"围栏内禁接 单、驿站内优先听单"。目前，站内滞留车辆日均减少500辆，平均驻留时间减少至3分钟。 苏州火车站北广场网约车上客区设有1块LED实时车辆信息显示屏，6个车道分别设立2块实时车辆 信息显示屏；苏州火车站南广场地下网约车上客区设有1块LED实时车辆信息显示屏及2块实时车辆信息 电视显示屏；苏州火车站南广场地上网约车上客区 ...

人民财讯8月26日电，8月26日，文远知行宣布携手深圳巴士集团，在罗湖区正式开通深圳首条L4级自 动驾驶公交运营专线——B888，这也是深圳首个在繁华市中心运营的自动驾驶小巴项目。 ...

2025年8月26日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(Nasdaq：WRD)宣布携手深圳巴士集 团，在罗湖区正式开通深圳首条L4级自动驾驶公交运营专线——B888(下称"B888新专线")，这也是深圳 首个在繁华市中心运营的自动驾驶小巴项目。 在进站上，文远小巴可以基于站点的位置，提前进入靠边停车模式，结合周围的环境，实时动态调整停 靠位置，保障车辆停到最合适的位置，方便乘客上下车，并且不堵塞交通。此外，作为L4级自动驾驶 车辆，文远小巴在传感器、计算单元、线控底盘、算法等各方面都采用冗余设计，极端情况下仍有备份 系统运行，确保车辆的极致安全。 B888专线是深圳落实"20+8"产业集群战略与《智能网联汽车高质量发展实施方案》的关键项目，展示 了深圳智慧交通的更多可能，也体现了深圳市和罗湖区两级政府在绿色出行、创新出行上的长远眼光。 8月26日是1980年国务院批准深圳经济特区正式成立的日子，被称为"深圳生日"。B888新专线，正是文 远知行与深圳巴士集团送给深圳的一份特别的生日礼物。 B888新专线以罗湖口岸和万象食家为首末站，市民可通过"深巴出行"小程序预约免费乘车，上下行路线 分别约5. ...

韩国首都首尔定于9月晚些时候正式推出一条日间无人驾驶公交车线路，现阶段正在试运行。与以往推 出的无人驾驶公交车不同，此次使用的车辆完全不设司机专座、也不设方向盘，因而自动化程度更高。 韩国多家媒体报道，这条公交车环线总长约4.8公里，往返于首尔市中心的清溪川广场和广藏市场，运 行时间为工作日的10时至17时，周末及公共假日不运行。 两辆无人驾驶公交车将投入运行，每辆车设有11个座位，配有显示屏以及轮椅升降设施。虽然车上不设 司机专座，但是会安排一名安全管理人员随车。 这条公交线路本月22日启动试运行，将展开一系列安全测试，预计9月晚些时候正式运行。按照设想， 该公交车线路初始阶段免费，待运行成熟后将改为收费服务。 首尔近年不断尝试将无人驾驶技术应用于公交车领域，例如新增一些凌晨时段无人驾驶公交车线路，以 应对司机短缺等问题。 （文章来源：新华社） ...

与先前由街道主导的短驳服务不同，DZ418采用全区统一的运营标准和服务规范，双向线路全长约6公里，22座站点串 联起南外滩金融带。 南外滩近年来汇聚了大量金融从业者。DZ418线的开通，不仅解决了3.3万白领的"最后一公里"通勤难题，更为未来区 域发展提前布局——预计"十四五"末，南外滩金融从业者将突破8万人。 记者 牛益彤 昨天是黄浦区首条金融定制公交"DZ418"开通运营首日。上午9时高峰时段，在小南门地铁站停靠点，候车的队伍蜿蜒 延伸，长度达50米左右。 记者了解到，金融定制公交实行工作日全天运营模式。基于首日运营客流远超预期，运营方从今天起对各时段发车间 隔进行重点优化，以更精准匹配不同场景下的出行需求。 上午9时高峰时段，在小南门地铁站停靠点，候车的队伍一直排至王家码头路。记者 海沙尔 摄 ...

近日，大连公交集团汽车二分公司联合甘井子区站前社区开通早市定时定点买菜便民车，解决早高峰乘 客出行难题，获得市民点赞。 不仅在大连，江西九江的"买菜公交"、贵州贵阳的252路"惠农专线"、北京整合公交场站等资源打造 的"公交便民驿栈"……托举民生"菜篮子"的便民公交传递着城市的温暖。 公交被喻为"城市流动的血脉"，是衡量市民"幸福指数"的重要标尺。目前，不少城市已经形成全域公交 网络体系，为市民提供了很大的便利，但仍有部分城市尚未完全解决交通"最后一公里"难题。特别是在 老年人口密度较高的社区，若附近没有大型菜市场，"买菜"便成为困扰周边居民的民生痛点；一些上了 年纪的菜农要到周边市场卖菜，也面临着交通不便问题。这就需要政府部门从群众日常需求出发，把民 生小事当作大事来抓，将服务做实做细。 开通"便民买菜"公交专线，需要科学规划、精细安排。地方政府部门、社区工作人员要精准对接群众需 求，通过实地调研、走访入户、发放问卷、电话咨询等方式方法，摸清居民特别是老年居民购物出行规 律和停靠站点偏好，为线路规划提供可靠依据。公交部门应与社区联动，根据运营情况适时增加车次， 分流高峰客流、提升通勤效率。 开通"菜农专车" ...