Core Viewpoint - Hong Kong Stock Exchange (HKEX) has launched an order transmission service on the Integrated Fund Platform (IFP) to enhance the efficiency of the fund distribution ecosystem in Hong Kong [2][4]. Group 1: Service Launch and Objectives - The order transmission service aims to improve interaction between fund distributors and registered agents, thereby enhancing operational efficiency within the fund distribution industry [4][6]. - The IFP will operate on a business-to-business basis and is being rolled out in phases, with a fund database already recognized for its functionality [5][6]. Group 2: Initial Participation and Future Developments - The first batch of 33 companies, including various fund distributors and asset management firms, has joined the platform [6][8]. - Future phases of the IFP will include the introduction of agent services and enhancements to payment and settlement functions, pending regulatory approval [9]. Group 3: Regulatory Support and Market Impact - The Hong Kong Securities and Futures Commission (SFC) has welcomed the launch of the order transmission service, viewing it as a significant milestone for the IFP and the retail fund industry [9]. - The SFC emphasized that the service will facilitate communication among market participants and enhance collaboration within the fund distribution network, contributing to the digitalization of Hong Kong's capital market infrastructure [9]. Group 4: Collaboration with Shenzhen Stock Exchange - The order transmission service's communication network is supported by the Financial Data Exchange Platform (FDEP) operated by Shenzhen Stock Exchange, which provides secure and efficient data exchange solutions for over 200 financial institutions [10]. - There are plans to explore interoperability between the IFP and the FDEP ecosystem to foster innovation in cross-border wealth management services [10].

【导读】香港交易所推出综合基金平台订单传递服务 中国基金报记者 郭玟君 7 月 3 日，香港交易及结算所有限公司（以下简称香港交易所）举行香港综合基金平台（ IFP ）新服务上线仪式（以下简称仪式），宣布正式在该平台推出订单传递服务，以更有效地 连接基金分销生态圈中的主要参与者，助力提升香港基金市场效率。 据悉，综合基金平台将以企业对企业的方式 营运 ，现正分阶段推出。 香港交易所此前在综合基金平台上推出了基金数据库，其功能与便捷性获得了业界的广泛认 可。 香港交易所此次进一步推出基金订单传递服务，通过整合基金认购和赎回等订单处理流程， 使操作更流畅，同时加强基金分销商与注册代理人之间的讯息传递。 香港交易所集团行政总裁陈翊庭在仪式上致辞时表示： " 香港交易所致力于推动香港基金分 销生态圈的发展，并提升香港作为区域内领先财富及资产管理中心的地位。 " 香港交易所表示，随着订单传递服务推出，综合基金平台迎来了首批分销商、注册代理人及 基金公司共 33 家公司加入。 她希望，订单传递服务能促进基金分销商与注册代理人之间的互动。综合基金平台将连接基 金分销产业链上的各类规模的参与者，促进广泛合作并提升基金分销行业 ...

事实上，捷停车的生态开放模式也获得多家"大厂"战略协同，打造更智能、更高效的出行服务闭环，实 现停车服务从"可用"到"智享"的跨越。 在这一背景下，捷停车依托母公司捷顺科技（002609）在智能硬件领域的先发优势，通过构建"人-车- 场-位-桩"五维数据基座，正成为车企及车机厂商在智慧停车领域不可替代的合作伙伴。 最新的公开数据显示，捷停车业务已覆盖全国400个城市，注册用户突破1.4亿。在经过8年运营后，平 台沉淀了包括动态车位周转率、高峰时段车流规律、用户支付偏好等垂直场景私有数据，这些数据成为 训练停车专属AI模型的稀缺资源。 "'大厂'虽然在AI大模型、云计算等通用技术领域占据优势，但对停车场景的深度理解和行业数据积累 仍需时间沉淀。"行业观察人士表示，"停车产业生态的构建需要扎实的行业经验，多方协同、各展所 长。捷停车凭借动态车位数据、用户行为标签及经营决策模型，形成了区别于通用平台的核心竞争 力。" 利用捷停车这些场景及数据，车企及车机厂商可以更加深入探索智能化的车主用户服务场景，比如AI 智能建议、自动驾驶泊车、服务主动找人等等。比如平台可以将充电预约、车位导航等能力模块化输 出，支持车机、车企 ...

今年以来，"人工智能+交通运输"加速推进。在广东，每天有超过600万车次行驶在11700公里的高 速公路路网上。每次出行前，车主都可以通过手机上的"粤通行"平台提前查看全省路网的信息和状态， 避开繁忙点。广东交通集团路网车主出行服务平台项目部总经理周浩敏介绍，"粤通行"平台的背后其实 是覆盖广东高速公路出行服务体系的"一张网"智慧中枢。 央广网北京6月10日消息（记者孔颖）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，交 通运输部表示，目前已完成超过500公里公路干线通道智慧扩容，"人工智能+交通运输"正加速推进。 交通运输部数据显示，目前20个公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域都在开展基于大模 型的路网运行监测预警、大流量路段干线主动管控、一张网出行服务等应用场景落地，已完成超过500 公里干线通道智慧扩容，构建多层级精细化交通管控模型，助推实现示范通道通行效率提升20%左右、 突发事件应急响应效率提升30%左右的目标。 交通运输部综合规划司发展条件处副处长张巍巍：下一步，交通基础设施数字化转型升级还将重点 推动跨区域、跨流域大通道的联通，以及都市圈、城市群重点区域的联网，实现一张网运行、一体化 ...

央视网消息：记者6月9日从交通运输部了解到，我国公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域，目前已完成超过500公里公路干线通道 智慧扩容。 交通运输部数据显示，20个公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域的示范通道总里程超过6万公里。其中，公路约5.4万公里、水路 7500公里，基本实现国家综合立体交通网主骨架的覆盖。 交通运输部综合规划司发展条件处副处长张巍巍介绍，下一步，交通基础设施数字化转型升级还将重点推动跨区域、跨流域大通道的联通，以 及都市圈、城市群重点区域的联网，实现一张网运行、一体化服务，推动交通运输与新一代信息技术、新能源汽车等战略性新兴产业的融合创 新发展。 一张网一平台 数智赋能服务交通出行 目前，各示范区域都在开展基于大模型的路网运行监测预警、大流量路段干线主动管控、一张网出行服务等应用场景落地。已完成超过500公 里干线通道智慧扩容，构建多层级精细化交通管控模型，助推实现示范通道通行效率提升20%左右、突发事件应急响应效率提升30%左右的目 标。 2025年以来，"人工智能+交通运输"加速推进。以高速公路通车里程全国居首的广东为例，2025年端午假期，单日车流量峰值一度冲高至91 ...

证券代码：603018 证券简称：华设集团 公告编号：2025-032 转债代码：113674 转债简称：华设转债 明会的公告》（公告编号：2025-021）。 公司董事长杨卫东先生，总经理姚宇先生，董事、董事会秘书胡安兵先 生，副总经理、财务总监侯力纲先生，独立董事郑国华先生，总规划师、董事 会办公室主任、证券代表邓润飞先生出席了此次说明会，就公司2024年度暨 二、本次说明会投资者提出的主要问题及公司回复情况 华设设计集团股份有限公司 问题一： 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 公司本期盈利水平如何？ 华设设计集团股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年5月12日（星期 一 ） 14:00-15:00 在 上 海 证 券 交 易 所 上 证 路 演 中 心 （ 网 址 ： http://roadshow.sseinfo.com/）以网络互动方式召开投资者说明会，现将活动情况 公告如下： 一、本次说明会召开情况 答：感谢提问，结合国家相关政策以及行业发展现状来看，基于土木工程 技术为核心的，传统基础设施建 ...

5月12日，中部地区合肥、南昌、长沙、太原、郑州、武汉六省会城市在汉发布《中部 地区省会城市合作倡议》（以下简称《倡议》）。《倡议》明确"中部枢纽、六市联动"合作 原则，提出构建国际性综合交通枢纽集群的战略目标。 在国家"三基地一枢纽"战略定位指引下，中部地区已形成显著交通优势。数据显示，该 区域高速铁路营业里程占全国34.5%，高速公路里程4.5万公里，占全国23.4%，公路网密度 达全国平均水平的2.5倍，高等级内河航道里程占全国总量40%以上。 目前，中部六市正以"十五五"规划为契机深化规划对接。 根据《倡议》，六市拟统筹推进中部地区"三纵四横"高铁网建设，加速沿江、京九、呼 南等干线铁路建设，实现武汉至太原4小时直达、武汉至南昌1.5小时直达、武汉至合肥1小 时直达；在航空领域，六市将共同争取国际航权政策，推动武汉天河机场与郑州新郑机场形 成"双枢纽"，协同花湖机场打造国际货运新门户；水运方面，协同推动三峡水运新通道等项 目规划建设。 编辑：王冲 合肥市代表参观完武汉中远海运港口码头有限公司后表示，希望推动合肥港与武汉港、 南昌港等联动，保障"新三样"、家电产业等物流需求。 当得知花湖机场已经开通99 ...