轨道交通济阳线开通首日,市民排队"尝鲜"。图据济南轨道交通公众号 轨道交通济阳线自济南东站驶出,一路跨过黄河到达济阳区。 2025年12月30日,济南轨道交通济阳线开通,济南黄河北岸进入"轨道交通时代"。作为济南首条开通的跨 黄轨道交通线路,全长36.1公里的济阳线如何打破黄河的物理阻隔,在交通变革中重塑城市空间、激活区 域协同? 记者于泊升济南报道 跨黄轨道迎来"首秀" 市民过河"一键刷新" "以前去济南东站或者市区常选择开车,现在坐济阳线一路直达,2元票价,还不用操心停车问题。"2025年 12月30日上午,家住起步区的市民李娟(化名)成为济阳线的首批乘客,列车穿越黄河时,她用手机记录下这 一时刻。 作为济南首条开通的跨黄轨道交通线路,济阳线的投用绝非简单的交通线路延伸,而是对黄河北岸居民出 行模式、生活半径的一次重塑。 对跨河通勤族而言,济阳线带来的不仅是"时空压缩"。在起步区某智能制造企业工作的张明明(化名),家 住历城区,以前自驾通勤早晚高峰耗时近1小时,每月油费、停车费支出超过1000元。"现在从家步行10分 钟到站点,30分钟就能到公司楼下,2元的单一票价,每月通勤成本100元左右。" 济南轨道 ...