从市场空间看，海外市场的重要性持续上升。对车企而言，"出海"不仅是推动销量扩张的必经之路，更 是改善盈利结构、增强抗风险能力的关键选择。实践证明，布局国内与国际"双市场"的车企，经营稳定 性和盈利弹性更强。未来，谁能在海外市场率先站稳脚跟、形成体系化布局，谁就更有可能在新一轮竞 争中占据主动。 政策环境仍将是支撑行业运行的重要力量。新能源汽车在经历早期补贴推动后，已逐步转向市场驱动， 但消费端政策的引导和托底作用仍不可或缺。在使用和流通领域，二手车交易、跨区域流转、新业态发 展等方面仍存在不少堵点。若这些问题得到有效解决，汽车作为耐用消费品的流动性将显著提升，从而 形成更具韧性的内需循环。 ■刘钊 刚刚过去的2025年，中国汽车产业在深度调整中持续前行。价格竞争、技术升级、消费分化与全球化进 程相互交织，推动行业从高速扩张阶段迈入以质量和结构升级为主导的发展新阶段。站在2026年的崭新 起点，如何在不确定性中稳定预期、在激烈的竞争中夯实能力，成为摆在整个行业面前的现实课题。 从竞争格局看，随着市场由增量竞争转向存量竞争，企业间的分化日益明显。规模偏小、技术积累不 足、产品竞争力有限的企业，面临的生存压力不断加 ...