2025年铁路暑期运输今日启动，自7月1日开始至8月31日止，共计62天。国铁北京局预计发送旅客8045万人次，日 均129.8万人次，同比增长5.1%。同时从今日起也开始实行新版列车运行图，记者了解到，京哈高铁实现提速高标 准运行，京沈间可中途不停一站直达，最快仅需2小时29分，比现行最快列车缩短15分钟。 北京至沈阳高铁可一站直达，最快2小时29分 今天早上，在北京朝阳站内已经有不少赶早班高铁出行的旅客，记者注意到，随着中小学和高校陆续进入假期， 火车站也正迎来暑期出行高峰。 从今天开始，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运营，这标志着继京津城际、京沪高 铁等线路后，又一条安全标准示范线投入运营，也是东北地区首条时速350公里的高速铁路示范线。京哈高铁京沈 段建成安全标准示范线后，北京至沈阳最快旅行时间压缩至2小时29分，比现行最快列车缩短15分钟，运输效率显 著提升。 此次调图后，京哈高铁标杆列车还首次延伸至北京西站始发终到运行，为旅客提供更多出行选择。 记者在北京朝阳站的站台上看到，为了庆祝京哈高铁京沈段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行，铁 路部门还设置了打卡拍照 ...

国铁集团运输部负责人介绍，国铁集团充分借鉴近年来京津城际、京沪高铁、成渝高铁、京广高铁等实 施安全标准示范线建设的成功经验，对京哈高铁京沈段实施安全标准示范线建设工程。工程实施以来， 国铁集团先后组织开展了线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施的适应性整治和升级改 造，完善了人防、物防、技防"三位一体"的高铁安全保障体系。目前，各项工程已按计划优质完成。为 全面检验工程质量，5至6月份，国铁集团组织开展了动车组列车逐级提速测试和拉通试验，采用高速综 合检测车和时速350公里复兴号动车组，对京哈高铁京沈段上下行轨道、桥梁、通信、信号、接触网等 进行了全面检测，对高速铁路各系统和整体性能按照时速350公里高标运行的要求，进行了科学验证。 试验结果表明，各项指标均符合相关规定。 记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，近期，北京至哈尔滨高铁北京至沈阳段 （以下简称京哈高铁京沈段）安全标准示范线建设拉通试验圆满成功，复兴号动车组列车最高试验时速 达385公里，各项设备指标表现良好。下一步，经验收评估后，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车可常 态化按时速350公里高标运行，沿线城市间时空距离将有效压 ...

据介绍，调图后，国铁沈阳局将安排图定旅客列车907列，较现图增加22列；图定货物列车2530 列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。 开行标杆列车后，高铁运营品质也将明显提升。国铁沈阳局将新增CR400BF-GS新型复兴号技术提 升型智能动车组，标准编组列车定员由578人增至619人。沈阳至北京朝阳间4列复兴号动车组列车将推 出静音车厢服务；大连至北京间4列动车组列车推出高铁宠物托运等功能。 7月1日零时起，随着中国铁路沈阳局集团有限公司实行新的列车运行图，东北首条高速铁路安全标 准示范线将正式投入运营，北京至哈尔滨高速铁路北京至沈阳段（以下简称京沈高铁）将开行时速350 公里复兴号标杆列车。由此，沈阳至北京最快旅行时间将达2小时29分。 据国铁沈阳局相关负责人介绍，全长708公里的京沈高铁将于近日完成安全标准示范线拉通试验及 确认验收等工作，7月1日正式投入运营。这也是继京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高 铁武广段之后，我国建成的又一条安全标准示范线，也是东北地区首条安全标准示范线。安全标准示范 线建成后，沈阳至北京间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里运营，这将进一步释放高铁 ...