中新网北京8月19日电 (记者尹倩芸)中国人民大学中国就业与民生研究院19日发布的《2025年货车司机 就业与生活状况调查报告》(下称"报告")显示，数字能力的强弱与平台使用程度，正成为影响司机工作 与收入水平的重要变量。 （文章来源：中国新闻网） 调查数据显示，数字能力得分较高的司机群体，其月均毛收入和净收入水平均明显高于得分偏低群体； 平台订单占比越高，货车司机的收入明显更高。报告认为，这种对比表明，数字能力的强弱和平台使用 程度已成为影响劳动回报与职业发展的核心因素之一。 报告提到，年龄结构上货车司机以中青年为主力。从年龄分布看，30至49岁司机是行业内的骨干力量， 占比近八成。货车司机收入分布以中高收入为主，超过九成司机收入集中在8001元至32000元区间。 从入行动因看，工作时间灵活、收入相对较高、驾驶兴趣驱动是主要吸引因素，时间安排、现实激励与 兴趣认同共同构成了职业吸引力。 更重要的是，这一职业展现出清晰的职业发展路径。通过有效利用平台、积累经验并提升运力组织能 力，部分司机已从单一运输者成长为车队负责人、平台合作者乃至物流园区运营主体。 报告称，此次调查主要采取线上随机发放问卷形式，共得到有 ...