本文转自【央视新闻客户端】； 歼-10是我国自主研制的高性能、多用途、全天候战斗机，1998年3月首飞，后续在它的基础上衍生出了歼-10B、歼-10C、歼-10S等型号，它们不仅继承了 歼-10优异的飞行性能，更在气动布局、操纵系统、能源管理等方面实现了跨越式提升。歼-10系列飞机到底有哪些优越的性能？总台央视记者近日独家专访 了歼-10C飞机的总设计师、中国工程院院士王海峰。 歼-10鸭式布局实现"无忧虑操纵" 歼-10飞机采用了独特的鸭式气动布局，机身前端安装了一对鸭翼，这种设计使得飞机在高速机动时能够保持极高的稳定性和操纵性。 王海峰介绍，研制团队通过一系列的设计，可以让飞行员在高速飞行时能够"无忧虑操纵"。这种在歼-10上成功应用的鸭式布局与技术经验，不仅确保了该 型号的优异性能，也为后续更先进战斗机的研发奠定了重要基础。 中国工程院院士 歼-10C总设计师 王海峰：歼-20是我国首型隐身布局的战斗机，它从气动布局到控制各方面也有很多创新。 基于航电系统的升级，电子战系统的应用也是歼-10C的一大亮点。这个系统能够形成"我能看见你，你却看不见我"的单向透明优势。 歼-10B推力矢量技术验证机惊艳世界 ...